ДМРВ от 2110

[pavel1]

можно узнать сняв разъем с ДМРВ - где будет 0

Ну ты поражаешь граблевой простотой, точно

[Vladimir_B5APT]

Очень жаль, господа, что симпозиум пропущу в честь дня рождения мамули, плюс сестра из Питера приедет.
Надо к уважаемому rummi на приём записаться, этакий мастер-класс по ВАГ-КОМу.
Витя, как поступим? В "Мюллера" сначала или потом

1.8L r4/5v motr 0005 8D0 906 018F

Паш, это в компе углядел? У меня должен быть такой же
Кстати, Николай, он же somon такую же тему задвигал про непрогретый мотор.
Проверять ДМРВ отключением на автоматах, вроде, не советуют. Ладно, завтра Komis'у денег отнесу, а на выходные ещё и лямбду поменяю. Останется вопрос про пресловутый "сбой ЕРС"- иногда вылазит эта надпись на приборке, особенно при влажной погоде, при перезапуске сразу всё ОК. Просто ДЗ снимать ломает, чтобы лезть в дорожки потенциометра Да и чистая она.

[lw]

pavel1
Маленький ликбез для меня.... 130г/с - расход воздуха... А почему так много? У меня тоже атмосферник, а я больше 101 г/с ни разу не видел...

[pavel1]

Паш, это в компе углядел? У меня должен быть такой же

Как зайдешь в контроллер движка так и увидишь

130г/с - расход воздуха... А почему так много?

У меня фактический 130 получился всего один раз за достаточно длинный участок замеров, а так - не более 100. Буду перемерять-думаю сам

[lw]

а так - не более 100

У меня сейчас при замерах около 92-94... 100 никак не могу получить...

[pavel1]

92-94... 100

В таких случаях обычно говорят: "в пределах погрешности"....

[rummi]

Даже Алексей писал как-то, что на разных блоках 2хх группы показания различаются в зависимости от ЭБУД

Кирюша , проверяется элементарно Хуи з ху : смотришь 3 группу .


Маленький ликбез для меня.... 130г/с - расход воздуха... А почему так много? У меня тоже атмосферник, а я больше 101 г/с ни разу не видел...

Меня это тоже удивило : максимум 105 встречал .Потому я о байпасе и написал : увидев расход в 130 ,подумал что турбо. Отсюда и вопросы появились ...

rummi на приём записаться, этакий мастер-класс по ВАГ-КОМу

Да , ладно Я еще очень далек от вершин : практики не много, одна теория в основном. А APT еще ни разу не приезжал . На что жалуешься ?

[Mex@n!K]

rummi

проверяется элементарно Хуи з ху : смотришь 3 группу

Верно, но без разъема надежнее IMHO

[rummi]

Проверять ДМРВ отключением на автоматах, вроде, не советуют.

Выдам еще маленькую тайну , но лежащую на поверхности : если при снятом расходомере турбодвигатель совсем перестал ехать(двигатель трясет , удары в коробке, вонь из глушака и тд), те стало еще хуже чем с расходомером ,если только ДМРВ не насмерть мертвый, то у вас есть проблемы : подсосы воздуха, мертвая турбина , дырявый байпас или нечто подобное. Скажу одно : есть какой-то косяк и надо его искать. Так что можете проверить : скиньте фишку и сравните : поехал лучше - косяк расходомера c большой долей вероятности , стало значительно хуже - проблемы в другом и их надо искать, начав с диагностики и анализа.

При исправном двигателе не должно быть очень ощутимой разницы кроме cлегка усилившихся толчков в коробке.

[Mex@n!K]

Добавлю, что если есть подозрение на ДМРВ и коробка 01V - пользуйтесь режимом TipTronic пока не замените ДМРВ.

[Vladimir_B5APT]

Всем здравствовать и очередное спасибо за посильное участие
rummi Витя, пропустил твои посты, блин, ибо опять на почту инфа про ответы не приходила
Короче, полчаса назад "обвоздухомерился" у Николая, как и задумывал после вчерашних посиделок с вами.
10 минут с перекуром: 2 самореза, 4 болтика и фишка разъёма.
Сто десять евро за "на обмен" всё удовольствие.
Машинка попёрла без раздумий, что и требовалось доказать
А на "Старину Мюллера" с rummi ещё осталось

На что жалуешься ?

Да скукотища, блин, вот на что.
Слава богу, дом эбаут Дмитров появился
И у маман на именинах буду я на замечательном сарае, полном подарков и вкусной жрачки.

[rummi]

Да скукотища, блин, вот на что

Та же фигня и уже довольно давно


А на "Старину Мюллера" с rummi ещё осталось

[Vladimir_B5APT]

rummi
тогда на след. неделе на Воронцовскую, плиз, безлошадным

[rummi]

тогда на след. неделе на Воронцовскую, плиз, безлошадным

СпИВшИмся ближе к теме

[pavel1]

32 глянь после достаточно длительного пробега (кило 10 хотя бы) . Идеально - езда по городу в не очень плотном потоке со светофорами.

rummi,Mex@n!K
Замерил, по лямбде:
аддитив: 0%
мульт: минус 3,1%

Лог, думаю, незачем выкладывать, т.к. эти значения на хх постоянные. Чего скажите? Проблем не вижу, просто любопытно, почему мульт. не ноль тоже?

[rummi]

Вполне может быть из=за завышенных показаний расходомера под нагрузкой , вероятность очень большая, исходя из 0 в аддитиве.
Я не зря тебя просил посмотреть группу .

[pavel1]

rummi
Попробую махнуть на новый ДМРВ

[rummi]

Беды нет абсолютно никакой , поскольку все это в большей степени уже скорректировано именно мультипликативной лямбдой , те коррекция уже заложена этим значением и смесь поступает достаточно оптимальная , а зонд уже добирает небольшие допуски . Если денег не жалко - можно поменять . Получишь возможно немного меньший расход в режимах интенсивного вождения. Так что сам оцени : надо оно тебе или нет .

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

Можно снять расходомер (фишку разъема) и поездить в таком режиме километров 100, а потом снять значения и сравнить .

[DEMON77]

По теме: случайно оказался в вазовском магазине там лежит ДМРВ один в один как на AWT. Как думаете можно ставить или нет? И чем может грозить?

[rummi]

По теме: случайно оказался в вазовском магазине там лежит ДМРВ один в один как на AWT. Как думаете можно ставить или нет? И чем может грозить?

Можно (при желании) , но ненужно . Калибровки у них разные .