0
-
26.06.2007, 14:17 #21
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
Сообщение от КотяраVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
26.06.2007, 14:29 #22
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Bomj
Ага до 2800-3400 об/мин .....
Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
ИМХО снять крышку и смотреть, но заводить не надоSharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
26.06.2007, 15:12 #23
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0[quote="LORD69"]
Ага до 2800-3400 об/мин .....
Человек интересуется сильно масло будет брызгать или нет. Есть здоровое и понятное желание посмотреть на все в работе, чтобы найти причину. Речь идет не том чтобы стартером достигнуть таких оборотов а элементарно провернуть несколько раз р/вал и понаблюдать за процесом может чего и вылезет. Но я бы наверно не стал.VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
26.06.2007, 15:30 #24
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Bomj
Но я бы наверно не стал.
ЗЫ Без обид, лады?Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
26.06.2007, 15:49 #25
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от LORD69VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
26.06.2007, 16:07 #26
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0ну на холостых оборотах особых фонтанов быть недолжно...
до 3500 конечно крутить не буду конечно.VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
27.06.2007, 08:23 #27
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Итак заве вчера без маслоотражателя... Звук не исчез. Посыпаю голову пеплом Что делать дальше?
Посоветуйте, где правильно определят неисправность.VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
27.06.2007, 09:03 #28
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0без маслотражетеля или без крышки?
Р/вал затянут?Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
27.06.2007, 09:18 #29
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0LORD69
РВ затянут проверил(компенсаторы и МСК менял мужик оочень аккуратный, качество проведения работы мне очень понравилось) . Без крышки запускать не решился, поэтому вынул маслоотражатель, и одел крышку притянув ее 4 гаечками, завел, послушал, заглушил и все собрал как и было.
При разгоне в р-не 3000 оборотов отчетливо слышится звук "тррррррр-тррр" и пропадает. Иногда все нормально, не гремит, а иногда гремит очень слышно.VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
27.06.2007, 10:39 #30
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от КотяраVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
27.06.2007, 10:45 #31
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Bomj
Если у тебя флейта трещит, не исключено что обломан усик, который отправился в свободное плавание по впускному коллектору.
Мысль дельнаяSharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
27.06.2007, 12:08 #32
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Хм... Что-то мне подсказывает, что разряжение создаваемое в впускном коллекторе неизбежно уже давно отправило бы этот усик в камеру сгорания. Но снять-осмотреть флейту не помешает. Кроме того звук слишком громкий для усика. Боюсь, что всеже что-то с направляющими
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
27.06.2007, 12:31 #33
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0У меня год назад из под клапанной крышки раздавался небольшой треск и тоже в узком диапазоне оборотов около 3000 при наборе или сбросе оборотов.Я грешил на регулятор фаз распредвалов ( у тебя его нет), но поменять не успел - провернуло вкладыш шатуна.
Так вот звук наверно был или из-за болтающегося шатуна , или поршень немного стучал о головку из-за изношенного вкладыша...
Поэтому если не уверен в состоянии вкладышей( не менял совсем или давно их не видел) - то их следует проверить...
-
27.06.2007, 13:21 #34
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Aleks73
час от часу не легче... Стетоскопом слушал нижнюю часть дв-ля стуков нет. продлема где-то сверху, допускаю, что люфт возможен в сочленении поршень-палец (тоже мало приятного), но не ниже.
Ну помогите кто нибудь продиагностировать, пожалуйста.VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
27.06.2007, 13:34 #35
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от КотяраVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
27.06.2007, 14:45 #36
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0я и так уже по ночам сплю плохо. На выходных поездочка в 600 км намечается
Добавлено спустя 45 минут 53 секунды:
Сообщение от BomjVW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
27.06.2007, 16:44 #37
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Димитровград
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 1,359
Спасибо: Получено: 45
Отправлено: 5
0Лучше сделать операцию живому двигателю , чем потом вскрывать труп...
Тем более я вижу , что других предложений нет.Решать тебе , я только предположил возможную причину.
-
28.06.2007, 09:44 #38
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,621
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Aleks73
дауж сложно не согласиться...
Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Подскажите, к кому обратиться, может кто из форумчан посмотрит-послушаетVW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
02.07.2007, 00:22 #39
- Регистрация
- 10.02.2005
- Адрес
- Бельгия
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 49
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Простите, что не в тему.
На хх при открывании горловины залива масла, слышно, что падают обороты. Это симптомы чего?
Спасибо.
-
02.07.2007, 00:24 #40
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Сообщений
- 1,133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Может забитой ВКГ ?
Похожие темы
-
Течь масла из под клапанной крышки(((
от Rosario Agro в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 24Последнее сообщение: 05.08.2012, 16:47 -
замена прокладки под клапанной крышки на awm
от she&&48 в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 19.11.2011, 15:39 -
Нужен совет!Выдавливает масло из-под клапанной крышки движка..
от Apple_juice в разделе Архив 2011г.Ответов: 16Последнее сообщение: 19.04.2011, 20:10 -
из под клапанной крышки течь...
от Владимир642 в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 29.04.2010, 21:56 -
Течь из-под клапанной крышки после капремонта
от Evil_Jester в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 12.11.2007, 11:24