Шум из под клапанной крышки - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра
    Если вообще без клапанной крышки завести маслом сильно забрызгает?
    Наверно фонтаны будут красивые . Как вариант попробовать крутнуть стартером не запуская двигатель пока масляные каналы не заполнены . Может чего и получится.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  2. #22
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    Ага до 2800-3400 об/мин .....

    Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

    ИМХО снять крышку и смотреть, но заводить не надо
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  3. #23
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="LORD69"]
    Ага до 2800-3400 об/мин .....

    Человек интересуется сильно масло будет брызгать или нет. Есть здоровое и понятное желание посмотреть на все в работе, чтобы найти причину. Речь идет не том чтобы стартером достигнуть таких оборотов а элементарно провернуть несколько раз р/вал и понаблюдать за процесом может чего и вылезет. Но я бы наверно не стал.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  4. #24
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    Но я бы наверно не стал.
    ну вот и я говорю, незачем этого делать, если незатянуто чего и так увидиш и т.п.

    ЗЫ Без обид, лады?
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от LORD69
    ЗЫ Без обид, лады?
    Лады.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  6. #26
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну на холостых оборотах особых фонтанов быть недолжно...
    до 3500 конечно крутить не буду конечно.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  7. #27
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак заве вчера без маслоотражателя... Звук не исчез. Посыпаю голову пеплом Что делать дальше?
    Посоветуйте, где правильно определят неисправность.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  8. #28
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    без маслотражетеля или без крышки?
    Р/вал затянут?
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  9. #29
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    LORD69
    РВ затянут проверил(компенсаторы и МСК менял мужик оочень аккуратный, качество проведения работы мне очень понравилось) . Без крышки запускать не решился, поэтому вынул маслоотражатель, и одел крышку притянув ее 4 гаечками, завел, послушал, заглушил и все собрал как и было.
    При разгоне в р-не 3000 оборотов отчетливо слышится звук "тррррррр-тррр" и пропадает. Иногда все нормально, не гремит, а иногда гремит очень слышно.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  10. #30
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра
    РВ затянут проверил(компенсаторы и МСК менял мужик оочень аккуратный, качество проведения работы мне очень понравилось) . Без крышки запускать не решился, поэтому вынул маслоотражатель, и одел крышку притянув ее 4 гаечками, завел, послушал, заглушил и все собрал как и было.
    При разгоне в р-не 3000 оборотов отчетливо слышится звук "тррррррр-тррр" и пропадает. Иногда все нормально, не гремит, а иногда гремит очень слышно.
    Если ты уверен что звук идет именно из под клапанной крышки, значит он там и живет, чудес не бывает. Источники - к/крышка, маслоотражатель, р/вал, клапана с их пружинами и сухарями, тарелки клапанов и их седла, колодцы г/к и они сами и наконец посторонние предметы . Рядом с 4-м горшком ДЗ, но "тррррррррррррр" там издавать вроде нечему. Если у тебя флейта трещит, не исключено что обломан усик, который отправился в свободное плавание по впускному коллектору.
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  11. #31
    Passat Аватар для LORD69
    Регистрация
    13.09.2006
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,891
    Спасибо:
    Получено: 18
    Отправлено: 46

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bomj
    Если у тебя флейта трещит, не исключено что обломан усик, который отправился в свободное плавание по впускному коллектору.
    ОО, кажись попал!
    Мысль дельная
    Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))

  12. #32
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хм... Что-то мне подсказывает, что разряжение создаваемое в впускном коллекторе неизбежно уже давно отправило бы этот усик в камеру сгорания. Но снять-осмотреть флейту не помешает. Кроме того звук слишком громкий для усика. Боюсь, что всеже что-то с направляющими
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  13. #33
    Passat
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Димитровград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня год назад из под клапанной крышки раздавался небольшой треск и тоже в узком диапазоне оборотов около 3000 при наборе или сбросе оборотов.Я грешил на регулятор фаз распредвалов ( у тебя его нет), но поменять не успел - провернуло вкладыш шатуна.
    Так вот звук наверно был или из-за болтающегося шатуна , или поршень немного стучал о головку из-за изношенного вкладыша...
    Поэтому если не уверен в состоянии вкладышей( не менял совсем или давно их не видел) - то их следует проверить...

  14. #34
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleks73
    час от часу не легче... Стетоскопом слушал нижнюю часть дв-ля стуков нет. продлема где-то сверху, допускаю, что люфт возможен в сочленении поршень-палец (тоже мало приятного), но не ниже.
    Ну помогите кто нибудь продиагностировать, пожалуйста.
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  15. #35
    Passat
    Регистрация
    18.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,315
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Котяра
    Хм... Что-то мне подсказывает, что разряжение создаваемое в впускном коллекторе неизбежно уже давно отправило бы этот усик в камеру сгорания. Но снять-осмотреть флейту не помешает. Кроме того звук слишком громкий для усика. Боюсь, что всеже что-то с направляющими
    В камеру сгорания он может и попадет, но только после втсречи с клапаном, предварительно загадив своими останками его седло. Возможен вариант Aleks73 , но в этом случае вскрытие неизбежно .
    VW В-5 1998 1,6/AHL был
    Хонда СРВ 2014 есть

  16. #36
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я и так уже по ночам сплю плохо. На выходных поездочка в 600 км намечается

    Добавлено спустя 45 минут 53 секунды:

    Цитата Сообщение от Bomj
    вскрытие неизбежно .
    Вот и боюсь что потом окажется, что чукча умер от вскрытия
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  17. #37
    Passat
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Димитровград
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,359
    Спасибо:
    Получено: 45
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лучше сделать операцию живому двигателю , чем потом вскрывать труп...
    Тем более я вижу , что других предложений нет.Решать тебе , я только предположил возможную причину.

  18. #38
    Phaeton Аватар для Котяра
    Регистрация
    19.04.2007
    Адрес
    Щелково
    Возраст
    45
    Сообщений
    4,610
    Спасибо:
    Получено: 612
    Отправлено: 190

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Aleks73
    дауж сложно не согласиться...

    Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

    Подскажите, к кому обратиться, может кто из форумчан посмотрит-послушает
    VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    10.02.2005
    Адрес
    Бельгия
    Возраст
    60
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Простите, что не в тему.
    На хх при открывании горловины залива масла, слышно, что падают обороты. Это симптомы чего?
    Спасибо.

  20. #40
    Passat
    Регистрация
    18.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Сообщений
    1,133
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Может забитой ВКГ ?

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Течь масла из под клапанной крышки(((
    от Rosario Agro в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.08.2012, 16:47
  2. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 19.11.2011, 15:39
  3. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 19.04.2011, 20:10
  4. из под клапанной крышки течь...
    от Владимир642 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.04.2010, 21:56
  5. Течь из-под клапанной крышки после капремонта
    от Evil_Jester в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 12.11.2007, 11:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •