0
-
02.07.2007, 00:51 #41
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Котяра Закрываешь район правой стороны от двигателя (воздушный фильтр) ,особенно в районе цепи с правой стороны (щиток) , зараннее вооружаешься стетоскопом , нужен помощник поддерживающий катушки и их проводку(масса!, все убрать с одежды !) , брызгать будет ,но не так сильно как кажется зато диагноз будет точным [-X
-
06.07.2007, 16:20 #42
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,620
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Дабы не заводить новой темы...
Точки над Ё расставлены-мотор вскрыт. Итог-провернуло шатунные вкладыши на 4 цилиндре... И с ЭТИМ я ездил около 1500км При этом автомобиль кроме небольшого стучка не подавал никаких признаков неисправности, заводился с пол-оборота, отлично тянул на всех режимах... Гонял в Егорьевск, в Калугу... Предыдущий хозяин менял поршневые кольца, так вот: на трех из четырех шатунах вкладыши стояли неправильно Мотор собирали сапожники Итог-как минимум шлифовать КВ и менять шатун. Коли уж снимать КВ, значит вынимать двигатель, а раз уж блок достали... Повез его в "Механику" на осмотр с пристрастием...
Далее хочу выразить искреннюю благодарность ПанДиману за помощь незнакомому человеку... ДИМ, БОЛЬШОЕ ТЕБЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО! с меня коняг полюбому при встрече, ибо я добро помню. На самом деле очень сильно помог. Жаль медальки раздавать не могу...
Поскольку поршневая тоже была уже подуставшей, было решено сделать все хорошо и надолго. (Была мысль поменять только вкладыши, закрыть как есть и отогнать на базар, но после непродолжительных мук совести решил этого не делать) Сцепление тоже было наисходе, поэтому на сегодняшний день:
-Прошлифован КВ коренные и шатунные шейки;
-куплен у ViktoraM шатун;
-установлены ремонтные вкладыши KS;
-проточен блок до первого ремонта с хонингованием;
-поршнекомплект КS;
-заменены помпа,ролик,ремень, ну и все прокладки;
-заменено сцепление....
Короче мотор заново родился...
Сегодня вечером, если катаклизмов не случится забираю машину...
По итогам отпишусь.
-VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
06.07.2007, 17:13 #43
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от КотяраVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
09.07.2007, 10:01 #44
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Котяра
Поздравляю с решением проблемы! не переживай, это все железки...Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
09.07.2007, 10:13 #45
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,620
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Итак, сегодня забрал свой многострадальный автомобиль...
Ехал на нем на работу, мотор работает ровно, без рывков и провалов, тяги на низах как будто прибавилось верхи пока не знаю, ибо буду обкатывать аккуратно 2000км не более 3500 об/мин или 110км/ч.
Все делалось в хач-сервисе, мастер делал ну оочень аккуратный, я бы себе так аккуратно не сделал бы. Посмотрим будут-ли косяки какие вылазить... Очень надеюсь что нет. Первые впечатления-эйфория, далее посмотрим. Через 1000 км сменю масло, следующая замена через 5000 км, далее по плану.
Ты на движок обижался , а он в это время в таком состоянии тебя возил . Во всем кривые руки виноваты .
Осталось флейту для полного счастья поменять, но это позже, когда кошелек поправится
Очень надеюсь, что этот мотор прослужит мне еще долго... аминь.VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
09.07.2007, 17:06 #46
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,620
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0п.с. Не рекламы ради. Просто пока мучался с движком нашел парочку местечек для покупки з/ч, дабы люди не тратили время на заказ и ожидание з/ч по нескольку дней. Есть на Семеновской 42 рядом с Механикой маленький магазинчик Акадия (www.akadia.ru) По движкам оогромный выбор, все в наличии. Искал ремонтные вкладыши, обзвонил с десяток магазинов и сервисных предприятий-везде на заказ. Там в наличии без проблем... Цены тоже порадовали. И есть еще замечательный оптовый склад "Москворечье" Электродная д.2(www.moskvorechie.ru) в розницу тоже торгуют. Амортизаторы, колодки,сцепления, свечные провода, оптика. фильтры и др. Выбор преогромнийший, цены намного приятнее чем в магазине.
Модерам: если мой пост противоречит политике портала, можете удалить. Просто жалко тех людей, которые позвонив в 2-3 магазина заказывают детальку и ждут ее прихода несколько дней. Надеюсь данная инф-я будет кому-то полезнойVW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
10.07.2007, 09:53 #47
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Котяра
Приветствую товарища по несчастью и мои поздравления с победой!!!
Сообщение от Котяра
Просто хочется, чтобы предстоящая на днях сборка состоялась без каких-нибудь косяков!VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
10.07.2007, 11:13 #48
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,620
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0KYM
на верхних вкладышах (в моем моторе AHL) имеются отверстия для подачи масла для смазки поршневого пальца. Т.е. два вкладыша, верхний с отверстием, нижний без. На моем моторе на одном шатуне отверстие было снизу, на втором отверстий было 2, на третьем ни одного(который и провернуло). И лишь на одном вкладыши стояли правильно с отверстием сверху как и положено. Естественно это не могло являться причиной проворота вкладышей, хотя косвенную связь предположить можно.VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
10.07.2007, 11:50 #49
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Котяра
Спасибо, я собсно так и предполагал, в твоем случае либо слесарь ставил вкладыши уже никакой, либо имеющий очень отдаленное представление о конструкции и работе движка!VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
10.07.2007, 14:36 #50
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от КотяраVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
10.07.2007, 18:13 #51
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0встречный вопрос - а сколько она у тебя по твоим подсчетам пробежала? мне кажется от пробега какие-то зазоры неизбежны а соответственно и посторонние звуки. А по поводу гидриков не парься - у меня когда был пася с мотором 18Т , так один раз доездился до того что масло было на кончике щупа , так вот тогда я понял как стучит гидрик !! ты представляешь как мотор стучит зимой в мороз первые 5 сек, так вот так один гидрик стучал постоянно на любых оборотах, так что это точно не он, он либо работает , либо нет. Ктати я его так и не менял, просто долил до нормы масла и дунул 220 км/ч до нижнего и стук пропал
А по поводу шума на AHL - ТАК МНЕ КАЖЕТСЯ ЭТОТ МОТОР САМ ПО СЕБЕ ОДИН ИЗ ШУМНЫХ, как наверное и все 1,6 л на пасях этих годов. Я вот только приехал этой ночью с отдыха из Анапы, так она у меня сожрала литр масла, причем заметил что жрет когда едешь больше 140 км/ч , хотя МСК менял тысяч десять назад, скорее кольцам кирдык. Так вот про шум - перед отъездом залил свежее масло + долив 1 литр , так после приезда утром завел а он стал шумнее
-
10.07.2007, 22:54 #52
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,620
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Дим Саныч
хм.... да вроде нашли уже проблему-то
Проехал 100 км на "новом" моторе Масло не уходит, не дымит, не гремит Тянет великолепно.VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Похожие темы
-
Течь масла из под клапанной крышки(((
от Rosario Agro в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 24Последнее сообщение: 05.08.2012, 16:47 -
замена прокладки под клапанной крышки на awm
от she&&48 в разделе Архив 2011г.Ответов: 25Последнее сообщение: 19.11.2011, 15:39 -
Нужен совет!Выдавливает масло из-под клапанной крышки движка..
от Apple_juice в разделе Архив 2011г.Ответов: 16Последнее сообщение: 19.04.2011, 20:10 -
из под клапанной крышки течь...
от Владимир642 в разделе Архив 2010г.Ответов: 8Последнее сообщение: 29.04.2010, 21:56 -
Течь из-под клапанной крышки после капремонта
от Evil_Jester в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 12.11.2007, 11:24