1,6 ALZ c утра плохо заводится.

[Robotz]

grey3x - ну ты даешь, мне че 15 лет чтобы на холодном движке и тапку ф пол ездить? Это конечно смешно-но опять же говорю езжу обычно, по городу мало, обычный почти загородный режим. Извините полбака на 360 км считаю много.

VITAL вот и я про что говорю. Надоть диагностировать. Эхх жаль шнурка своего нет .
Опять же спрашивал у вас АЛЗшники скока примерно у кого как ест?
Думаю если музыку на всю, тапку ф пол, кондей на LOW и окна открыь язык высунуть из окна и так ездить-думаю и то будет не более 12 литров.
а тут невнапряг уже около 11-11.5 ....чую чет не то...

[AlexeyB5+]

Привет всем. У меня была такая же фигня, троил иногда когда холодный, после прогрева все пропадало. Но как-то утром все не заладилось, и машина затроила... Приехал на сервис, скинули на холостых разъем ДМРВ, никаких изменений, заменили ДМРВ, тоже никаких изменений, нашли трещину (может сами расковыряли ее) в трубке, заменили. Никаких изменений. Птом катушку зажигания когда сняли, там один контакт, (3 кажется цилиндр нижний самый) весь зеленый от окисла, проверили катушку - она пробита (пол катушки работает пол не работает).Заменили все вместе: свечи, провода катушку машина ожила. ДМРВ вернули в зад. так как изменений - что с новой, что с родной - не было (визуально). Ошибок до сих пор не было, хотя один раз как то утром вдруг опять затроило, обороты низкие.Повторно завел тут-же, все пропало как буд-то и не было.
Расход летом с кондиционером по городу 10 - 11. зимой 8-9, в морозы может до 10 связано с прогревом. При спокойной езде в городе укладывался в 9,1 л/на 100 км. Даже как-то таблицу ввел по расходу, мне 9 л казалось много.

[Александр Black MEN]

Выезжал пару раз зимой, никогда таких проблем не испытывал, заводилась с первого раза, правда один раз завел он поработал минуту ровно, а потом заглох ни стого ни с сего, завел его с пол оборота и в путь!!! температура была от -2 до -17 !!! По трассе расход был около 9литров на сотню при скорости 110-120км ч, + вжыгал несколько раз под 180!!!
По городу около 10 литров!!! но опять же с климатроником!!!

[AlexeyB5+]

Александр Black MEN Привет, а какой у тебя расход масла от замены до замены скажем 10000 км, сколько льешь? У меня стал двиг жрать с 1,2 -1,5 л в прошлом году до 2 л в этом пробег за год 35 всего пробег 135

[Александр Black MEN]

AlexeyB5+ значит так!!! начну сначала!!! машину приобрел только 27 декабря 2007года!!! пробег на ней был скручен, после долгих соображаний разобрался в сервисной книжке и понял что пробег через 2тыс км станет 150тыс км!!! Масло хозяин прежний(дебил) залил полусентетику заместо синтетики, залито Кастрол 10-W40, масло он не доливал вообще!!!! ТАк что вот такие дела!!! если стал жрать значит пришло время менять колечки и маслосъемные колпачки!!! а движок жучишь?? крутишь больше 4000об?? сколен подозревать, что пробег скручен у тебя !!! сервисная книжка есть???

Добавлено спустя 8 минут 9 секунд:

какое масло льешь???

[AlexeyB5+]

Александр Black MEN?, книжки нет Машина из Франции, конечно никакой гарантии что пробег не скручивали, хотя призамене ремней ГРМ, шкива, помпы мастер сказал что все еще родное, немецкое, по болтам что ли определил? Менял при пробеге 112 тыс. км, оказалосб вовремя, помпе покрадывался уже компец [-X .
Кручу двигло до отбойника (при трогании с места) чтоб маздам всяким обидно было Многи говорят что нормальный еще расход, ибо при умереноой езде в 1 литр буду укладываться, но движок жжет, удержаться трудно и вообще как ты наверносам заметил 1,6 любит обороты ибо макс. кр.монент на 4000 тыс. об.

[Александр Black MEN]

Вот про то и говорю, что после таких оборотов масло поджирает двигло!! да тем более с каждого старта !!! При умеренной езде в 0 литров будешь укладываться !!!
У меня под 150тыс км ни ремень ГРМ ни помпа еще не менялись ни разу, все родное!!! вот думаю заменить по весне ремень ГРМ и генератора, помпу пока не думаю, тк родна лучше, если исправна, ИМХО меняется после со второй заменой ремня!!!
Да движка крутиться любит, после 100км ч шустрее намного становится!!! максимальный момент по книжке 148 при 3800об
Так какое масло льешь??? вот думаю по весне залить Мобил1 5-W40 по допуску 502.00!!!

[Vital]

вот думаю заменить по весне ремень ГРМ и генератора, помпу пока не думаю, тк родна лучше, если исправна, ИМХО меняется после со второй заменой ремня!!!

Не экономь на помпе, меняй вместе с ремнем ГРМ

[kwk]

У меня масло вообще не ест. Не любит, наверное. Масло Мобил 5w50.
Расход бензина зимой по пробкам с печкой и тапкой в полу около 12 литров. Летом по трассе 7,5 литров. Тоже с тапкой.

Общий пробег на сегодняшний день 112 тык.

[Александр Black MEN]

Склонен подозревать, что всетаки у меня расход на литр полтора выше нормы!! Подскажите, с чем может быть связано???

Добавлено спустя 45 секунд:

kwk а в подлинности пробега уверен?? сервисная книга есть??

[СергейМ]

У меня под 150тыс км ни ремень ГРМ ни помпа еще не менялись ни разу, все родное!!!

Если это действительно так, то я бы уже стоял в сервисе на замену ремня и всех роликов. Ремень меняется раз в 90тык. Или его уже меняли, или...

[AlexeyB5+]

Как правильно заметил Vital, менять ремень лучше через каждые 90 тыс.км, а заодно и помпу, ролики - ибо съэкономив кажется 1,5 тыс рикуешь попасть на все 15 - 30 тыс. Да и за замену помпы с тебя все равно возьмут денежку (если ее будешь менять отдельно). Помпа, да и ремень тоже не ходит 150 тыс. как пишут в мануале, если не веришь можешь проверить. Я уже таких упрямых видел, ремонт ему обошелся под 1K$, стоит ли замена ремня и помпы таких денег? ответ я думаю здесь однозначный.

[Александр Black MEN]

СергейМ никаких или быть не может!!! Ремень не трогали сервисная книжка есть, самое большое что делали на 120 тыс меняли свечи, тормозуху с колодками ну и масло там фильтры и все!!!
Галочки про зубчатый ремень я не увидел!!!

AlexeyB5+ это в каком же то ты мануале видел что на бензиновых двигателях ремень меняется на 90 тыс км?????? Для каждого двигателя отдельная рекомендация, на дизелях меняется на 90 тыс км, а на 4х цылиндровых на 180 тыс км!!!
У меня в сервисной книжке написано по немецки, перевел благодаря форуму с немецкого, скачал один в один тока на русском, что на бензиновых двигателях ремень меняется на 180 000 км, с со 120 000км за ним смотрят на сервисе, если живой то его не трогают [-X !!! а обязательная замена только на 180 тыс км !!!! Вскрыл крышку, он как новый!!! Менять буду все равно весной, как ездить начну!!!! НО все равно не время ему еще!!! а про помпу отдельный разговор вообще на форуме уже был!!! все склоняются к разному мнению, менять или нет!!! я же склоняюсь к тому, которые утверждают, что если ана нормальная, то не стоит!!! ИМХО родная с Германии!!! помпы при правильное эксплуатации двигана ходят родные по 250 тыс км и более!!! смысл менять её если не течет?? Когда снимут морду посмотрят, скажут нормальная, тогда все забуду про неё!!!

Добавлено спустя 12 минут 30 секунд:

смотрите

[Vital]

Александр Black MEN
Не надо смотреть на немцев, они масло тоже меняют раз в 2 года или 30000 км пробега на ALZ , условия эксплуатации разные!

[Александр Black MEN]

Не понял я что-то, а при чем тут смотреть на немцев???? я вроде на них не смотрю!!! а всего лишь сказал, что родная помпа лучше чем покупная в России!!! Так условия то разные, НО машина по Росии прошла всего 7 тыс км!!! зимой не ездила!!! значит и условия такие же!!! я же не говорю, что ана уже из Германии пришла и наездила 50 тыс км и никто ни че не менял!!!

[Vital]

Александр Black MEN
Не очень будет весело, когда через несколько тыс. км, после замены

ремня ГРМ вдруг помпа потечет, хотя дело хозяйское

[Александр Black MEN]

Вот это уже другой разговор и вопрос!!!! А от чего она должна потечь???

[Vital]

А от чего она должна потечь?

От старости, или ремень ГРМ перетянешь

[Александр Black MEN]

Так я же его не сам буду менять!!! опыта 0 пока!!!
А там они вроде гарантию дают на работу!!! Короче видно будет, там по деньгам!!!! а то просто пока траблы с деньгами!!! машину же купил недавно!!!! НА эти бы замены найти!!