0
-
13.06.2007, 13:12 #21
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Кстати... Навеяло соседней темкой про чиптюнинг америкоса и катализатор...
А не забит ли катализатор?
-
13.06.2007, 13:14 #22
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Я уже устал всем объяснять что диагностика - это НЕ только чтение ошибок!
04/AWT/GFY
-
13.06.2007, 13:20 #23
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Расход топлива увеличился?
-
13.06.2007, 14:19 #24
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0itpb
нет, с расходом все нормально, катализатор в норме.
Mex@n!K
Я в курсе, что такое диагностика. С rummi катался, и с "евро-империал" тоже катался.неразборчиво
-
13.06.2007, 14:24 #25
- Регистрация
- 10.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 278
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
13.06.2007, 14:29 #26
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Прохожий
Ну как он может быть забит, если до 192 разгоняется как надо, а потом встает?
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
ребята, прошу, только без флуда в моей теме. мне решение нужнонеразборчиво
-
13.06.2007, 14:45 #27
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0TimB
А ты раньше-то пробовал его больше 190 разогнать??
-
13.06.2007, 14:56 #28
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Никто тебе точного ответа не даст . Для начала замени сцепление если действительно буксует.
Кстати , а обороты мертво в момент ступора стоят или обороты увеличиваются , а скорость не набирается ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
13.06.2007, 14:59 #29
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Zloi!
близко к 200 по спидометру уже ездил. дальше сбрасывал, страшно. а 200 на спидометре, это как раз где-то 192 по GPS.
Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
rummi
обороты мертво стоят. Это не сцепление, я уверен.
Ты что, заржавел?неразборчиво
-
13.06.2007, 15:03 #30
- Регистрация
- 18.09.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,247
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0TimB
до терпи до нового года
там тебе дадут большой бонус и купиш себе В6
-
13.06.2007, 15:07 #31
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0TimB
тебе повезло. У меня другая проблема - валит неподецки, передува нет. До 210 без малейших признаков замедления, быстрее в последнее время не ездил из-за резины. ДРМВ отключен, но тянуть стала ненормально спустя неделю после отключения.... Сегодня пришел мой новый ДРМВ, надеюсь все нормализуется.
-
13.06.2007, 15:10 #32
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Ты что, заржавел?
Тогда возможны варианты Может быть и ограничение в программе , хотя я на абсолюте до 220 разгонялся .
Может просто машина быстрее не едет , ты же сам точно не уврен : ехала она до этого у тебя больше 200 или нет.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
13.06.2007, 15:14 #33
- Регистрация
- 20.04.2005
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 827
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от TimB
(в детстве пацаны баловались картошкой в выхлопной трубе... Только вырезали дырочку. Машина заводилась, но ехать отказывалась).
Кстати, на этом же принципе устроены ограничительные шайбы на впускном тракте двигателей для кузовных формул для уравнивания шансов на победу между турбироваными и нетурбироваными двигателями разных объёмов.
-
13.06.2007, 15:14 #34
- Регистрация
- 10.05.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 7,033
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 89
Отправлено: 15
0TimB
Дело ясное, что дело темное. Надо подключаться и гонять с вагкомом во всех режимах.
-
13.06.2007, 15:21 #35
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Прохожий
Вполне может быть и подзабитый кат Если так , то при подобных упражнениях он еще скорее уйдет на покой .
У меня-то ката нет - реальный прямоток от турбины.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
13.06.2007, 15:27 #36
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Сейчас звонили из upsolute (клиентская поддержка ) сказали, что проверяют программу на ограничители, потому что им один раз уже попадался американский Passat с ограничителем скорости на 210. Место, где зашито это ограничение в моей базовой программе, которая модифицировалась, неизвестно, и сейчас активно разыскивается. Обещали держать в курсе.
Zloi!
Подключаться и доводить до 200, чтобы эта штука появилась - негде, боюсь.
неразборчиво
-
13.06.2007, 15:31 #37
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0TimB
У тебя AWT там ограничителей не должно быть..Забитость ката думается моожно оценить по 2ой лямбде сравнивая показания с чьими-то Ну а проще вкрутив манометр вместо ЛЗ№104/AWT/GFY
-
13.06.2007, 15:35 #38
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0Да, еще фигня какая - что на 98-ом, что на 95-ом бензине - порог тот же самый.
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
и разгонял не один раз и с большими промежуткаминеразборчиво
-
13.06.2007, 15:36 #39
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Mex@n!K
-
13.06.2007, 15:39 #40
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0кат - не верится
потому что если на 4-ой в гору достаточно крутую на 140 едешь - все нормально, никаких абсолютно затыков. ну не может на пятой под горку машина разогнавшись уже, из-за ката держать 192 и ни на грамм не сдвигаться. Максимум (GPS) - 192.7 км/ч. и вот едет тыркается 191-192 и всёнеразборчиво
Похожие темы
-
логи awm: провалы при наборе скорости и резком ускорении
от redfly2000 в разделе Архив 2010г.Ответов: 6Последнее сообщение: 20.02.2010, 00:18 -
Провалы на скорости более 140
от wave в разделе Архив 2009г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.04.2009, 17:59 -
Купил кпк + gps. Вопрос к Орлу!
от Vasilich в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 108Последнее сообщение: 10.02.2005, 16:21 -
Соотношение скорости оборотов (у кого как)
от diman23 в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.11.2004, 12:57 -
Шины, индекс скорости...
от Axl в разделе Архив 2004г.Ответов: 28Последнее сообщение: 27.10.2004, 10:45