V6 Компрессия

**Devinity** · 11.06.2007, 22:52

Сообщение от wertolet

по данным производителя возможен жор масла 1 литр на 1 тыс. км.

шутишь?

ИМХО даже при расходе 1л на 10тысячь я бы начал искать как можно быстрее утечки или причину жора!А 1л на 1000км...это помойка, это труп, а не машина, крест ставь на это машине.

У меня мотор даже при агресивном стиле езды хавает масло где-то 100-120грамм на 10 тысячь км.

А жму ты знаешь я часто и до 6000 об/ и езжы по трассам на скоростях 200 км/ч.

Сообщение от wertolet

А что такого??? В чем проблема???

Хмм...если машина стояла 2 года и не заводилась...то это очень плохо для поршневой.

Вообще у тебя компрессия должна быть около 14, а не 11.Мало это, это примерно 250 тысячь пробега.

**wertolet** · 11.06.2007, 23:22

Сообщение от 1967s

1л/1000 и разброс компрессии 9-14 для нового мотора.Это бред какой-то

это не бред...

это шоб потребитель не затрахивал... маркетологи, ёшкин кот...

Вот так оно и есть

Сообщение от Devinity

"]это примерно 250 тысячь пробега.

за 2 года???

НЕРЕАЛЬНО [-X

**Devinity** · 11.06.2007, 23:25

wertolet
За 1 год реально 250 тысяячь проехать....ты уж поверь.

В Германии за 3 года проезжают 1.1 милиона км...лично свидетель

А чем мы хуже?2 год и 250 тысячь...125 тысячь в год.Я езжу по 60 в год...не такая уж разница.

**wertolet** · 11.06.2007, 23:36

Devinity
У меня россиянин...

**Devinity** · 11.06.2007, 23:38

wertolet
А что россияне не ездят на машинах?

Я не говорю, что пробег смотали...а она 2 года стояла.Мотор заводили?Или просто кинули она стояла мертво в гараже?

**wertolet** · 11.06.2007, 23:57

Сообщение от Devinity

а она 2 года стояла.Мотор заводили?

НЕт...

Сообщение от Devinity

Или просто кинули она стояла мертво в гараже?

да трупиком стояла

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

Вот что нашел
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=32376
Конкретней:компрессия 11-11,5...(выкрутил все свечи и по очереди вкручивал монометр) и мастер сказал это норма....у меня в 99-й при 150т.к. такая же компрессия ...или есть какая-то разница...

Так что такие дела

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:

да и сразу... ответ:
прикол в том, что турбомотор имеет пониженную степень сжатия конструктивно (должно же "место" для наддува оставаться... )

соответственно - и компрессия на исправном турбомоторе будет ниже, чем на аналогичном атмосферном...

**MadC@t** · 12.06.2007, 09:53

Сообщение от wertolet

MadC@t писал(а):
Думаю для начала есть смысл поюзать раскоксовку....

Можно поточней что и где глянуть

Поточней вот здесь почитай:
http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... E%E2%EA%E0

**1967s** · 12.06.2007, 11:37

Сообщение от Devinity

В Германии за 3 года проезжают 1.1 милиона км...лично свидетель

это ТЫСЯЧА - 1.000 километров В ДЕНЬ!!!!

считать научитесь, прежде чем такое писать....

так чему ты там свидететль?????

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

Сообщение от Devinity

у тебя компрессия должна быть около 14, а не 11

11 - совершенно нормальная компрессия для 6-ти цилиндрового бензинового мотора...соответствует пробегу очень условно - примерно 150.000 км....хорош человека огорчать....

**wertolet** · 12.06.2007, 11:43

MadC@t
Спасибо

**MadC@t** · 12.06.2007, 14:06

wertolet
Если будешь делать отпишись с результатами..

**Aleks73** · 12.06.2007, 14:36

За два года , что машина стояла, вполне мог сесть аккумулятор...
wertolet завтра поменяет его на 80 Ампер , обороты увеличатся , компрессия поднимется до 14 и пробег сразу упадет до о км ....

Компрессия настолько условная величина , что с ее помощью измерять пробег несерьезно.

**bawtrik** · 12.06.2007, 16:27

Сообщение от Aleks73

wertolet завтра поменяет его на 80 Ампер , обороты увеличатся , компрессия поднимется до 14 и пробег сразу упадет до о км ....

+1 чем быстрее крутет стартер ,тем выше будет компрессия,для эксперемента можно масла в цилиндры побрызгать и посмотреть на результат

**wertolet** · 12.06.2007, 17:45

Aleks73
bawtrik
Вы предлагаете аккумулятор поменять???

Или???

Сообщение от Aleks73

и пробег сразу упадет до о км ....

С этим немного не понял... Поясните пожалуйста

**1967s** · 12.06.2007, 17:51

Сообщение от wertolet

С этим немного не понял... Поясните пожалуйста

шутка...

**wertolet** · 12.06.2007, 18:02

Сообщение от 1967s

шутка...

А я поверил

**MadC@t** · 12.06.2007, 18:04

Сообщение от bawtrik

+1 чем быстрее крутет стартер ,тем выше будет компрессия,

Это вряд ли

Сообщение от bawtrik

для эксперемента можно масла в цилиндры побрызгать и посмотреть на результат

Этим ты только сможешь проверить состояние колец

**1967s** · 12.06.2007, 18:59

Сообщение от MadC@t

Это вряд ли

+1

Сообщение от 1967s

шутка...

**Aleks73** · 12.06.2007, 20:56

пробег сразу упадет до о км ....

это шутка...
Естественно самое первое и самое дешевое действие - залить 5-10куб. см в каждый цилиндр масла.Если не подымится компрессия - значит дело не в кольцах, цилиндрах, поршнях...Если подымится - то в них...Можно предположить , что закоксовались кольца - залить в цилиндры раскоксовыватель или просто керосин...
Если не поможет то ездить так ...

**wertolet** · 13.06.2007, 08:44

ВСЕМ СПАСИБО

**bawtrik** · 13.06.2007, 11:10

Сообщение от MadC@t

bawtrik писал(а):
+1 чем быстрее крутет стартер ,тем выше будет компрессия,

Это вряд ли

это не врядли а точно,попробуй мотор заставить врашаться 1500 об в минуту(стартером не получится

)и померей компессию,если бы от скорости вращения не зависело, то компессия не когда бы не была выше степени сжатия,т.е. для этого мотора 10,6

Тема: V6 Компрессия

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Компрессия после ремонта V6

Компрессия??!!?!?!!? Нужен совет специалистов

Компрессия

Компрессия

Низкая компрессия, стоит ли менят поршни?

Ваши права