Скачут обороты при прогреве... - Страница 2
  1. #21
    Golf
    Регистрация
    24.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    981
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так куда лучше обратиться? что бы качественно + не очень по карману (а то жена уже жужжать начинает )

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Смотри черный и белый список .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    03.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    38
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Цитата Сообщение от rummi
    За комп диагностику (чтение ошибок , в основном
    Вот кстати расскажу о Евро Империале.
    Я когда ауди брал, сам поездил на ней, комп включал, смотрел ошибки, расходометр и т.д.Лезть под машину и дергать рычаги не захотелось, ну и мерять компрессию самому тоже.Поехал в ЕвроИмпериал.Записался на диагностику ходовой, мотора и коробки.
    Приехал...диагностика коробки состояла в подключении бука к машину и считыванию ошибок.Никто даже мотор не завел и не подергал ручку коробки , диагностика мотора состояла опять таки в подключении бука и замере параметров расходометра, нагрузок и т.д.Я все это уже сам смотрел перед сервисом.Диагностика подвески...сел мужик, тронулся, проехал 50м, гвоорит под замену все рычаги. Он даже не проехался по ямам, а сразу все менять.Отдал 2 штуки рэ за так называемую диагностику.И самое интересное, что начали разводить, подвеска это раз, а второе сказали, что расходометр умер, надо типо менять, у них дешевле всего. Когда я спросил, а какой расход он показывает, начали меня водить вокруг пальца. Типо знать мне это не нужно, умер он и все...
    Поехал в простой сервис, мне там хоть машину подняли, рычаги подергали, снизу все обсмотрели, компрессию замерили и т.д.И отдал 1000рэ за 1,5 часа возьни у машины.

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2007
    Адрес
    Россия, Самара
    Возраст
    55
    Сообщений
    2
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем! Помогите кто-нибудь.У меня как и у некоторых случилась всем известная проблема с неустойчивостью оборотов:
    В общем- когда заводишь обороты нормально держат 800-830,затем начинаешь движение-(идет без рывков) и как только подъезжаешь к светофору,т.е. остановился вот тут-то обороты и начинают мудрить,а именно скакать от 1000 до 400 и это длится сек 5-7 затем снова выравниваются к норме,а бывало что вообще заглохнет.
    Сделал диагностику у официалов,промыли ДЗ (сказали что была грязная) адаптировали и теперь у меня другая проблема настала: с холостыми вроде также, а вот при движении выжимаешь сцепление или подезжаешь к светофору обороты показывают 1300 и не падают.
    Сказали что менять дроссельную заслонку надо ??????
    Подскажите кто-нибудь - чего делать

    Passat B5 1.6 1998г. Двиг.- AHL

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Холостые обороты при прогреве
    от Alex278 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.12.2011, 11:46
  2. Плавающие обороты при прогреве
    от -flex- в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.07.2011, 14:03
  3. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 23.12.2010, 22:08
  4. поднялись обороты при прогреве
    от zyf в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.06.2008, 18:18
  5. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 04.03.2007, 18:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •