VagCom и канала адаптации?

[imported_griz]

НАРОД !!! УСПОКОЙТЕСЬ !!! А ТО ЩАС ПОДЕРЕТЕСЬ !! Если кто-то хочет понять логику работы ЭБУ - вытащи ЭБУ, дисассемблируй, прочитай кучу книг по системам автоматического регулирования и т.п. и изучай наздоровье. А то со стороны это выглядит как хлопанье дверями, стучаньем по колесам и т.д.

[tipo]

Подскажите в каком блоке и в каких режимах проверять турбину.

[1967s]

Подскажите в каком блоке и в каких режимах проверять турбину.

115 группа...с минимально возможных оборотов (1200-1500) - на 3-й передаче - педаль газа в пол (кнопку кик-дауна НЕ продавливать) - и разгоняться до 5500-6000 оборотов..

газ - НЕ ОТПУСКАТь ни на миллиметр и ни на секунду, пока не дойдет до 5500...

потом смотреть логи и графики...

ДМРВ - 211 группа...

[tipo]

1967s
Спасибо!

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

На Tiptronikе какой режим выбрать?

[Чубук]

На Tiptronikе какой режим выбрать?

на 3-й передаче

Вот тройкой и ограничь.

[Mex@n!K]

1967s
Да Серега, поражаюсь твоей стойкостью

[Ace Ventura]

Я теперь тоже обладатель щнурка и ноута...
А теперь вопросы...
Где бы найти всю инфу про ВСЕ каналы, типа "двигатель" "канал 001" показывает то и то, "канал 002" показывает то и то...

[kazbich2004]

Где бы найти всю инфу про ВСЕ каналы, типа "двигатель" "канал 001" показывает то и то, "канал 002" показывает то и то.

ELSA 2.5 ( не моложе...!!! - в более новых версиях убрали эту инфу)

[tipo]

Ну вот сделал заезды.Оказалось это не совсем просто выдержать все условия, поэтому по турбе смотреть надо предпоследние показания, а по ДМРВ последние.Прокоментируйте пожалуйста результаты.

[Mex@n!K]

tipo
211 ты стоя снимал чтоли?
А так судя по наддуву, вроде все в норме...Только надо было вместе с 115 снимать 211 блок.

[tipo]

Mex@n!K
Помнится ты сам писал:
1. Значит, когда ты одновременно записываешь 3 канала, скорость опроса сильно падает и если скажем, сигнал пропадет - мы это падение сможем не зарегистрировать.
211 снимал как учили 2 передача, газ в пол, а что не так?

[Чубук]

А мне нравится
Просто эталон соответствия
Кирилл, а что не так?
(кроме раздельного съёма)

[Mex@n!K]

tipo
3, но не 2 - 2 еще вполне терпимо...
Проблема в том, что в 211 нет оборотов, а без них плохо понятен происходящий процесс...Такое впечатление, что ты врубил 2ую нажал газ в пол, и отпустил ее через 1-2 секунды...

[tipo]

Mex@n!K
Я конечно переделаю заезды, но там всё-таки несколько замеров и везде что-то не так? Движок крутил до 7000.

Добавлено спустя 7 минут 52 секунды:

Да и ещё, дмрв снимается на 2 передаче, а турба на 3. Как быть?

[Чубук]

tipo
А что ты хочешь ещё увидеть?
У тебя и так всё, "как доктор велел"
Что-то беспокоит?

[tipo]

"Доктору"Mex@n!K, что-то не нравится, а это уже беспокоит меня. Тем более хотелось бы узнать куда копать дальше.

[1967s]

Да и ещё, дмрв снимается на 2 передаче, а турба на 3. Как быть?

2 группы спокойно можно снимать одновременно...

при этом и наддув и ДМРВ - спокойно снимаются на 3-й передаче...

кстати - для замеров - просто ставь 3-ю передачу в РУЧНОМ режиме...

Добавлено спустя 42 секунды:

У тебя и так всё, "как доктор велел"
Что-то беспокоит?

Доктору"Mex@n!K, что-то не нравится, а это уже беспокоит меня

кратко и ёмко...

[tipo]

1967s
Вроде бы понял, спасибо.
В режиме типтроника ставим 3 передачу и газ в пол, не продавливая кикдаун? А что ты думаешь по поводу моих логов? ДМРВ не много показывает?

[Mex@n!K]

tipo

ДМРВ не много показывает?

Вот это меня и удивило, не сказать что беспокоит...Но возьмем параметр "Нагрузка" (он же наполнение), насколько я знаю на AWT максимум с стоке ~125%, у тебя на AWM 150-167%. Сколько на на самом деле должно быть, может сказать только Алексей
Но давления показанные в 115 блоке, говорят что с системой всё в полном порядке

[Атикин]

Где бы найти всю инфу про ВСЕ каналы, типа "двигатель" "канал 001" показывает то и то, "канал 002" показывает то и то.

ELSA 2.5 ( не моложе...!!! - в более новых версиях убрали эту инфу)


Сейчас вроде вышла ELSA 3.5V куда вернули инфу по диагностике. Кто что слышал (лучше видел)