Температура растет. Термостат-ли?

[Ribez]

Заводим, едем. Температура двигателя растет, доходит до рабочей и ползет выше. Далее компьютер начинает пищать, надпись STOP, Check Coolant. Останавливаемся, глушим, заводим, температура почти в красной зоне, на холостых оборотах стоим, потихоньку падает температура и доходит до нормальной рабочей. Нижний шланг радиатора холодный. Жидкость в бачке (если приоткрыть крышку) кипит и плюется. Термостат? Что за датчик на месте подключения нижнего патрубка к радиатору?

Дилижанс за замену термостата просит 2500р + термостат. Мне кажется, что заряжено. Как Вам кажется?

[КОМРАД]

Ribez
Традиционно:
Вытащи валенок промеж радиаторов.

[Axl]

Традиционно:
Вытащи валенок промеж радиаторов.

Ribez
И еще для начала проверь электровентилятор!

[КОМРАД]

И еще для начала проверь электровентилятор!

вискомуфту имеешь в виду?

[Чубук]

Нижний шланг радиатора холодный.

Термостат постоянно закрыт.

проверь электровентилятор!

Крутится постоянно со страшным свистом или молчит?

Вытащи валенок промеж радиаторов.

Это надо сделать обязательно. Но в данном случае не поможет (термостат).
(всё, ес-но, имхо)

[Dick]

Чубук Подписываюсь Муфту и вентилятор можно менять бесконечно ,если шланг нижний холодный нет большого круга , начать надо с проверки термостата, вообщем надо добиться нормальной циркуляции ОЖ через радиатор...

[pavel1]

Ribez
Недавно была тема
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... A&start=20
Изучали радиаторы-вентиляторы, а оказалось- помпа развалилась

[Dick]

pavel1 Молодец Но зараннее пугать не надо Поэтому и пишу " проверить" ,а это уже шаг второй и недешевый...

[1967s]

Ribez

термостат и помпа...вот два направления "копания" - по очереди...

[pavel1]

Dick
А возможен ли разогрев ОЖ до красной зоны при заклинившем (неисправном) термостате, что-то здесь не встречалась такая ситуация Радиатор печки включен в первый (внутренний контур) и снимает тепло (если сам не забит мертво)
А помпу только осмотром с разборкой можно отдефектовать?

[Dick]

pavel1 RibezНе писал -же что разделся до трусов открыл все окна и поставил печку на макс обогрев А если нет , даже не знаю как объяснить , скажем так при нормальной эксплуатации ,т.е. кондиционер включен , температурная заслонка приблизительно (идет терморегулирование) в среднем положении радиатора печки не хватит что-бы отвести тепло от двигателя Из опыта ,действительно гораздо чаще разваливается насосное колесо помпы( понятно что кроме как снять это не определишь ,есть конечно у диагностов косвенные улики так сказать ) , в закрытом положении термостат действительно клинит очень редко (но бывает [-X ) , но тем не менее снять термостат и проверить гораздо проще чем сразу приговаривать помпу с текущими операциями , все проверки нужно производить ориентируясь на объем работ

[Ribez]

Господа, я в шоке. Белый дым из трубы.

[Mex@n!K]

Ribez
И много? А что в бачке ОЖ делается? А турбине сколько лет?

[Zloi!]

Ribez
В тему... Турбина это. Или вентиляция. или прокладка головки.

[Mixxxa]

Ribez
Ну чиго, доездился с неисправностями?
Пробил скорее всего прокладку головки блока...

[Maks S.]

Zloi!
Турбина не при делах, парит ОЖ.

[Zloi!]

Maks S.
У меня при белом дыме трабла была именно с турбой.

[Mex@n!K]

Maks S.
Турбина может и ни при делах, но ее система охлаждения - может.

[Ribez]

Ribez
Ну чиго, доездился с неисправностями?
Пробил скорее всего прокладку головки блока...

да небыло неисправностей... Хотя спасибо, ты знаешь как поддержать человека.

[Zloi!]

Ribez
Если это прокладка головки блока, то Миха тебя реално поддержал. Ремонт максимум 5 тыщ. А если турба... То могу скинуть тебе ссылку на свою поездку в сервис.