0
-
22.05.2007, 15:48 #1
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
Вопрос про климат...... продолжение
Народ подскажите пожалуйста еще раз хотя тема избита в поиске был, возник впрос про климат контроль, заметил, что маленький вентилятор, как положено начинает вращается при включение климата в режим AUTO, большой вентилятор не вращается даже в жару как сегодня температура на приборке 90 как штык, но маленький начинает вращатся даже при выключенном двигателе, причем достаточно шумно, вот тут возник вопрос необходима заправка кондиционера, из-за того что перегревается испаритель или что-то с основным вентилятором ???
-
22.05.2007, 16:01 #2
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Вентилляторы подключены параллельно... Смотри большой и проверяй его...
-
22.05.2007, 16:03 #3
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0avto-pilot
Вентиляторы должны вращаться вместе, т.к. они подключены параллельно. Скорее всего сгорел сам вентилятор. Его надо прозвонить.
-
22.05.2007, 16:07 #4
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Вот это блин засада.
А gрозванить каким образом? снять разьем и померить сопрортивление?
Какого он цвета и какое сопротивление?
И еще вопрос движок 2 литра APK там вискомуфта есть или нет?
-
22.05.2007, 16:14 #5
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от avto-pilot
Сообщение от avto-pilot
Сообщение от avto-pilot
-
22.05.2007, 16:16 #6
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0[quote=say]
Сообщение от avto-pilot
Сообщение от "avto-pilot":jg5eexxa
Сообщение от avto-pilot
Огромное спасибо за ответы пойду ковырять.
-
22.05.2007, 16:23 #7
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Можно просто на аккумулятор подключить, но аккуратно, а то пальцы улетят Дури у этого моторчика полно
br/sw - Масса,
ro/sw - +12В - высокая скорость,
ro/ws - +12В - низкая скорость
Недавно обнаружилась интересная особенность: если дохнет резистор первой скорости в одном двигателе, то он начинает работать через резистор другого двигателя и тем самым перегружая его и как следствие выход из строя и его тоже (резистора первой скорости)!
Так что проверяй ОБЯЗАТЕЛЬНО обе скорости работы ОБЕИХ движков, раз уж полез туда...
-
22.05.2007, 16:49 #8
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сенькс за схему, а резисторы эти самые они отдельно где-то находятся или меняются вместе с вентиляторами?
-
22.05.2007, 20:57 #9
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Вообщем вентилятор снял, напряжение подал от аккумулятора и в ответ тишина, вообщем он подох как и говорили опытные коллеги выше.
НО ВОЗНИК ЕЩЕ ВОПРОС сама пластина на которой закреплены 2 вентилятора имеет ощутимый люфт это так конструктивно задумано или что-то с креплением????
-
22.05.2007, 21:02 #10
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от avto-pilot
-
22.05.2007, 21:07 #11
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от lw
-
22.05.2007, 21:22 #12
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0avto-pilot
Чего у тебя болтается?
http://www.elcats.ru/vw/parts.asp?mdl=203&unit=DD90A4E7
Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Сообщение от avto-pilotСообщение от avto-pilot
-
23.05.2007, 11:50 #13
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Вообщем поглядел у себя...
Болтается вся конструкция ВМЕСТЕ с радиатором, а к радиатору все жестко привинчено... Самому теперь интересно. Радиатор сверху хорошо закреплен, а снизу есть свобода передвижения.
-
23.05.2007, 12:43 #14
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Постулат первый и единственный: на Г4-Бора-Октавия и т.д. вентиляторы работают ПАРАЛЛЕЛЬНО, обе скорости, т.е. или оба на малой скорости, или оба на высокой скорости, или оба не работают.
Малая скорость может быть включена двумя способами (на схеме линия "с"):
- или через датчик включения вентилятора (далее ДВВ)
- или со 2-ой ноги 4-х контактного разъема блока управления вентиляторами (далее БУВ), по сигналу включения кондея/климы (из салона)
Высокая скорость включается исключительно БУВом (1-ая нога), по сигналу с 3-ей ноги ДВВ.
Предохранители у них разные:
- за малую скорость отвечает зелененький 30-и амперник (крайний, справа или слева не помню).
- за высокую скорость - плавкая 40-а амперная вставка №3.
Оба предохранителя находятся в коробочке на АКБ.
Таким образом:
-если не работает один вентиялор, а второй работает исправно - значит тот, который не работает - не исправен: замена вентилятора
- если рабтает один только на одной скорости (малой/высокой) - то неисправны или ДВВ или БУВ, проверить можно перемыканием контактов на разъеме ДВВ. Второй вентилятор при этом так же требует замены
- если оба работают только на одной скорости, то проверить предохранители, если норма, то проверить ДВВ, если норма то БУВ.
Остаются неисправности проводки - но они гораздо менее вероятны.
Да, забыл: очень распространенная фишка: плавится та самая коробочка на АКБ, т.е. предохранитель цел (хотя имеет следы перегрева), а на выходе напряжения нет, или такой вариант: от перегрева гнездо преда разболталось, по этому контакт спорадический, т.е. то есть, то нет. В общем - это замена коробочки (по правильному - "Term 30" или "Блок предохранителей на клемме "30""). Даже внешне целые предохранители, у которых на контактах имеются следы перегрева (маленькие точечки, как от сварки) - подлежат замене, надежного контакта они давать уже не могут.
Успехов в поиске неисправности!
Схема ветиляторов ЗДЕСЬ
Кронштейн вентиляторов крепится на радиатор жестко, а вот радиатор стоит на 4-х подушках в передней панели. Подушки требуют переодической замены.
ЗЫ: вентиляторы и всё такое есть в наличии в нашем магазине на Вавилова
-
23.05.2007, 15:58 #15
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от lw
Viktor M
Спасибо за мудрые постулаты, прям зачитался. Вот где как ни этом форуме все расскажут и картинки и покажут [/quote]
-
23.05.2007, 17:45 #16
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от avto-pilot
-
23.05.2007, 21:10 #17
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Ну вообщем пропеллер поменял собственноручно, в сервисе заломили 2000р и были посланы нафиГ. В ходе испытаний на слух четко определились 2 скорости работы, на второй просто самолет на взлете .
Viktor M
С подушками надо посмотреть чаво там твориться ,но очевидно замена...
И еще вопрос в догонку, при включении компрессора кондиционера, немного лязгающий звук, это чем грозит??
-
23.05.2007, 21:12 #18
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0avto-pilot
Три раза менял?
-
23.05.2007, 21:20 #19
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от lw
-
23.05.2007, 21:53 #20
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от avto-pilot
Похожие темы
-
Вопрос про климат контроль
от Shark в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 05.09.2007, 18:03 -
Вопрос про климат
от BLACKХРОМ в разделе Архив 2007г.Ответов: 3Последнее сообщение: 16.05.2007, 16:09 -
Всем здрасьте! Новенький и вопрос про климат сразу...
от andrey35 в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 19.04.2007, 12:54 -
вопрос про климат
от Punisher в разделе Архив 2006г.Ответов: 14Последнее сообщение: 15.08.2006, 15:26 -
ВОПРОС ПРО КЛИМАТ
от Просто так в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 26.10.2005, 09:57