Температура лезет вверх, клима отрубается, шо за нах?
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    30.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Температура лезет вверх, клима отрубается, шо за нах?

    Сегодня после жесткой пробки 1 час, на солнцепеке (+32), с включеной климой на +18 почуствовал как в рожу начал дуть горячий воздух. Температура двигателя при этом отклонилась в сторону нагрева, двигатель остыл, клима опять заработала и так раз 5.

    Неделю назад в ТМ мне меняли дроссели климы подшипники компрессора, заправляли систему, мыли радиаторы, продезинфицировали климу. Меняли виску.
    Экон+рециркуляция - ошибок не показывает.
    В движение все отлично.

    Блин шо за нах? И исчо, на min иногда дует ледяным воздухом а иногда прохладным - опять в сервис?
    БЫЛ SAAB 9-5 2,3t турбосарай на ручке люка нет ((
    БЫЛ Б5+ 2001 AWT люка нет ((

  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вентилятор кондиционера работает?

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xobotiara
    Сегодня после жесткой пробки 1 час, на солнцепеке (+32), с включеной климой на +18 почуствовал как в рожу начал дуть горячий воздух. Температура двигателя при этом отклонилась в сторону нагрева, двигатель остыл, клима опять заработала и так раз 5.
    если бы ты написал только это - я бы посоветовал тебе сделать именно так -

    Цитата Сообщение от Xobotiara
    меняли дроссели климы подшипники компрессора, заправляли систему, мыли радиаторы, продезинфицировали климу. Меняли виску
    и обязательно проверить ЭЛЕКТРО-вентилятор...если он НЕ включается - будет перегрев с отключением, даже при полностью исправной системе климата и чистых радиаторах...

    но поскольку ты все уже сделал, кроме ВЕНТИЛЯТОРА - тогда проверь для начала - он вообще включается при включении компрессора?

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    30.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вентилятор смотрел Олег в ТМ, сказал - все отлично все включается.
    А сегодня сам не посмотрел блин сегодня вечером гляну.
    БЫЛ SAAB 9-5 2,3t турбосарай на ручке люка нет ((
    БЫЛ Б5+ 2001 AWT люка нет ((

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    111
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    и обязательно проверить ЭЛЕКТРО-вентилятор...если он НЕ включается - будет перегрев с отключением, даже при полностью исправной системе климата и чистых радиаторах...

    но поскольку ты все уже сделал, кроме ВЕНТИЛЯТОРА - тогда проверь для начала - он вообще включается при включении компрессора?
    Ты знаешь...если бы он не пахал, то перегревался конденсор и вылетала ошибка 318 на климе, и дсиплей моргал бы всеми символами, но
    Цитата Сообщение от Xobotiara
    Экон+рециркуляция - ошибок не показывает.


    Я тоже сначала подумал на вентилятор....

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xobotiara
    Вентилятор смотрел Олег в ТМ, сказал - все отлично все включается
    если вентилятор включается и работает - и с системой климата всё в порядке (предположим, что так, после ТМ)..

    тогда надо проверить систему охлаждения мотора...

    Цитата Сообщение от stih
    Я тоже сначала подумал на вентилятор
    ну да...

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xobotiara
    Меняли виску.
    А она включается?
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    30.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    113
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем вентилятор - работает, проверил.

    Цитата Сообщение от pavel1
    Цитата Сообщение от Xobotiara
    Меняли виску.
    А она включается?
    Она крутится постоянно )), холодная крутится с усилием маленьким, горячая - хз, пальцы жалко на увеличение оборотов - реагирует.
    БЫЛ SAAB 9-5 2,3t турбосарай на ручке люка нет ((
    БЫЛ Б5+ 2001 AWT люка нет ((

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Xobotiara
    А вторая скорость электровентилятора включается?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xobotiara
    пальцы жалко
    Пальцы не надо-свертка газет горячую не должна останавливать, особенно при росте тем-ры
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Xobotiara
    Вообщем вентилятор - работает, проверил.
    тогда разбирайся 1. с климатом 2. с системой ОЖ..

    возможные варианты - косяк в системе климата, неисправна помпа, неисправен термостат (заклинен в закрытом состоянии)

Похожие темы

  1. клима
    от Lucky3D в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 57
    Последнее сообщение: 06.03.2006, 13:54
  2. Температура 90 градусов AFN - нормально?
    от Spaze в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 02.08.2005, 01:32
  3. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 16:12
  4. А темперетура то - ползет вверх!
    от KAA в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.07.2005, 10:25
  5. Работа клима!
    от wolf в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 28.02.2005, 11:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •