Срочный вопрос - на горячую не крутит стартер. Итог - АКБ.
  1. #1
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Срочный вопрос - на горячую не крутит стартер. Итог - АКБ.

    Уже второй раз, приехала жена в гараж, заглушила машину, вышла ворота открыть, села - машина не заводится.
    Стартер полоборота делает, и все, напряжение просядает. Но втягивающее не отпускает. Раньше, при севшем АКБ, втягивающее начинало трещать, сейчас такого нет.

    На аккумуляторе в покое - 12.3 Вольта.
    Подключаю АКБ-донор с другой машины, напряжение поднимается до 13. 4 В, проходит минут 10 - машина заводится. Отключаю донора, напряжение на клеммах 13.8 и поднимается.

    Генератор только недавно проверялся, менял таблетку. Напряжение в сети было 14.4 В.

    Утром и вечером, после работы, холодная машина заводится с полпинка.

    Какие варианты?
    Возможно, что стартер на горячую клинит?
    На генератор вроде грешить нечего - заряд идет, АКБ тоже вроде живая, 8-ми часовую стоянку спокойно выдерживает.

    Блин, что делать-то? Машина именно завтра нужна для разьездов. В ремонт стартеров только вечером получится подьехать.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я незнаю конструкцию стартера н Б-5,но на предедущем пассате это происходило из-за выработки втулки на которую опирается бендикс.Перекашивает ротор и отсюда сильная просадка и т д.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    15.11.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    39
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    +1.втулки,было такоеже,но на МАЗДЕ.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    lifter
    Втулка в стартере или где-то в двигателе?

    Грэк
    Именно на горячую?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В двигателе.В нее вставляется хвостовик бендикса.Если конструкция стартера схожая с конструкцией на Б-3.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    15.11.2006
    Адрес
    Эстония
    Возраст
    39
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да имено так,на горячюю заводил с толкача.Пока не поменял стартер.

    Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

    Якорь тёр об корпус,долго не пртянет [-X

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    23.08.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    40
    Сообщений
    270
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    попробуй почистить контакты, у знакомого,кому я продал свой В3 было тоже самое, он их почистил и говорит всё прошло.

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2007
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Возраст
    48
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    У меня были ровно такие же симптомы. На горячую стартер еле крутил, как при посаженном аккумуляторе. Я тоже сначала грешил на аккум, мерял напряжение, заряжал и всё такое. Но дело было не в нём, а в стартере. Когда я его снял и разобрал, то обнаружил в нем море грязи и практически до нуля стёртую контактную группу. Одна щётка вообще в ноль ушла. Поменял только контактную группу, втулки стартера я не менял ибо они были в нормальном состоянии. Уже год езжу, со стартером все в порядке.

  10. #10
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Перевтулить не повредит (вернее надо), проверить как на втягивающем себя контакты чувствуют (не выгорели), щетки посмотреть. Но вылечится данная проблема должна перевтуливанием.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо, завтра поеду снимать, чистить и перевтуливать.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  12. #12
    Passat
    Регистрация
    14.06.2005
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,766
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бендикс.

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В итоге оказался сдохший годовалый аккумулятор.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR, прочитав комментарии в этой ветке, я думаю замена аккумулятора поможет тебе совсем ненадолго. Новый аккумулятор чуть мощнее, здоровее старого, поэтому просадку напряжения на горячем стартере он пока держит. Пока...

    Я никогда не ремонтировал и не разбирал стартер, так что могу судить о причине твоей проблемы лишь по отзывам других. Но если аккумулятор нормально держит ночную стоянку автомобиля, но не держит всего нескольких минут сразу после поездки и остановки двигателя - причина не в аккумуляторе, IMHO.

  15. #15
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andrewju
    Все-таки, перевтулить стартер? Не смотря на нежелание мастеров по ремонту стартеров?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Теперь набирай статистику.Но всеже ИМХО стартер тоже нездоров.Но проверять это дорого и трудоемко.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    07.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,949
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Все-таки, перевтулить стартер? Не смотря на нежелание мастеров по ремонту стартеров?
    Если сейчас проблемы нет - не делай ничего. Появится проблема - полезешь в стартер.
    Так, наверное, будет бюджетнее.

    P.S. Ну не может аккумулятор за пару минут разрядиться "в ноль" - так, чтоб даже стартер не крутил. А потом, когда машина остынет, снова зарядиться, причем ниоткуда (зарядки-то нет когда машина стоит в гараже!), настолько, что холодный двигатель раскрутит и заведет.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    Ну не может аккумулятор за пару минут разрядиться "в ноль" - так, чтоб даже стартер не крутил. А потом, когда машина остынет, снова зарядиться, причем ниоткуда (зарядки-то нет когда машина стоит в гараже!), настолько, что холодный двигатель раскрутит и заведет.
    Согласен, конечно.
    Ладно, надо выбрать 3 часа и заменить втулки.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  19. #19
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andrewju
    Ну не может аккумулятор за пару минут разрядиться "в ноль" - так, чтоб даже стартер не крутил. А потом, когда машина остынет, снова зарядиться, причем ниоткуда (зарядки-то нет когда машина стоит в гараже!), настолько, что холодный двигатель раскрутит и заведет.
    +1
    Замена АКБ это временная помощь по вопросу, стартер смотреть по любому. Ключевые слова "не крутит на горячую", как правило убитая АКБ не крутит именно на холодную после длительной стоянки и очень быстро заряжается после запуска ДВС.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    58
    Сообщений
    860
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TheTERMINATOR
    Все правильно тебе говорят просто новы АКБ держит (пака) большие токи но это все временно так что замена втулки и ревизия стартера правильный совет.

Похожие темы

  1. НЕ крутит стартер на горячую.
    от jra_alekseich в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.06.2010, 21:31
  2. Простой, но срочный вопрос
    от Tref в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 13.07.2007, 10:29
  3. Народ.. хелп срочный вопрос про торм диски...
    от Призрак в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.05.2007, 11:50
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.04.2007, 21:35
  5. Срочный вопрос - замена рычагов
    от imported_ws в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.04.2007, 20:16

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •