Заливает свечу маслом... Продолжение... - Страница 4
  1. #61
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СергейМ Этот мотор как и VR любит комплексные работы

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    44
    Сообщений
    18,999
    Спасибо:
    Получено: 5,058
    Отправлено: 2,613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от Dick
    И еще подождем
    Мне уже страшно
    А мне коково
    Dick
    Ну скажи уже чего-нибудь - не томи Чего можно дождаться?

  3. #63
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    СергейМ Не надо напрягаться Может все и закончиться..Просто мне интересно , борьба и предпологалась долгой исходя из первого твоего поста , и мне интересно какое будет окончательное решение и с какого раза . Не видя машины в твоем случае трудно указать сразу неисправность , можно только предпологать , но мнения могут расходиться...
    Настораживает меня следующее (опять -же если твои слова верны и на них можно опираться) ,расход масла в твоем случае предпологает полностью закоксованные маслосъемные кольца (учитывая замер избыточного давления в цилиндрах), от МАХ до MIN влезает около литра теперь сколько ты проездил за день - итог расход катастрофический и в то-же время ты говоришь что машина не дымит и течей нет Это что то сверхестесственное ,поэтому подождем

  4. #64
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Настораживает меня следующее (опять -же если твои слова верны и на них можно опираться) ,расход масла в твоем случае предпологает полностью закоксованные маслосъемные кольца (учитывая замер избыточного давления в цилиндрах), от МАХ до MIN влезает около литра теперь сколько ты проездил за день - итог расход катастрофический и в то-же время ты говоришь что машина не дымит и течей нет Это что то сверхестесственное
    вот бы сразу приходило понимание у человеков...

    СергейМ

    чудес не бывает...

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    44
    Сообщений
    18,999
    Спасибо:
    Получено: 5,058
    Отправлено: 2,613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    дымит и течей нет Это что то сверхестесственное
    Я полагаю, что дымить она должна(при таком расходе масла) "мама не горюй".У меня этого нет.
    Цитата Сообщение от Dick
    от МАХ до MIN влезает около литра
    А сколько должно влезать?

    PS Извинните за назойливость, просто я в машинах Все что я сейчас знаю о них (B5) - это информация с форума Вот такие дела

  6. #66
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СергейМ
    А сколько должно влезать?
    Денис это и имел в виду - что между метками помещается примерно 1 литр...

    и если на машине за ОДИН день сожрало ОДИН литр масла - есть проблема...

    Цитата Сообщение от Dick
    расход катастрофический
    я предположил раньше проблему с ЦПГ (кольца)

    Денис предположил то же..

    Цитата Сообщение от Dick
    расход масла в твоем случае предпологает полностью закоксованные маслосъемные кольца (учитывая замер избыточного давления в цилиндрах)
    Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

    Цитата Сообщение от СергейМ
    Я полагаю, что дымить она должна(при таком расходе масла) "мама не горюй".У меня этого нет
    потому что всё остается в катализаторе...

  7. #67
    Golf
    Регистрация
    07.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    779
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СергейМ
    Ездить мне пришлось не долго, потому как за 250 км уровень масла с max упал до min, даже немного ниже. Причем произошло это за вчерашний день. Утром проверил уровень - все в порядке (2мм не доходил до max). Вечером приехал с работы, решил опять заглянуть, достал щуп и о....ел - масло ниже min. Сегодня выкрутил свечи, две из них оказались в масле, но не сильно, только торец юбки(где три хвостика приделаны )Извеняюсь за не грамотный текст - не силен в терминах. Вопрос - должен ли быть белый дым, если сгорает столько масла? Если нет, то куда оно делось, если не сгорело? Течи на двигателе нет нигде( диагноз М1).
    Ты что щуп достаешь сразу после того как глушишь??

  8. #68
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    44
    Сообщений
    18,999
    Спасибо:
    Получено: 5,058
    Отправлено: 2,613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Dick
    А в М1 мне сегодня порекомендовали еще покататься и посмтреть что к чему Вот так

  9. #69
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    потому что всё остается в катализаторе...


    [-X



    СергейМ

    Защита под двигательным отсеком есть ?

    Ты что щуп достаешь сразу после того как глушишь??

    +1 Надо хотя бы 5 минут подождать, а лучше всего замерять перед утренним пуском.
    Если у меня сразу померить после глушения - минимум и будет, при условии , что масла в моторе по верхнюю отметку- максимум.
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  10. #70
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СергейМ
    А в М1 мне сегодня порекомендовали еще покататься и посмтреть что к чему Вот так
    ну так покатайся ещё...в ремонт всегда успеешь...

    (кстати - в самом деле- как ты масло мерял?)

    rummi

    это ни при чем...в определенных случаях дыма реально нет из-за катализатора...

  11. #71
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    44
    Сообщений
    18,999
    Спасибо:
    Получено: 5,058
    Отправлено: 2,613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Жека
    Ты что щуп достаешь сразу после того как глушишь??
    Нет конечно. Я далеко не во всем разбираюсь , но это слава богу знаю Трех часов стоянки я думаю достаточно
    1967s
    На масле разоришся [-X , да и потом свечки то мокрые как раз в тех цилиндрах, что и раньше.

  12. #72
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В качестве общей информации

    http://www.zr.ru/arch37208.html
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  13. #73
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Думаешь проблема в катализаторе?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  14. #74
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СергейМ
    На масле разоришся
    Тёзка - тебе прямым текстом говорят - у тебя ПРОБЛЕМА!

    ты в ответ -

    Цитата Сообщение от СергейМ
    А в М1 мне сегодня порекомендовали еще покататься и посмотреть что к чему Вот так
    ты уж сам определись - кататься, или срочно к доктору...

    Добавлено спустя 48 секунд:

    Цитата Сообщение от rummi
    В качестве общей информации


    Румми - я тебе эту лекцию сам прочитать могу...без конспекта...

  15. #75
    Pointer
    Регистрация
    23.10.2006
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    48
    Сообщений
    99
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня , когда масло жрал двигатель, (закокосованные маслосъемные кольца) было около 1 литра на 1000 км. дыма никакого небыло- имхо кат дожигал это все безобразие, а вот на снегу (дело зимой было) копоть за одну минуту работы двигателя оставляла жирное черное пятно. резьбы свечей бв\ылы в масле. Вся проблема была в том, что в двигателе была такая грязища -ужос

  16. #76
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для СергейМ
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Россия, Апрелевка
    Возраст
    44
    Сообщений
    18,999
    Спасибо:
    Получено: 5,058
    Отправлено: 2,613

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    СергейМ писал(а):
    А в М1 мне сегодня порекомендовали еще покататься и посмотреть что к чему Вот так
    Я это о компетентности
    1967s
    Я тебя понял так - надо вынимать кишки двигателя и смотреть что к чему. Просто я не понимаю почему они не хотят сделать.Боятся ответственности или что? Сказали пригоняйте - пусть у нас поработает, а мы ее понаблюдаем.

  17. #77
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Alexdandy
    Кольца лечили или заменили.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  18. #78
    Pointer
    Регистрация
    23.10.2006
    Адрес
    Россия, Иваново
    Возраст
    48
    Сообщений
    99
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Maks S.

    Заменили все, остальное было п порядке, поршни и цилиндры в порядке. Толи машина в Германии стояла долго, толи с маслом у них хреново , но движка изнутри был как банка с гуталином...

  19. #79
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Румми - я тебе эту лекцию сам прочитать могу...без конспекта...

    Дык , я не сомневаюсь , ссылку дал в основном для тех, кто еще не в теме.

    Думаешь проблема в катализаторе?

    Если еще так покатается, то и с ним могут быть проблемы , может и уже есть . Заочно-то не скажешь.Чтобы его не демонтировать, можно ,конечно, лямбду вывернуть и эндоскопом с подсветкой глянуть (если есть такой в сервисе), ну, что-то и по рабочей зоне лямбды иногда можно сказать о наличии масла в выхлопе.

    было около 1 литра на 1000 км. дыма никакого небыло- имхо кат дожигал это все безобразие,

    Если верить его словам , то там расход на порядок выше,imho, сизина в выхлопе полюбасу должна быть если масло туда уходит.

    Просто я не понимаю почему они не хотят сделать.Боятся ответственности или что?

    Съезди к Dick или Пан Диман. Пан Диман в этих вопросах ,imho, Бог.

    Добавлено спустя 2 минуты 37 секунд:

    У меня на мотоцикле в молодости пробило сальник коленвала , так выхлоп был просто страшный .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  20. #80
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi Не спеши Может Диман и не потребуется ,сами разберуться , даже хорошо что Диман не читает этот пост ,представляю СКОЛЬКО он смог -бы нам поведать про 1.6 , а тихо, мирно без ужастиков

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 15.04.2011, 18:05
  2. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.12.2010, 14:55
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.07.2005, 12:24
  4. Что меняют вместе с маслом?
    от M3BLACK в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 14.04.2005, 12:21
  5. Продолжение про воздушные дефлекторы
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 18.03.2005, 01:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •