BOOST непонятки - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick
    Спс Эх жил бы я в Москве, сразу бы на работу устроился(если бы взяли, конечно)
    04/AWT/GFY

  2. #22
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Cлабо дует


    СЛАБО?????? 1 бар - это СЛАБО?????

    вы это о чем, друзья... а сколько - НЕ слабо????

    cудя по его посту - дует у него турбина совершенно нормально...

    и сдувается очевидно вовремя...

    ГДЕ ПРОБЛЕМА ТО?

    Добавлено спустя 45 секунд:

    Mex@n!K

    Кирилл - может быть ты меня просветишь - где тут очевидно видна проблема?

  3. #23
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Серег, проблема очевидно там же...в понедельнике
    04/AWT/GFY

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dick

    Надоело каждый раз отвечать что турбина из-за него дуть не перестанет

    Естественно , но при передуве он же участвует все-таки в регулировании

    Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

    1967s

    Cтер, cтыдно , пошел спать от греха .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  5. #25
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Серег, проблема очевидно там же...в понедельнике
    очевидно да...

    а по теме выглядит всё так :

    дует там у него судя по описанию - совершенно нормально...

    псевдозамер по "показометру" - вещь субъективная и позволяет только оценить в общем и целом динамику работы турбины...

    если при этом показометр приличный - то с некоторой погрешностью можно оценить давление...

    Доцент описал обычную работу системы турбонаддува...

    все написанное - укладывается в рамки исправной системы...

    остальное - уже здесь не видно...

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    1,5 - 1,6 бара или порядка 1500-1600мбар
    Верно, но забыл самое главное указать - Абсолютное или относительное.
    04/AWT/GFY

  7. #27
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    1,5 - 1,6 бара или порядка 1500-1600мбар
    я понимаю - понедельник...

    (просвещу на ушко - стрелочный "показометр" УЧИТЫВАЕТ атмосферу)...

    так что - единичку ты в своих рассуждениях отбрось...

  8. #28
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Cтер, cтыдно , пошел спать от греха .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #29
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi В этом случае "передув" , а когда чисто и начинают перебирать элементы ,то обычно начинают ... с него "Каждому ,каждому в лучшее ..... "

  10. #30
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Cтер, cтыдно , пошел спать от греха
    не расстраивайся...спать действительно пора - а то мы тут щаз спросоня под пивко....

  11. #31
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Cтер, cтыдно , пошел спать от греха
    Я не видел

  12. #32
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1 бар избытка на стандартной прошивке Upsolute для этого движка - норма. Счаз глянул на западном сайте Upsolute. Для успокоения совести можно отследить требуемую и фактическую нагрузку в 25 группе и логику работы N75 там же. Глянуть расход воздуха в 5 группе. И общий отброс углов детонации в 27 группе. То , что турба сдувается на 5 - замечал и на мвоей прошивке. Горбатая она ,однако Потому и писал, что для резкого ускорения приходится переходить на пониженную : эластичность хреновая

    Всем спокойной ночи.

    Кстати, у меня избыток и до 1.2 доходит на Race
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    То , что турба сдувается на 5 - замечал и на мвоей прошивке. Горбатая она ,однако
    почему горбатая? любая турба сдувается...не до отсечки же ей дуть...

  14. #34
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    Там сброс достаточно резкий идет вниз . Я тебе положу как-нибудь свою 25 группу и ты поймешь по логике работы N75 , что я имею в виду
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 61
    Последнее сообщение: 27.10.2006, 15:28
  2. 17887 - Brake Boost Vacuum System: Mechanical Failure
    от Odelay в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 05.09.2006, 13:37
  3. 1.8T ANB - Boost pressure
    от Mex@n!K в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 17.08.2006, 22:21
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.05.2006, 02:37
  5. Boost+флейм
    от Lucky3D в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:13

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •