офф какие ставить амортизаторы, если оставлю старые пружины?

[xedin]

достал меня дребезг в салоне , решился на замену амортизаторов , прочитал дофига тем но так и не понял , как подбирать амо под пружины ? да , ставить хочу бельштайн .

да и может кто объяснмт какую роль выполняет пружина а какую амортизмтр

PS подвеска отрабатывает нормально , раскачки нет , управляемость тож ничего , просто жостко слишком . колеса у меня 205/55/16 резина контик премиум контакт 2

грешу на амо.

[толстый]

да и может кто объяснмт какую роль выполняет пружина а какую амортизмтр

пружина позволяет поперечную раскачку авто, аморт гасит колебания, чтобы лягушки не получилось.
надо знать какие у тебя аморты и пружины...кстати..ты про зад или перед ?

[itpb]

пружина играет на сжатие, амортизатор на отбой (гасит обратный ход пружины). Если раскачки нет - скорее аморты живы. Мягкая пружина с большим ходом и соотвествующий аммортизатор - плавность и мягкость хода (но крены в поворотах, кивки при торможении и т.д.). Если пружина просела - то появляется жесткость. Если усилие отбоя амо стало слабым (износ, но не убит) - то раскачка на определенных режимах (резонансная) и "бух" при проезде ям.

[xedin]

"бух" при проезде ям.

есть , вот и хочу от него избавиться .

[itpb]

xedin
ну так ставь новые аморты соотвествующию твоим пружинам или меняй комплектом.

[Aleks73]

пружина играет на сжатие, амортизатор на отбой (гасит обратный ход пружины).

Амортизаторы работают на отбой и на сжатие , только ход сжатия легче хода отбоя.Задача их гасить колебания и при сжатии тоже.

Если раскачки нет - скорее аморты живы.

Это не всегда так.Не давно поменял задние амортизаторы - раскачки не было , но амортизаторы стали очень жесткие.То ли масло со временем утратило текучесть , то ли перепускной клапан вышел из строя.
xedin - возможно у тебя что-то подобное.

[xedin]

Aleks73
расскажи пжлст как ты подбирал амо под пружины ?

[itpb]

Амортизаторы работают на отбой и на сжатие ,

на сжатие - там минимальное сопротивление, вполне можно пренебречь...

Это не всегда так.Не давно поменял задние амортизаторы - раскачки не было , но амортизаторы стали очень жесткие.То ли масло со временем утратило текучесть , то ли перепускной клапан вышел из строя.

ключевое слово "скорее"

Добавлено спустя 6 минут 47 секунд:

Задача их гасить колебания и при сжатии тоже.

нет, просто обеспечить плавность сжатия, но не гасить. Гасится сжатие отбойниками :-) если недостаточно пружины.

[Aleks73]

xedin
Рассказать тебе ничего не смогу , поставил стандартные аммо ( бильштайн кстати) и остались стандартные пружины , мне этого хватает.

[xedin]

Aleks73


буханье пропало ? кстати как ты подбирал амо ?

[itpb]

Если раскачки нет - скорее аморты живы.

а точно диагностируются амо только на стенде.

[Aleks73]

буханье пропало ? кстати как ты подбирал амо ?

Да , буханье пропало .Подбирал - купил у Комиса, те которые подходят по каталогу.

нет, просто обеспечить плавность сжатия, но не гасить.

Это разве не одно и тоже?Спорить не буду....

[itpb]

Это разве не одно и тоже?

не одно. Например поставь какие-нибудь газовые, по сравнению со штатными усилие сжатия будет существенно выше, но на самом авто ты это практически не почувствуешь. Потому как масса машины гораздо круче той мизерной силы амо на сжатие. Ты хотяб сравни силу сжатия пружины и амо - они несравнимы. А вот на отбое - масса авто не играет роли, а играет роль только сила усилие отбоя амо, чтобы не дать быстро распрямиться пружине и привести к удару колесом.

[oleg-kv]

xedin
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=14677

[Aleks73]

Ты хотяб сравни силу сжатия пружины и амо - они несравнимы.

Ты хотяб сравни силу расжатия пружины и амо - они сравнимы???

А вот на отбое - масса авто не играет роли

Как это?Разве при раскачке( один частный случай из множества) пружина не поднимает весь авто...
Все спорить не буду точно...Почитай книги о конструировании авто...

[itpb]

Ты хотяб сравни силу расжатия пружины и амо - они сравнимы???

разумеется. Например в моих амо вытащить шток руками - целая проблема. А вытащить быстро - тут уж без помощи пружины не обойтись. А на сжатие - легко утапливается.

Как это?Разве при раскачке( один частный случай из множества) пружина не поднимает весь авто...
Все спорить не буду точно...Почитай книги о конструировании авто...

читал книги, но может что-то не то читал. Расскажи плиз, интересно.
Пружина авто не поднимает, при исправно амо. То есть при надавливании на одну сторону, при возвращении в исходное положение авто не должно пересечь по высоте ту позицию, на которой было в состоянии покоя.