не держит холостые обороты
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию не держит холостые обороты

    поменяли 4 гидрокомпенсатора и мск но двигатель держит обороты около 600 неустойчиво. проверили на компьютере выдал вот такое Неправильное размещени коленвала/датчика положения коленвала
    Что делать и где этот датчик стоит и что с ним надо делать ,так как все метки выставлены правильно

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zil
    Неправильное размещени коленвала/датчика положения коленвала
    Номера ощибки выложи если можешь.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Номера ощибки выложи если можешь
    Выкладываю 17748 ( P1340) а если точнее то щас отсканю и прикреплю отчет диагностики

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zil
    так как все метки выставлены правильно
    Сомневаюсь

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zil
    если точнее то щас отсканю и прикреплю отчет диагностики
    Давай, выкладывай!

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    Сомневаюсь
    да все метки точно выставлены тут ошибки не могло быть точно потомучто его по новой разбирали метки проверяли все совпадают


    вот листок диагностики

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    P1340 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    Стопудово неправильно выставлены между собой распредвал и коленвал - уж сильно конкретая ошибка, и симптомы работы двигателя соответствуют

    А проверяли соответствие меток только между распредвалами или и коленвал проверили?

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dzimchik
    P1340 Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов

    Стопудово неправильно выставлены между собой распредвал и коленвал - уж сильно конкретая ошибка, и симптомы работы двигателя соответствуют

    А проверяли соответствие меток только между распредвалами или и коленвал проверили
    корче поверяли все совпали следующие метки:
    метка на шкиве распредвала с меткой на шкиве коленвала и одновременно с эти совпали еще две метки на распредвалах возле цепи (два треугольника совпали с двумя иетками под клапанной крышкой(точно как не могу вырозить словами знаний пока моловата ))

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Увы, если действительно совпадают - значит, как вариант, остается случайное повреждение какого-то из этих датчиков при работе с распредвалами.
    Иной причины получения ЭБУ разных сигналов от этих датчиков не вижу - ждем-с гуру

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    dzimchik
    будем ждать куда деватся

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    07.03.2005
    Возраст
    58
    Сообщений
    429
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zil
    корче поверяли все совпали следующие метки:
    метка на шкиве распредвала с меткой на шкиве коленвала и одновременно с эти совпали еще две метки на распредвалах возле цепи (два треугольника совпали с двумя иетками под клапанной крышкой(точно как не могу вырозить словами знаний пока моловата ))
    В этом случае,для проверки синхронизации сигналов ,хорошо помогает двухлучевой осциллограф.Если шкивы не снимались ,то внимательней проверять положение распредвалов .Я ,обычно ,считал ролики цепи, ну и еще ,что маловероятно,повреждение или смещение шторки датчика распредвала.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zil
    Надо смотреть G40 - Датчик оборотов впускного распределительного вала, принцип работы которого, основан на эффекте Холла (во как завернул, а?)
    Надо убедится:
    1. Напряжение бортсети в норме.
    2. Опорное напряжение датчика - в норме (Контакты 1 и 3 в разъеме от ЭБУД к датчику). При включенном зажигании: Больше или = 4.5 Вольт
    3. Прозвонить проводку от ЭБУД до датчика (Впрочем IMHO это лишнее, если пункты 1 и 2 в норме)

    Заменить датчик! Но только после того, как на 100% убедимся, что проблема не в механике...
    04/AWT/GFY

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Wert
    В этом случае,для проверки синхронизации сигналов ,хорошо помогает двухлучевой осциллограф
    и гдеж такую радость то достать в моей деревне

    Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Надо смотреть G40 - Датчик оборотов впускного распределительного вала, принцип работы которого, основан на эффекте Холла (во как завернул, а?)
    Может попробовать с другого пассат снять ( знакомые есть тока на пассате 99 г 1.8 Т)
    А не могли они снимая датчик там чтото провернуть ( честно принцип работы его не понимаю )

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Когда вал снимали, могли повредить датчик и/или рабочий элемент датчика (ротор упреждающих импульсов) на валу...Можешь попытаться махнуть датчики они одинаковые.
    04/AWT/GFY

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    спасибо тебе но пока тачка на територии предприятия стоит отодадут тока 10 мая
    а такой еще вопрос
    если датчик G40 повредить то по моему двигатель на холостых оборотах глохнуть будет а у меня вроде как пашет тока очень уж неустойчиво

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zil
    Глохнуть будет если поврежден датчик оборотов коленчатого вала G28. А неустойчивый ХХ будет в случае с глюками с G40...
    04/AWT/GFY

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Глохнуть будет если поврежден датчик оборотов коленчатого вала G28. А неустойчивый ХХ будет в случае с глюками с G40...
    ага а где он находится этот G-40 , Mex@n!K у тебя аська есть

    Добавлено спустя 57 секунд:

    приятно иногда с умными людми поговорить

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Аську установил...
    G40 находится вот тут:

    Сам датчик №28, ротор датчика №25
    04/AWT/GFY

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    zil
    Проверь сначала фишку на датчике Холла.
    Может плохо надели...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #20
    Pointer
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Россия, Пермь
    Возраст
    37
    Сообщений
    49
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    проверю но вроде все нормально
    буду ждать пятницы потом поеду в сервис

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Не держит холостые обороты.
    от Serlav в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.11.2010, 16:43
  2. Холостые обороты...не держит
    от LeonidB5 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.12.2009, 09:43
  3. Не держит холостые обороты
    от Сева в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 05.03.2008, 21:25
  4. HELP!!! Не держит холостые обороты, что делать???
    от imported_urec в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.01.2006, 14:51
  5. Б5 Холостые обороты
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 87
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 22:21

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •