0
-
17.05.2007, 11:23 #21
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
Могу добавить свой небольшой отзыв, спустя 1.5 года и ~50-60 тыс. км.
Плюсы: тянет значительно лучше, расход ниже
Минусов может показаться больше, но имхо они не перекрывают плюсы
1. Разорвало 2 патрубка в хлам. Это скорее всего из-за старости патрубков. 1 просто слетал...
2. Тяга с х.х. до 1300 об.мин - не достаточная. Хотя может я просто забыл как на дизеле без чипа. Потом резкий пинок, облако черного дыма и быстрый набор Дым немного напрягает Но я не только чип в этом виню, это уже года машины скорее сказываются...
Так-же был серый дым. Избавиться от него помогло удаление катализатора
Чип - апсолют. 1.9 тди АНН. По одометру 180 тыс. В реале больше имхоB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
17.05.2007, 11:25 #22
- Регистрация
- 18.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 734
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
я сам по сути не за тюнинг, но так блин чип хочется
-
17.05.2007, 11:30 #23
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Maks S.
Сообщение от Alex AlСообщение от вот читаю вас читаюСообщение от Dick
и ещё - речь Не идет про какую-то повальную массовую неисправность...речь про НЕ частые, но - постоянные случаи...
-
17.05.2007, 11:37 #24
- Регистрация
- 07.10.2004
- Адрес
- Deutschland, NRW
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 8,571
Спасибо: Получено: 37
Отправлено: 11
0главное понять какого плана проблемы ждут.
хотя вобщем и без чипа их хватает>> B5 1997 AEB >> 2003-2009
-
17.05.2007, 11:39 #25
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Alex Al
Канечно хочется, но колится.
Добавлено спустя 51 секунду:
Сообщение от Lucky3DТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
17.05.2007, 11:46 #26
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Моща выросла, расход упал, эластичность улучшилась - на прямо как из рекламного проспекта ионизатора топлива или оптимизатора трения и иже подобных шаманских примочек.
Мне лукавить нет смысла никакого. Тем более, что я написал четко : расход снизился в малонагруженных и средненагруженных режимах . Что здесь такого удивительного ? Мошность-то максимальную ты не на 2000-3500 оборотах на бензине получаешь, не трактор же.Зачем лить-то лишнего если оно и не треба ?Или наоборот переобеднять до получения детонации при ускорениях и получению большего расхода за счет потери углов опережения зажиганием, да и двигатель греется больше на очень бедной смеси. Тем более , что даже в этом дипазоне оборотов нагрузка на двигатель может варироваться (время впрыска) в зависимости от того, как часто и резко ты на педаль давишь и на какой передаче, если даже обороты при этом не выходят за эти рамки.
Fuel mapping более удачный просто в этом диапазоне у них на Race получился, кроме того , еще и от индивидуальных особенностей автомобиля зависит : стандартный костюм из магазина на каждом будет сидеть по-своему. Да и оптимизирована она под 98 бензин , на котором я и езжу (95 можно использовать, только давить в пол не надо : возможна детонация с последующей корректировкой по углу опережения зажиганием, как результат : потеря по мощности и увеличившийся расход). Так что лить на чипе 95 бензин нет никакого смысла : деньги получатся те же, отдача упадет, да и гуана ферроценового в нем порядочно. В чем прикол - то ?
Приезжал ко мне участник из нашего клуба на таком же авто , как и у меня : 1 в 1. Новая, тока 3000 откатал . На диагностику по подозрению в детонации : чип Upsolute Standart, бензин - 95 . Пиковая суммарная детонация доходила до 17* . Расходомер у него до 142 давал махнул бы не глядя себе. У другого товарища на такой же коряге, на 92 подмосковном бензине с чипом CIMBU суммарная детонация была зафиксирована на уровне ... 38* . Расходомер показывал в пике 130.
Без чипа у него бывало до 28* на том же 92, согласитесь , разница не большая.
У TimB на встрече , суммарная детонация без чипа доходила до 16* на 95 бензе , расходомер дал 120 в пике к тому же как-то не линейно : было в районе 65, потом резко 120, хотя давление наддува уже давно достигло пика в 1580 мбар. Я и высказал предположение по тому, что работа расходомера у меня особого восторга не вызывает.
Блин, да я таких цифр на 98 никогда у себя не видел даже на Race. Максимум 6* в сумме как то было на бензине с BP (заправился там из-за безвыходной ситуации) .
Так что сами смотрите, что заливать в бак.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
17.05.2007, 11:53 #27
- Регистрация
- 23.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 14,059
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 370
0А мне как-то пофиг. Все равно ДМРВ менять надо было
А остальные проблемы, которые появятся - любишь кататься, люби и саночки возитьнеразборчиво
-
17.05.2007, 13:12 #28
- Регистрация
- 09.04.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0rummi
Не знаю , как на тракторе, а на бензине 1.8т ,разница между стандартом и рейс весьма ощутима , и дело не только в лошадях или ньютонах - ощущение другое. Race мне однозначно больше понравилась : imho, fuel mapping там более удачный, эластичность стала выше даже , и расход немного снизился в малонагруженных и средненагруженных режимах.[/quote]
У меня еще две недели не прошло. Интересно, заливка Race будет денег стоить?
Перед чиповкой, думаю, было бы правильно сообщать клиенту какие варианты прошивок есть, а не узнавать об этом с форума.
-
17.05.2007, 13:24 #29
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сергей Golf IV TDI
3000 РУБЛЕВ за доливку Race
Перед чиповкой, думаю, было бы правильно сообщать клиенту какие варианты прошивок есть
Рейс ориентирована на качественное топливо, потому они ее и не рекламируют, зная любовь нашего народа к 92-95 бензу, зачем им лишние вопросы и работа обратно по перечиповке, Standart дает положительный результат на ,практически, любом бензине без всяких проблем.Может быть и для того, чтобы еще 3000 сверху взять (шутка)«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Согласовано с Axl! Чип-тюнинг от Upsolute - спецпредложение
от imported_upsolute в разделе Архив 2010г.Ответов: 554Последнее сообщение: 27.11.2010, 01:10 -
Чип - тюнинг от Upsolute
от Денис Пучков в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 21.08.2007, 16:53 -
Чип-тюнинг: UPsolute vs. Wetterauer
от imported_Mityan в разделе Архив 2006г.Ответов: 38Последнее сообщение: 25.05.2006, 13:18 -
Чип-тюнинг в Upsolute - результаты, впечатления
от Memphis в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 27.09.2005, 15:07 -
'Операция на мозге' или чип-тюнинг на Passat B5 в Upsolute
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 188Последнее сообщение: 15.09.2005, 15:07