не машина, а пылесос
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию не машина, а пылесос

    чтоб не путать вопросы - делаю разные темы.
    очень часто включается вентилятор охлаждения на высокой скорости.
    т.е. почти всегда когда стою на месте, на холостых.
    приезжаю на парковку, минуту стою нормально, после этого начинает пылесосить - воет на всю парковку. можно легко по звуку найти авто=)
    прошлым летом, сразу после покупки были проблемы с охлаждением, сменил жижу, продул радиатор - греться перестал. но всё также воет.
    иногда и по чуть чуть наблюдаются уходы антифриза.
    т.е. месяц-два назад упало где-то на 1см ниже минимума - долил водички, больше не убегало. и за пару месяцев до этого было такое же.
    предыдущий хозяин вроде как менял вискомуфту (как минимум в бумажке написано).
    куда смотреть, чего делать?=)
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    радиаторы надо объязательно разводить и мыть.
    делается просто.
    продувка никакая не помогает. [-X

    воет скорее всего когда включается электровентилятор.
    а он всегда включается при работе климы в AUTO .
    т.е. когда тепло - ничего страшного.имхо.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    АВТО режим включен редко - чаще просто климат работает со стрелочками. а тепло это относительно. +5 - тепло?
    а 0?
    в самые морозы так не дул, а в остальное время дует.
    просто не видел я больше ни одного пассата, чтоб так гудел, как мой=)
    даже иногда стыдно шуметь в местах общественных=))
    у меня при расшифровке вина было написано
    8Z6 усиленное охлаждение
    может поэтому?
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    13.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,845
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fidelity
    просто не видел я больше ни одного пассата, чтоб так гудел, как мой=)
    мой тоже воет кондей ручной кнопу не включаю а он воет тож самолёт... приеду в питер погудим....

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Димыч
    Регистрация
    05.07.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    54
    Сообщений
    5,613
    Спасибо:
    Получено: 84
    Отправлено: 49

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fidelity
    Скорее всего Lucky3D прав. Продуть, прочистить радиаторы не разведя их не возможно, ты очистишь только внешнюю поверхность радиатора кондиционера, а за ним, перед радиатором охлаждения двигателя у тебя скорее всего подушка из пуха и грязи. Но конечно могут быть и другие варианты, как то не работающая вискомуфта, глючащий датчик включения вентилятора...... и т.д.
    Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
    Перешёл в стан к ипонцам

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    13.08.2005
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,845
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от димыч
    Но конечно могут быть и другие варианты, как то не работающая вискомуфта, глючащий датчик включения вентилятора...... и т.д.
    у меня включается вентилятор когда стрелка темперратуры встаёт на 12 часов.....может термостат??? а началось всё зимой после мойки в мороз.. как считаете совпадение????

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я, видимо, не так выразился. радиаторы разводили.
    снимали бампер, открычивали их и мыли всё внутри.
    так что это отпало.
    стрелка до этих процедур часто уходила в право, теперь стоит железно вертикально.
    так что там по поводу вискомуфты, датчика ....?=)
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fidelity Если вискомуфта(при нагреве до рабочей температуры частота вращения крыльчатки заметно ниже чем приводного шкива) не работает двигатель охлаждается только эл.вентилятором, если термовыключатель , нагрузочное сопротивление или пред. управления соотв. реле первой скорости вышло из строя охлаждение возможно только на второй скорости ,отсюда пылесос.
    Fidelity
    Ну не в Кукуево-же живешь ,определить в чем беда совсем не проблема так ,3 балла

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    так в том то и дело, что в Дилижансе смотрели-смотрели, сказали всё нормально, проблем нет.
    но ведь жужжит =/
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  10. #10
    Phaeton Аватар для Pirogoff
    Регистрация
    13.05.2006
    Адрес
    Россия, Тверь, Химки ЛБ
    Возраст
    49
    Сообщений
    3,187
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Fidelity
    Может кто посторался до тебя с герметизацией системы охлаждения всякими добавками от течи, осадок на системе большой что нарушает теплообмен. По возможности снять бы патрубок и посмотреть налет. Кстати помпа какая стоит родная или уже меняли.
    VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    помпу меняли
    а какой патрубок откручивать и смотреть?
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

  12. #12
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати говоря, некоторые современные блоки управления имеют возможность переключения в режим "для жарких стран" и три варианта работы вентилятора охлаждения.
    Управлять переключателями можно через VAG-Com путем ввода специальных "login"-кодов
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    24.07.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    42
    Сообщений
    293
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    о как. это уже интересно.
    а как узнать подходил ли у меня блок для таких манипуляций?
    02 Variant B5.5 2.8 V6 автомат 4motion америкос

Похожие темы

  1. Пассат лучшая машина!!!!?
    от pro32 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 72
    Последнее сообщение: 08.04.2005, 11:40
  2. Машина "дёргается"...
    от Bazarov в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 16.03.2005, 22:39
  3. ПАРит машина
    от Sn@k# в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 03.03.2005, 08:12
  4. Как звучит исправная машина?
    от NaBius в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 04.02.2005, 22:07
  5. Пылесос для авто
    от Janet в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 01.12.2004, 23:09

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •