0
-
09.05.2007, 22:21 #21
- Регистрация
- 16.12.2006
- Адрес
- Словения
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 353
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
вот здесь ни селён...
у меня сигналки вообще нет. спроси ГУРУ. но лучше что бы не париться найди у кого есть на СОМ и проверь свой тачень... или другой тачень найди и померь своим USB. сразу станет ясно...
-
09.05.2007, 22:45 #22
- Регистрация
- 15.05.2006
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Наверно это самый лучший вариант !Спасибо так и сделаю! Кстати подумывал об энтом))
-
16.05.2007, 17:07 #23
- Регистрация
- 15.05.2006
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Всем привет!
Опять прошу Вашего совета на счёт диагностики двигателя!
Пробовали на другом Пассате всё в ажуре !Видит контролёры,работающий двигатель! Значит вывод KKL-USB в порядке! У меня не хочет! Опробывали вроде всё, играли скоростями ,втыкали адаптер в другие дырки USB ,переустанавливали драйвера.Не видит заведённого двигателя хоть ты тресни! Куда копать ,где смотреть я в полном замешательстве! Буду рад Вашим советам!
С Уважением Александр.
-
16.05.2007, 17:13 #24
- Регистрация
- 15.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 273
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0sanka1
Пробовали на другом Пассате всё в ажуре !Видит контролёры,работающий двигатель! Значит вывод KKL-USB в порядке! У меня не хочет! Опробывали вроде всё, играли скоростями ,втыкали адаптер в другие дырки USB ,переустанавливали драйвера.Не видит заведённого двигателя хоть ты тресни!
-
16.05.2007, 18:37 #25
- Регистрация
- 15.05.2006
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Пробовали и другим компьютером и другим шнуром,эффекта нет ((
Может дело в самом диагностическом разъеме, может в идущем к нему шлейфе.
Извиняюсь а как это можно проверить?
-
16.05.2007, 23:41 #26
- Регистрация
- 15.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 273
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0sanka1
Пробовали и другим компьютером и другим шнуром,эффекта нет ((
Может дело в самом диагностическом разъеме, может в идущем к нему шлейфе.
Извиняюсь а как это можно проверить?
По идее нужно по электрической схеме искать на какие контакты диагностического разъема какие сигналы идут и откуда. Прозвонить эти цепи.
Сам разъем посмотреть и проверить можно и визуально. Проблема напоминает плохой или отсуствующий "ноль". Тогда на заведенном двигателе помехи забьют все полезные сигналы...
-
17.05.2007, 08:59 #27
- Регистрация
- 13.12.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 74
- Сообщений
- 3,880
Спасибо: Получено: 97
Отправлено: 108
0Сообщение от sanka1
По теме: имхо было такое на встречах у пассатов - американцев, чего делать не знаю, обращайся к нашим ГУРУ
-
17.05.2007, 10:14 #28
- Регистрация
- 15.05.2006
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 59
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
0Спасибо за поздравления!
На счёт диагностики будем идти до конца! Проверим разъём(знать бы как его ещё проверить) ,запишусь на диагностику мож там подскажут!
Всем спасибо!
С Уважением Александр.
Похожие темы
-
Вопрос по диагностике K-L адаптером.
от serg1974 в разделе Архив 2010г.Ответов: 22Последнее сообщение: 22.09.2010, 10:02 -
Вопрос по диагностике с помощью климата
от Silver в разделе Архив 2010г.Ответов: 7Последнее сообщение: 19.06.2010, 14:13 -
вопрос по диагностике
от alex74 в разделе Архив 2009г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.07.2009, 23:24 -
вопрос по диагностике СВВ и лямбд 1.8 AWM
от SerV в разделе Архив 2009г.Ответов: 33Последнее сообщение: 12.05.2009, 09:48 -
Вопрос по диагностике
от nick(Питер) в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 6Последнее сообщение: 12.03.2007, 19:24