0
-
24.04.2007, 01:26 #1
- Регистрация
- 29.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Разряд АКБ и усилитель(саб). Парочка глупых вопросов.
Поставил себе усилок, саб и новую магнитолу "пионер" в машин. Приехал довольный на дачу, отключил на магнитоле сабвуфер, но на усилителе лампочка питания все равно горела. Ну думаю, может это просто значит, что питание есть. Слушал музыку часа 4 вечером и часа 4 на след. день. Собрался ехать домой, а машин не крутит (лампочки горят, музыка играет, а крутит еле-еле). Пришлось вызывать подмогу с пусковым устройством.
Вопрос: когда стояла штатная магнитола слушал сколько влезет и не намека на разряд. Так и не понял, это усилок разрядил или магнитола. Сколько примерно можно слушать музыку без усилителя, чтобы не посадить АКБ?
Вопрос 2: кажется вырос расход. Сколько примерно может сжирать дизеля усилитель на 800 В?
-
24.04.2007, 03:04 #2
- Регистрация
- 26.03.2006
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вспомнить физику с математикой что ли?
всё очень просто. для начала один важный термин:
ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА
количество электричества, забираемое аккумулятором из сети при зарядке и получаемое от аккумулятора при разрядке. Емкость аккумулятора выражается а*ч и получается умножением зарядного или разрядного тока на время зарядки или разрядки. Практически пользуются определением рабочей емкости аккумулятора, под которой понимается количество электричества, получаемое от полностью заряженного аккумулятора при разряде его до минимально допустимого напряжения (у свинцовых до 1,8 в). Полная емкость аккумулятора несколько больше рабочей, но разряжать аккумулятор до полного истощения нельзя, т. к. это может привести к его порче. Емкость аккумулятора зависит от количества активной массы, температуры и плотности электролита, режима разряда аккумулятора (чем больше ток разряда, тем меньше емкость аккумулятора).
примем емкость акб равной 65 ампер-часов.
отнимем 10% - итого 59 ампер-часов.
далее. музыка играла 8 часов :
59 / 8 = ~7.4А.
посчитаем мощность потребляемую:
7,4A * 12V =~89 ватт.
почти тоже самое, что фары оставить на часов на 7 включенными.
неудивительно, что высосало батарейку.
Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
да, еще забыл - это всё очень приблизительно и теоритечески. на практике скорее всего будут иные показатели. но количество потребляемых ватт наврядли будет меньшим.
-
24.04.2007, 14:42 #3
- Регистрация
- 04.08.2006
- Адрес
- Россия, Тамбов
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0vladimir_CZ
все правильно напсАл
KeTal
расход зависит от нагрузки на двигатель, а любой элекрический прибор в машине - это нагрузка на двигатель.
Добавлено спустя 3 минуты 27 секунд:
Сообщение от KeTal
хотя я сомневаюсь что это его реальная мощность
а вообще 1 лошадиная сила это 0,75 кВт (750 Вт)
-
24.04.2007, 14:46 #4
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0KeTal
Поставь на музыку отдельный аккумулятор и слушай пока не разрядится,
заряжай и снова часов 10 слушай ....
-
24.04.2007, 16:20 #5
- Регистрация
- 26.03.2006
- Адрес
- Чехия
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Samall
мой имха: нефиг баловаться, пускай штатная музыка играет.
Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
по поводу расхода солярки - я же не зря про фары написал. засеки, сколько кушает с фарами, сколько без.... я думаю, что от процента до 10, в зависимости от положения ручки на регуляторе.
но, как мне кажется, что так просто не вычислить, зависит от текущей нагрузки на двигатель. поправьте если не так, но вроде как в данной ситуации потребителей энергии нельзя так просто взять и суммировать.
зы: в сибири такие машинки называют "бумбокс"
-
24.04.2007, 16:26 #6
- Регистрация
- 03.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 615
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0vladimir_CZ
Выходная музыкальная мощность и потребляемая электрическая все-же разные вещи
KeTal
У тебя на усилке должен быть указан важный параметр - ток нагрузки. Далее просто делишь емкость батареи на это значение - получишь количество часов на которое ее примерно хватит. Примерно - так как усилок не лампочка - нагрузка не постоянна.VW Passat 1999 AEB, 2003 AVF, теперь 2009 CBBB, МКПП
-
24.04.2007, 17:36 #7
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Имхо: импортные звуковые ватты к отечественным 10/1. Те, написанные 800 ват не есть на самом деле 0,8 кВт чисто выдаваемой мощности. И вообще, по опыту, не должен был аккум за 8 часов сесть (если не мертвый совсем) Там, возможно, в аппаратуре звуковой, ток утечки присутствует.
Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006
-
24.04.2007, 18:18 #8
- Регистрация
- 29.06.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 76
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Забыл сказать, что АКБ вроде штатная и ей уже 7 лет, если я не ошибаюсь. Спасибо за ответы! Меня интересовало, сколько примерно потребляет магнитола с обычными динамиками (без усилителей).
И еще ВОПРОСИК: сколько времени (примерно) заряжается АКБ на холостых?
Похожие темы
-
Усилитель + саб
от iMaxon в разделе АвтозвукОтветов: 8Последнее сообщение: 17.10.2009, 11:32 -
Выбрать Усилитель+саб
от dimanik в разделе АвтозвукОтветов: 19Последнее сообщение: 17.10.2008, 08:19 -
OFF Разряд АКБ, первые позывы, атмосферное воздействие???
от Pirogoff в разделе Архив 2008г.Ответов: 13Последнее сообщение: 09.09.2008, 09:19 -
Парочка технических вопросов
от MaxManowar в разделе Архив 2007г.Ответов: 17Последнее сообщение: 07.01.2007, 15:26 -
Тонна глупых вопросов новичка :) (Не бейте ногами)
от Synthetic в разделе Архив 2006г.Ответов: 50Последнее сообщение: 13.10.2006, 11:32