0
-
21.04.2007, 21:59 #1
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ток утечки 0,3 А. Куда может утекать?
Никак не могу найти куда утекает ток. Течет с 14 преда. Все проверил не раз. Может кто посоветует на что обратить внимание!
-
21.04.2007, 22:08 #2
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0litbarski
14 Установка зеркал, стеклоподъемники, центральная блокировка
Сигналки нештатной нет? Замечаний по зеркалам, СП и замкам нет?APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
21.04.2007, 22:14 #3
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0litbarski
Магнитола стоит штатная? Если не штатная, подсоединена правильно? При вынимании ключа из замка зажигания магнитола выключается? Сколько времени измерял ток утечки после постановки на сигнализацию?
-
21.04.2007, 22:21 #4
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от sayAPT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
21.04.2007, 22:21 #5
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Ничего неординарного я не вижу. Вроде все работает штатно. Сигналки нет. Музыка как бы родная. Есть у меня подозрения на блок комфорта, но я к нему добрался, там все сухо и чисто. Внутри может если что?
-
21.04.2007, 22:30 #6
- Регистрация
- 05.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 248
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от litbarski
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=29380
все ново, все сухо, а когда жгуты с проводкой поднял
посмотри все спайки и жгуты под ногами и под "тупой педалью".
-
21.04.2007, 22:43 #7
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Магнитолу я совсем отключал, все одинаково. И при закрытых дверях, и жду минут по 10.
Добавлено спустя 12 минут 40 секунд:
Похоже придётся завтра лезть в блок комфорта. Ещё раз уже более внимательно смотреть. Может действительно засада там.
-
21.04.2007, 22:54 #8
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0litbarski
Н-да, 0,3 А солидная нагрузка
Может, сначала отдать разъём от блока комфорта, чтобы убедиться что через него (или дальше) утекает?
Потом, поочередно отключать разъёмы в гофрах дверей (питание дверных модулей), может модуль двери какой глючит
[pic]380[/pic]
[pic]386[/pic]APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
21.04.2007, 23:07 #9
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0litbarski
А как и чем ты измеряешь ток утечки? Ждать надо не менее 15 минут - это время которое необходимо для засыпания б/у комфортом. Но ещё в течении часа может не засыпать б/у ДВС (ток около 0,15 А).
-
21.04.2007, 23:14 #10
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, скорее всего надо идти по этому алгоритму. Завтра еще раз основательно буду все по порядку отключать и смотреть. Может что и нарисуется. Спасибо за участие.
Добавлено спустя 5 минут 3 секунды:
Ну пятнадцать минут я конечно не ждал, но минут 7-10 выжидал. Расшифруйте блок управления ДВС? И почему час? Пожалуйста.
-
21.04.2007, 23:20 #11
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0litbarski
ДВС - двигатель внутреннего сгорания. Почему час - проверено опытным путём, но далеко не все блоки управления засыпают столько времени.
Напиши как и чем измерял ток утечки.
-
21.04.2007, 23:35 #12
- Регистрация
- 13.08.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,845
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0у меня убегал ток из за блока управления центральными замками так он называется? ну короче понятно ... да кстати и такой же ток..... заменил всё путём.
-
21.04.2007, 23:41 #13
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мне мерили в мастерской. Приборчик какой-то цифровой, они говорят что лучший в мире?!! Я не знаю что за модель. Но кстати ,пару дней назад ,в другом месте мерили, все то же самое.
-
23.04.2007, 11:54 #14
- Регистрация
- 07.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 910
Спасибо: Получено: 35
Отправлено: 5
0а у меня панелька магнитолы 0,25 А жрет в выключенном состоянии
долго не ждал, может она минут через 15-20 совсем заснет, но теперь ее всегда снимаю на стоянке, а то пару раз уже оставался без аккумулятораB5.5 1,8T 2002г. AWM американец tiptronic
-
23.04.2007, 12:28 #15
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ТОТОС
14 пред . - питание блока комфорта ...
-
23.04.2007, 19:26 #16
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня музыка штатная BETA 4 с ней вроде все нормально, но при ее отключении ток становится не 0,3 а 0,22. Это похоже питание антенны наверное. (красный провод). А с блока комфорта действительно течет все остальное. Смотрел тщательно. Все как бы ОК!. Дальше тупик. Что делать дальше непонятно, менять БК не хочется.
-
23.04.2007, 19:36 #17
- Регистрация
- 21.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Сообщений
- 1,522
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от litbarski
-
23.04.2007, 21:29 #18
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да, это именно этот провод. Обязательно проверю. Спасибо say за подсказку. Похоже что все так и есть.
Добавлено спустя 3 минуты:
И наверно поэтому БК на себя сосет эти 0,3А. Я правильно мыслю?
-
27.04.2007, 22:20 #19
- Регистрация
- 06.08.2006
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 55
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Причина найдена. Ток утекал через неправильно подсоедененный телефон. При постзаводской установке усилитель антенны телефона был включен в разрыв плюсового провода освещения багажного отсека . При этом всегда он находился в рабочем состоянии. Обрезал этот провод- ток утечки стал 0, 02 A. Если вдруг кто-то сталкнется - обращайте внимание на любую мелочь. Я перебрал половину машины прежде чем нашел, а можно было найти сразу, если бы пошел по алгоритму здравого смысла. Вот ТАК!
-
30.04.2007, 12:26 #20
- Регистрация
- 22.04.2007
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 24
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0прочитал всё.но не понял какой ток утечки должен быть при включённой штатной сигнализации,а то у меня за сутки садиться новый аккумулятор.может это связано с плафоном задней двери?однажды он загорелся во время движения,потом потух и после этого,при исправной лампочке, не загорается совсем.при этом на табло загорелась пиктограмма открытие задней двери.после самостоятельно потухла и сейчас работает,но свещение не работает.
Похожие темы
-
Чем мерить ток утечки? (Какой прибор выбрать?)
от Denisk@ в разделе Архив 2008г.Ответов: 26Последнее сообщение: 24.11.2008, 01:19 -
Куда может уходить масло если не в турбину и без подтеков.
от TimB в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 18.04.2008, 10:32 -
Куда может уходить масло если не в турбину и без подтеков.
от TimB в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 18.04.2008, 10:26 -
ТОК УТЕЧКИ
от narzdrav в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 28.11.2007, 10:11 -
Ток утечки 230мА - вот ведь...
от andrewju в разделе Архив 2005г.Ответов: 68Последнее сообщение: 04.09.2005, 00:05