Проблема с климатом!

[Nistar]

Начну по порядку. Стал слышен свист (как будто воздух травит) из центральных передних сопел. Причем наличие свиста не зависело от положение КЛИМАТА – ON или OFF. Свист начинался при включении зажигания, мог периодически пропадать. После выкл. зажигания еще 1-2 мин. был слышен. Повторюсь – при выключенном климате – также. При открытии капота свист явственно слышен из АКБ-отсека.
Вчера показал электрику. Про свист ничего не сказал, но сказал, что есть другая проблема - компрессор кондиционера у меня постоянно работает. Он его отключил (клеммы перед левой передней фарой). Свист пропал, кондиционер, соответственно, тоже перестал работать. На сегодня он записал меня на более детальный осмотр.
Сегодня был. Электрик приговорил блок климата. Говорит, проверил муфту – с ней все нормально. От муфты идет «минус» на блок климата – тут тоже – ок. В результате вынес вердикт про блок климата. Скажите, верно ли это или все-таки попытаться еще покопать?
P.S. Сделал сейчас диагностику ошибок – выдала 1 – «25b 00»

[Димыч]

P.S. Сделал сейчас диагностику ошибок – выдала 1 – «25b 00»

Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85

[Nistar]

Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85

Димыч, спасибо. Как я понимаю, это еще один вопрос, помимо компрессора...

[Димыч]

Да, скорее всего это две разные проблемы.

[Nistar]

димыч, Понять бы еще, как их решать... В любом случае - спасибо!

[borisovboris]

Я тут глядел
коды ошибок

http://auto.lucky3d.ru/vagcode.htm

Удачи!!!!

[rummi]

Попробуй сбросить ошибку и выполнить адаптацию климата через вагком. У меня вылезала как то похожая ошибка но с другим электродвигателем. После адаптации ошибка уже год как не появляется. Перед адаптацией все ошибки обязательно удалить !!!

Добавлено спустя 46 секунд:

http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb.php?m ... icle&k=110

[@YS]

От муфты идет «минус» на блок климата – тут тоже – ок.

Нет такого, это бред!
Если муфта постоянно запитана, то надо сначала проверить реле включения муфты (267 или 384). Попробовать отключить б/у климатом (снять с него разъёмы).

[Nistar]

Попробуй сбросить ошибку и выполнить адаптацию климата через вагком.

Понял, с этой ошибкой попробуем разобраться. Осталось найти вагком...
Меня больше беспокоит компрессор - на самом деле блок умер?

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:

Если муфта постоянно запитана, то надо сначала проверить реле включения муфты (267 или 384).

Говорит, что реле тоже проверял. Все в норме.

[rummi]

А ты уверен, что компрессор включен ? Посмотри этот момент в Вагком . Кроме того, это можно проверить визуально из под капота.

say все точно сказал.

Съезди еще в альтернативный сервис если сомневаешься , а сам разобраться не можешь. Не исключено, что разводят тебя.

[Nistar]

А ты уверен, что компрессор включен ? Посмотри этот момент в Вагком . Кроме того, это можно проверить визуально из под капота.

Визуально - влючен.

Съезди еще в альтернативный сервис если сомневаешься , а сам разобраться не можешь.

Я бы с радостью.... Да выбор у нас небольшой.

[Bazarov]

Nistar
Изменяется ли работа двигателся при нажатии на кнопки ECON и AUTO? При включении компрессора и его выключении обороты дыижка должны немного "проседать".

+ визуально: смотри на электромуфту компрессора. На ECON она не должна крутиться. Хотя ремень и шкив компрессора крутятся в любом случае

[Nistar]

Nistar
Изменяется ли работа двигателся при нажатии на кнопки ECON и AUTO? При включении компрессора и его выключении обороты дыижка должны немного "проседать".

Серег, до тех пор, пока ее не отключили - обороты проседали, даже когда КЛИМА была OFF. Сразу, как я включал зажигание.
Т.е. компрессор начинал работать сразу после вкл. зажигания?

[rummi]

Bazarov

+1 а включение муфты обычно очень хорошо слышно, особенно на холостых. Ты его выключи сначала, а потом пусть кто-нибудь включит, а ты из под капота послушай в этот момент. Звук характерный очень. Если ничего не меняется, то надо разбираться в чем дело. Можно попробовать блок такой же махнуть и сравнить если есть у кого или твой кому-нибудь переставить. Не торопись менять сразу.
Был бы вагком ...

Добавлено спустя 3 минуты 30 секунд:

Может реле все-таки залипло Он их прозванивал при подаче напряжения и обесточивании ?

[Nistar]

а включение муфты обычно очень хорошо слышно, особенно на холостых. Ты его выключи сначала, а потом пусть кто-нибудь включит, а ты из под капота послушай в этот момент. Звук характерный очень. Если ничего не меняется, то надо разбираться в чем дело.

Спасибо. Сделаю сегодня.

Может реле все-таки залипло Он их прозванивал при подаче напряжения и обесточивании ?

Я не присутствовал. Но говорит, что с этого начал, т.к. на реле было первое подозрение....

Добавлено спустя 1 час 30 минут 29 секунд:

+1 а включение муфты обычно очень хорошо слышно, особенно на холостых. Ты его выключи сначала, а потом пусть кто-нибудь включит, а ты из под капота послушай в этот момент. Звук характерный очень.

Проверил.... Включил зажигание, КЛИМАТ - OFF.
КЛИМАТ - ON - добавляется звук работающего вентилятора.
И все....

[Mex@n!K]

Nistar
Так может компрессор не включается просто?

[Nistar]

Nistar
Так может компрессор не включается просто?

Хм... Правду говоря, я целиком положился на слова мастера, который сказал, что он работает постоянно.

Добавлено спустя 13 минут 11 секунд:

+ визуально: смотри на электромуфту компрессора. На ECON она не должна крутиться. Хотя ремень и шкив компрессора крутятся в любом случае

Серег, ткни носом, где ее смотреть?
Хочу сам еще раз убедиться...

[Bazarov]

Сверху тоже видно...

[Nistar]

Насколько было видно, муфта крутиться с ремнем вместе. При выкл и вкл. состоянии климата. Вентилятор включается только когда АВТО.
На ЭКОНОМе - нет...

Добавлено спустя 1 час 17 минут 45 секунд:

Короче, муфта крутиться в любом положении климата.
Останавливается только путем разъединения клем рядом с левой фарой...
Куда дальше-то копать?! Подскажите....

[@YS]

Nistar
Надо отсоединить б/у климатом (точнее чёрный 16-ти штырьковый разъём). Если муфта по-прежнему будет крутиться, надо проверять проводку реле муфты. Если муфта перестанет крутиться, то надо сделать пробную замену б/у климатом.