0
-
17.04.2007, 10:34 #41
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,792
Спасибо: Получено: 354
Отправлено: 1
Сообщение от Viktor MVW Passat CC
-
17.04.2007, 10:41 #42
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от HMX
-
17.04.2007, 10:46 #43
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0Viktor M не смеши, в заказ-наряде пишутся только данные автомобиля Ну теперь вы можете ввести и строчку владельца, хотя невпадляк будет написать при вас же рукописку
-
17.04.2007, 10:59 #44
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0На мой взгляд - речь идет не о формальных сторонах этого вопроса. Толпа клиентов в рем зоне - это всегда раздражает и отвелкает, повышается риск несчастных случаев а так же, ничего личного - воровства: как можно брать на себя ответственность за сохранность иммущества клиентов, если по цеху бродят посторонние.
Более того, правила любой организации должны быть одинаковыми для всех её клиентов. Все прекрасно знают, в каком составе обычно тусуются наши южные братья: по трое минимум, а то и по пять человек. Все гыр-гыр-гыр на своем, только и успевай следить за ними. И если при этом у тебя в цехе стоят двое твоих друзей рядом со своей машиной - очень трудно объяснить, почему им вдвоём можно, а этим впятером нельзя.
Этот вопрос достаточно многогранный, и думаю, что надо всегда относиться с пониманием к указаниям администрации той организации, в которую вы приехали (тем более, что вы уважаете эту организацию). Потому как, поверьте, эти указания и рекомендации в первую очередь направлены на обеспечение качества, сроков и безопастности проведения работ, т.е. не против вас, а для вас.
-
17.04.2007, 11:06 #45
- Регистрация
- 13.02.2006
- Адрес
- Казахстан, Караганда
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 635
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Britanets
Главного ты не понял мерсы крутыми были в 90-х, эпоха 600-х и т.д.
А сейчас пассат рулит
-
17.04.2007, 11:17 #46
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0Viktor M подводим итог всей этой мутотени
В ТМ и к ВикторуМ >1 не приезжать, если приехал - сидите в комнатушке, хотите поболтать, болтайте между собой где хотите кроме ремзоны Гыр-гырам вообще не показывацо, иначе не пустят Мерсы крутыми были в 90-х, но почему-то и сейчас ценник на работы выше
-
17.04.2007, 12:50 #47
- Регистрация
- 07.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 6,792
Спасибо: Получено: 354
Отправлено: 1
0Viktor M, при всей моей любви к соблюдению законов, норм, правил и тд даже я слова бы не сказал, если бы увидел изначально человеческое отношение. Но, исходя из сказанного в самом начале, я так понял, что правила изменились по ходу игры. То есть, сначала было можно, а потом нельзя. Без оглядки на всякие правила и законы, чисто по-человечески это неприятно. и сомневаюсь я, что любой нормальный человек полезет на рожон, если ему все словами объяснить. Честность всегда подкупает
VW Passat CC
-
17.04.2007, 13:51 #48
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Дааа ... З дня не было Скажу сразу это мое личное мнение устраивает оно Вас или нет ... Так вот я никогда никого не выгоняю из ремзоны ,не имею такой привычки и образование сказывается, НО .... Никого не принуждаю ремонтироваться ,если что-то не нравится это ВАШ выбор ,бегать и упрашивать и стараться понравится это не ко мне ,это к девочкам на приемке у оффициалов и к их приемщикам [-X , у Вас возникла проблема и Вы приехали ее решить ( а не посмотреть телевизор ),я отношусь к каждому клиенту с уважением , но прошу уважать и меня У меня нет разделения ,нет VIP клиентов ,независимо на чем Вы приехали изречение Шарикова остается в силе . Безусловно есть люди которым я доверяю и отношусь по особенному , но это не связано с их положением , а связано с их отношением к моему делу которое люблю.
Это вольное отступление на тему ,что я кого-то там выставлял
Теперь о просьбе покинуть рем.зону высказанной Андреем,это трудно объяснить ,но я попробую... Воспитанный механик никогда не бросит ключи и не уйдет от машины ,он будет продолжать делать работу ,хотя она усложнится в разы и качество упадет(не говоря уже о технике безопасности),так вот задача его начальника
уловить этот момент и облегчить ему работу ,что и было сделано - это норма для всех нормальных сервисов и воспринимать ее как оскорбление ИМХО по меньшей мере неправильно
-
17.04.2007, 13:55 #49
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Viktor M
Это не футбол с пивом на трибуне.
Уважайте труд других людей и не будьте слишком назойливыми.
И это не только в сфере авторемонта.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
17.04.2007, 13:58 #50
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Чубук
3.9 нарушаемB5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
17.04.2007, 14:03 #51
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Vasilich
Торописся!
Я не такой прыткий, как ты
И вообще... не мешайся в "ремзоне" под рукуVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
17.04.2007, 14:08 #52
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0Чубук понимаешь, когда идет ещё и диагностика согласись ЛУЧШЕ поприсутсвовать, тем более диагностика дорогостоящей подвески джипа(люфт одной шаровой это ВОСЕМЬ тысяч рэ с работой!). Помимо замены свечей была диагностика цепи грм, а это 1500 только работа по её замене.....НЕ ПРИСУТСВОВАТЬ нельзя полюбас [-X
Замена фильтра, ну надо же было посмотреть ГДЕ он стоит.
-
17.04.2007, 19:57 #53
- Регистрация
- 18.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 734
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Britanets интересно, а если в панавто прикатить на мерене, дадут посмотреть где фильтр стоит
-
17.04.2007, 20:02 #54
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Сообщение от Alex Al
Я В Юните стоял под машиной
-
17.04.2007, 20:06 #55
- Регистрация
- 18.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 734
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0СанСаныч а в сервисе старенький знакомый работает, да ?
-
17.04.2007, 20:09 #56
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Сообщение от Alex Al
-
17.04.2007, 20:26 #57
- Регистрация
- 18.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 734
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от СанСаныч
-
17.04.2007, 20:41 #58
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 3,097
Спасибо: Получено: 59
Отправлено: 48
0Мастера в Турбомоторс пассаты знают настолько хорошо, что могут ремонтировать их с закрытыми глазами, поэтому могут позволить и пообщаться с клиентами. А ML320 у них не так часто бывают, поэтому требуют внимание и напряженное мышление. А общение отвлекает. Да и никогда я не видел мастера, который любил, чтобы стояли над душой. Вот Андрей и попросил выйти Илью и его компанию.
B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY
-
17.04.2007, 21:00 #59
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0SilverPass Здесь немного не то ,кто знает устройство замков на топливном фильтре Гольфа и гемор их очистки для снятия фильтра меня поймет ,представтьте теперь что фильтр стоит практически под колесом (весь в грязи) ,что замков 4-ре под 90 градусов ,трубки жесткие , к фильтру тяжело подобраться ... Сломать разъемы очень просто ,требует аккуратности и терпения ,представили ... а теперь представьте чтоу вас над ухом две головы задающие вопросы Я ,честно скажу ,не выдержал-бы , в такие моменты всегда отхожу...
-
17.04.2007, 21:02 #60
- Регистрация
- 29.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва СВАО
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8,824
Спасибо: Получено: 1,051
Отправлено: 562
0SilverPass да Вовка бывший мерсосервисмэн и один и второй , он МЛьки знает как свои 5 пальцев И поболтать ацкий любитель также как и povor
А вот Андрею мы походу не понравились чем-то
Dick вопросов никто не задавал, просто тупо смотрели и всё
Че там спрашивать если и так все видно
Похожие темы
-
ОФФ. Отчет о посещении сервиса Автогалант.
от andrey35 в разделе Архив 2008г.Ответов: 17Последнее сообщение: 16.05.2008, 16:45 -
Небольшой ремонт в Турбомоторс. Отчетик
от MaxManowar в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 05.02.2007, 21:04 -
офф/2 а вы всё турбомоторс ругаете, вот гляньте
от Britanets в разделе "Чёрный" списокОтветов: 42Последнее сообщение: 22.06.2006, 10:51 -
ну и я напишу отчетик про Турбомоторс
от Britanets в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 10.05.2006, 09:23 -
ОФФ: Жесть! Решил опубликовать фото с своего телефона!
от ss13 в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 31.03.2005, 11:37