0
-
14.04.2007, 22:58 #1
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
Братья-дизелисты, помогите разобраться
Братья-дизелисты, "Перцы" клуба, ГУРУ всего, что касается дизелей VW,
и все остальные пассатоводы, помогите разобраться, у меня уже "сносит башню".
Начало истории здесь:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=29149
Тут же начал разбираться с проводкой, контактами.
Облазал под капотом все, начиная от ЭБУ.
Нашел, что "сифонит" из-под резиновой штуки (не знаю, как она правильно называется).
Поставил хомут. (см. фото)
Зачистил все контакты всех реле, всех разъемов (кроме G40 - не нашел).
Отключил микроиммобилайзер нештатной сигналки.
Снял верхнюю крышку ремня ГРМ. Ужаснулся - сколько там пыли, причем рыжего цвета.
Закралась надежда, что от этого глючит датчик Холла G40.
Все промыл БР (бензиновым растворителем), "продул от души".
Результат: из 5 ошибок осталось 2.
Не знаю, связано ли это с проделанной работой, но факт есть факт.
4 дня гоняю машину на разных режимах не слезая - ошибок по N18 и N75 не возникает.
Также ушла ошибка по J445.
НО...!!! 2-то ошибки остались.
Причем, определил, что они возникают именно при глушении двигателя.
На работающем двигателе опрашиваю, стираю эти 2 ошибки.
Езжу с подключенным компом - нет ошибок.
Глушу двигатель.
Включаю зажигание, опрашиваю - ошибки появились.
Стираю.
Завожу - нет ошибок.
Глушу - появились.
И так до бесконечности.
Друзья-приятели смеются - забей, забей. А я не могу так, хочу докопаться до сути.
Где "собака порылась"????
Что скажете?
_____________________________________________
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 038 906 019 BJ
Компонент: 1,9l R4 EDC 0000SG 0812
Код: 00002
Сервиса №: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
00515 - Датчик Холла-G40
03-00 - нет сигнала
01282 - Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - СпорадическаяVW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
14.04.2007, 23:19 #2
- Регистрация
- 17.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Привет Объясни .как решил проблему ошибки N-18 ?
-
14.04.2007, 23:25 #3
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0MAKSSS
Я написал выше, что делал.
Она (ошибка по N18) пропала, если честно, сам не знаю как.
Хотя, раньше, с тех пор как сделал адаптер - появлялась постоянно,
а тестировал ради любопытства практически ежедневно.
Может все-таки помогла чистка контактов???VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
15.04.2007, 11:37 #4
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0vr305, привет AJM-ам!
Посмотри тут:
-
15.04.2007, 15:15 #5
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0mark_V
Марк, огромное спасибо. По N239 будем разбираться.
Кстати, откуда эта инфа?
А по G40 нет соображений?VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
15.04.2007, 16:19 #6
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от vr305
По G40 - ХЗ. Возможно это связано с 01282.
-
15.04.2007, 16:24 #7
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0mark_V
Thanks.
Если разберусь, свистну.
(продвигай идею про Калязин)VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
15.04.2007, 16:28 #8
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от vr305
Надо просто приехать и получить массу удовольствия.
А Василич еще и на мотопараплане слетает
-
15.04.2007, 16:34 #9
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Углич
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 2,847
Спасибо: Получено: 115
Отправлено: 69
0Сообщение от mark_V
И отпуск как раз намечается.VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий
-
15.04.2007, 16:36 #10
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0vr305, как грится, - велкам!
Похожие темы
-
Братья по счастью, помогите разобраться
от santiago в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 31.03.2006, 11:19 -
Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
от Grand. в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 46Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28 -
Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
от Drunchik в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 5Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59 -
Помогите разобраться с наружним шрусом
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43 -
помогите разобраться
от OldNick в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59