Стук в руль.

[К]

Уважаемые форумчане подскажите пожалуйста что может быть?Когда едешь по неровной дороге или по асфальту в котором колея чувствую стук в руль как будто колёса болтаются влево-вправо-неужели рейка.Думал пальцы рулевые,а на сервисе говорят -РЕЙКА.
Пассата хотел купить давно-сбылось.Теперь хочу подготовить его к лету.Спасибо Всем.

[pavel]

Проверь рулевые наконечники/тяги. Тяга к рейке крепится тоже через шарнир, так что исправность рулевых наконечников, это еще далеко не показатель.
Рейка, как правило, начинает долбить при средних положениях руля, в крайних положениях люфт пропадает. Вот это верный признак убитой рейки.

[1967s]

pavel

+1

на сервисе говорят -РЕЙКА

для начала - нужно как следует проверить подвеску и наконечники с тягами...

ну а если будут утверждать про рейку - попроси , чтобы показали очно, как она стучит...

(рейка - штука не дешевая - просто так менять не стоит...)

[LAMBO]

Ещё одна из причин - люфт крестовины рулевого вала, у меня было такое, но не на пассате.

[К]

Проверь рулевые наконечники/тяги. Тяга к рейке крепится тоже через шарнир, так что исправность рулевых наконечников, это еще далеко не показатель.
Рейка, как правило, начинает долбить при средних положениях руля, в крайних положениях люфт пропадает. Вот это верный признак убитой рейки.

Вот в том то и дело, что стук именно при среднем положении.Говорят ,что так ещё можно ездить,а не по мне это.Буду делать.Подскажите пожалуйста у кого можно спросить б\у рейку в хорошем состоянии-новую пока не тяну,да и с приличным б\у в Украине туго.Спасибо.

[pavel]

К
Тогда да. Но в сторону б/у я бы не смотрел. Купишь такое же гавно ИМХО. Это все же рулевое управление!
Сейчас на рынке есть неоригинальные рейки, вполне достойного качества. Спроси у Николая Komis, что, где, как и започем. Думаю, поможет