Все вопросы по ДИСКАМ и РЕЗИНЕ обсуждаются здесь!

[LAMBO]

обратите внимание на запаску

так и не сказали, стоит платить за V (240) или брать H (210), если и 210 не собираюсь ездить ...

Все просто. Чем больше индекс скорости, тем мягче резина, сцепление с дорогой лучше и, соответственно, быстрее износ. Резина при Н ходит около 60-70 тыс при нормальной езде. При V ходить будет меньше.
Оптимальный вариант Н.

[LAMBO]

Блин, только ща заметил, что это такое стекло над запаской.

[LAMBO]

Вообще хорошей летней резины хватает на 1 сезон при активной эксплуатации(я имею ввиду ведущую ось)
А от индекса ИМХО, зависит толщина и прочность корда внутри покрышки, а смесь резины такая же.

[Vasilich]

Devinity
колхоз:
- будет врать спидометр
- смотрится ужастно
- завод не рекомендует
- машина хуже дорогу держит
- дороже (чем 195/65)

[Allman]

Devinity, На лето тоже 205/65/15, только диски 7J 15 ET37

[Odelay]

Odelay, встала. Ничего не трет.

Может, кому пригодится, что встает без проблем, с вылетом не больше стандартного:
17x7.5=225/45-17
17x8=235/45-17
18x8=225/40-18
18x8.5=235/40-18

[Devinity]

Vasilich
1)Смотрится отпадно, если с 205/60 то видна даже подвеска авто.
2)То что завод не рекомендует мне пох на это
Спидоаметр наообот будет показывать номарльно.Я же не 225/95 поставил.А чуток повыше
3)машина дорогу держит шикарно.ширина-то 205.Все равно 1,8т больше 220 не пойдет.Если так рассуждать то надо купить 295/40/18 ччтоб жорогу держала
4)Смотря какие колеса.Я купил Йоку 205/65/15 за 2,5 тысячи колеса.

Allman
У тебя же Б5,5,там вылет другой.У меня родной 45, а у тебя 37.Но во всяком слечае 205/65 рулит

[Devinity]

так и не сказали, стоит платить за V (240) или брать H (210), если и 210 не собираюсь ездить ...

Все просто. Чем больше индекс скорости, тем мягче резина, сцепление с дорогой лучше и, соответственно, быстрее износ. Резина при Н ходит около 60-70 тыс при нормальной езде. При V ходить будет меньше.
Оптимальный вариант Н.

Что за бред про мягкость и скорость???
Мягкость резины из-за профиля и самой резины.
А индекс скорости ни причем. [-X У меня Энерджи была 195/65/14 индекст Т она была мягче чем гидрогрип 205/65/15 91V.

[kalex]

Vasilich
1)Смотрится отпадно, если с 205/60 то видна даже подвеска авто.
2)То что завод не рекомендует мне пох на это
Спидоаметр наообот будет показывать номарльно.Я же не 225/95 поставил.А чуток повыше
3)машина дорогу держит шикарно.ширина-то 205.Все равно 1,8т больше 220 не пойдет.Если так рассуждать то надо купить 295/40/18 ччтоб жорогу держала
4)Смотря какие колеса.Я купил Йоку 205/65/15 за 2,5 тысячи колеса.

Allman
У тебя же Б5,5,там вылет другой.У меня родной 45, а у тебя 37.Но во всяком слечае 205/65 рулит

Для информации...
Чтоб зимой лучше держала нужна ващето УЗКАЯ, а не ШИРОКАЯ резина.
Чем шире, тем хуже - эффект как на лыжах.
Чем больше пятно контакта, тем сложнее, например, "проколоть" снежную кашу и зацепится за твердую поверхность под ней...

[Nenad]

Если речь о тех которые на первой странице на зеленоватом Пассате-они очень похоже на Спортек Моно10- почти на 100% уверен что Спортек.
http://www.sportec.ch/upload/docs/PDF-B ... udi_A4.pdf

[Allman]

Если речь о тех которые на первой странице на зеленоватом Пассате

Да не, о лого сверху слева (диск в виде значка фольцвагена)

[Scar]

вообщем, купил данлап 9000 195\65\R15.
Примаси V не было, H - завышена цена, и как сам продавец сказал, нафиг она нужна эта примаси H, если примаси то, только V и от 205\60 - погонять по трассе, т.к. я не профи и не гонщик и 99% город с ужасными дорогами, решил ставить, более дешевый данлап 9000. Резина более мягкая чем, мишлен примаси и чуть тише, кажется (до этого была примаси 195\65\R15 V - на двух балонах латки на боковинах, кстати). Так что будем посмотреть, что сделано в Японии )))... Йокохамы - не было ни у кого, странно... и сказали продавцы, что если вдруг чего одно колесо купить не рально, так что не заморачивался. На довольно престижном и проверенном шиноматнаже подвтердили, что данлоп в моем случае предпочтительнее. Буду катать по-маленьку ....
Про H и V - мне скзали, что верхний слой у V с другими добавками и уж огромной разницы между скоростью 210 и 240 нет.

[Allman]

У тебя же Б5,5,там вылет другой.У меня родной 45, а у тебя 37.Но во всяком слечае 205/65 рулит

Так все равно не стандарт считается

Для информации...
Чтоб зимой лучше держала нужна ващето УЗКАЯ, а не ШИРОКАЯ резина.
Чем шире, тем хуже - эффект как на лыжах.

Правильно законы физики еще ни кто не отменял, поэтому в нашем случае (Пассат) лучше ставить 195/65(на зиму) Тут я За обеиими руками !

[Devinity]

kalex
не а....мне на 205 очень комфртно было катася...
у меня есть другое мнение насчет зимы и ширины резины.Я бы рад купить на зиму 225/60/15..но дороговато.
Я езжу на 205 гребет они отлично и думаю и 235 гребла бы не хуже...тока не лезет гадина

Ты говоришь прколоть и зацепеить?
За что цеплять то?За лед???
Если асфальт то надо как раз и шире колеса ставить.

[kalex]

kalex
не а....мне на 205 очень комфртно было катася...
у меня есть другое мнение насчет зимы и ширины резины.Я бы рад купить на зиму 225/60/15..но дороговато.
Я езжу на 205 гребет они отлично и думаю и 235 гребла бы не хуже...тока не лезет гадина

Ты говоришь прколоть и зацепеить?
За что цеплять то?За лед???
Если асфальт то надо как раз и шире колеса ставить.

Так когда асфальт, это уже как бы и не зима...
Тебе дело говорят, а ты упорствуешь

Хозяин-барин. Катайся.. Лыжник ты наш...

[AndreyB5TDI]

Бери оригинал, а оригинал это Continental ContiPremiumContact

[Пассатыч]

мишлен пилот примаси и контипремумконтакт2 (но ее отсоветовали здесь на форуме).

Кто это отсоветовал? Фсио наоборот! Покупай и не парься!

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:

стоит платить за V (240) или брать H (210), если и 210 не собираюсь ездить

Нафиг! ;-) Я б не стал брать (хотя может только потому, что на 1.6 и 200 не выжмешь! )

Добавлено спустя 7 минут 6 секунд:

Йока кстати считается бюджетной - берется в основном любителями тишины (и спокойной езды) и стритрасинхами (быстро их сжигают об асфальт и покупают новые, т.к. недорого). Так что лучше выбирать из более именитых производителей.

Несмотря на разные налоговые и производственные условия, цена абсолютного большинства шин в России отражает их потребительские свойства. Так что выбирай!

Добавлено спустя 8 минут 5 секунд:

у друга тоже Dunlop так на них маркировка made in England

Ну и что. На моем немецком континентале написано - сделано во Франции. Просто заводы в разных местах.

хорошей летней резины хватает на 1 сезон при активной эксплуатации

Хорошей - это мягких псевдосликов для проф.мероприятий/гонок? Нет? Тогда вопрос: ты в сезон проезжаешь 30-50 тысяч? Или рвешь с пробуксовкой и дымом на каждом светофоре? Имхо, ты весьма преувеличиваешь.

[SuperStalker]

ramil

Если ты из Москвы - бери Мишлен.
На Мишлен сейчас акция - в гарантийный срок если порвал резину то ремонтируют бесплатно или меняют вообще.

Рекламу видел в Авто-Ревю толи 5 толи 6 номере.
Жаль в Украине нет такой гарантии, купил бы любые колёса (из известных мировых брендов) кто дал бы такую гарантию.

А то моя Good Year Eagle F1 235/45 R17 на одном колесе офигительная шишка - ремонту не подлежит. А отъездил на ней тока сезон теперь пару надо такую покупать
А еслиб гарантия - поменял бы [-o<

[Пассатыч]

SuperStalker
Насколько я знаю, это реклама сети шинных сервисов, где при покупке резины (у них же) ремонт ее бесплатен в дальнейшем. Но ты сам понимаешь, какая у них наценка

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

кстати, а слабо такое на пассат поставить?