0
-
30.03.2007, 17:08 #21
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
Сообщение от Джек Самарский
Если интересуешься методами воспитания сознательной дисциплины, то рекомендую почитать (перечитать) дисциплинарный устав Вооружённых сил. Более лаконичного и правильного изложения не знаю. Зверства - не единственный и не главный метод.
Культура не появляется сама собой. Но разве привычку умываться, чистить зубы, не мочиться в углу офисной комнаты и др. привиты нам калёным железом? Или у нас есть федеральный закон "О порядке оправления естественных надобностей" с афигительными штрафами по КОАП за нарушения его положений?
Сравни современного (пусть даже не очень культурного) человека, жителя средневековой Европы (где не было канализации и свирепствовали чума и холера) и пещерного жителя, и ты поймёшь, о чём я говорю.VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
31.03.2007, 22:41 #22
- Регистрация
- 31.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,014
Спасибо: Получено: 94
Отправлено: 448
0Сообщение от Джек Самарский
Добавлено спустя 14 минут:
http://rutube.ru/tracks/14760.html?v=46 ... 43d275701d - Показательно!B5-унив2000г.1.9TDI(ATJ)-115л.с,Tiptronic-был. Сейчас Nissan Patrol 2013 Titanium - зверь...
-
02.04.2007, 09:50 #23
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 535
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
2. Привычку умываться, не мочиться и т.п., как правило, прививают родители, и их методы в сознании ребенка подчас мало отличаются от "калёного железа".
3. Между современным человеком, жителем средневековья и пещерным человеком – тысячи лет! А мы ведь хотим, чтобы ситуация на дорогах изменилась в пределах нашей жизни, не так ли?
Сообщение от Wolodimir
Но давайте вернемся, с чего начался весь сыр-бор – со статьи Александр Никонова, который считает, что ограничения скорости чересчур зажаты. В общем-то, в статье приведены и причины, и следствия, и всё объяснено. Не согласны с ограничениями – идите во власть и меняйте законы (а заодно и органы ГИБДД).
Но я все равно остаюсь при своем мнении, что у нас в России, при существующем качестве дорог и автопарка менять (повышать), например, ограничения скорости на автострадах неразумно. Хочешь (и можешь) ездить быстро – приспосабливайся. А культура человека – это всё-таки отдельная тема, и поведение людей на дороге – её частность.
-
02.04.2007, 17:36 #24
- Регистрация
- 31.05.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 1,014
Спасибо: Получено: 94
Отправлено: 448
0НО ТАК ВЕСЬ И ПРИКОЛ В ТОМ, ЧТО ЭТИ САМЫЕ СКОРОСТНЫЕ ОГРАНИЧЕНИЯ НЕ СОБЛЮДАЮТ!!! Несмотря на то, что и дороги го..но и автопарк желает лучшего!
Из всего выше перечисленного с автором полносью согласен!B5-унив2000г.1.9TDI(ATJ)-115л.с,Tiptronic-был. Сейчас Nissan Patrol 2013 Titanium - зверь...
-
03.04.2007, 13:43 #25
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 535
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Wolodimir
ИМХО, спорить уже не о чем - каждый останется при своём.
-
03.04.2007, 14:00 #26
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Джек Самарский
Сообщение от Джек Самарский
Сообщение от Джек Самарский
Сообщение от Джек Самарский
Сообщение от Джек СамарскийVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.04.2007, 15:06 #27
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 535
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Сообщение от Чубук
Сообщение от Чубук
Сообщение от Чубук
Сообщение от Чубук
-
03.04.2007, 15:10 #28
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Джек Самарский
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.04.2007, 15:29 #29
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 535
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
03.04.2007, 15:31 #30
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от Джек СамарскийVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
03.04.2007, 17:50 #31
- Регистрация
- 29.01.2006
- Адрес
- 1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,449
Спасибо: Получено: 687
Отправлено: 498
0Сообщение от andrewju
Сообщение от ЧубукB5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
-
04.04.2007, 16:28 #32
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 535
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У нас в Самаре есть сайт ГИБДД города, на котором есть форум, "директором лагеря" является нач. отдела ГАИ УВД города. На этом форуме можно задавать различные вопросы, связанные с ситуацией на дорогах, в том числе и о знаках. В принципе, обратная связь работает, и довольно оперативно. Про знаки не скажу, а насчет неработающих светофоров меры принимаются быстро.
Честно говоря, у нас на областных трассах не наблюдал подобных "липовых" знаков ограничения скорости. Даже наоборот, было дело, когда стоял знак "40" перед участком трассы (между прочим, федеральной!), который был словно после бомбежки, и быстрее пешехода ехать было невозможно. А в городе всё время пробки, поэтому знаки ограничения скорости - до лампочки!
-
04.04.2007, 18:54 #33
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 783
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0Позволю себе не согласиться с автором по некоторым пунктам.
По ограничениям.
Вешая знак, государство объявляет максимальную безопасную скорость движения и берет на себя ответсвенность за то, что при соблюдении этого знака ты не улетишь с дороги, не выедешь на встречку и не собъешь пешехода (в идеальном случае). В этом смысл ограничения скорости. Именно поэтому судят по худшему, а не по лучшему. Не может государство отвечать за ТАЗовода, если ограничения будут для Поршевода, не может оно отвечать за чайника, если ограничения будут для мастера спорта, не может оно отвечать за пенсионера, если ограничения для молодого, и т д.
Насчет пропускной способности дорог.
Я каждый день езжу с Гражданки в Петергоф. 50 км в один конец через весь Питер и Петергофку. По дороге я проезжаю 80 светофоров. Увеличение скорости с 60 до 80 вообще не отражается на проезде через город, то есть укладывается в погрешность измерения в данных условиях. Для менее светофоризированного Петергофского шоссе увеличение скорости до 100 (при разрешенных 60) приводит к сокращению времени проезда на 4-5 минут на 25 километров пути.
Ограничения в Европе.
За 100 км/ч по населенному пункту в любой мало-мальски культурной стране настучат полицаям, и они быстро скрутять ручки такому таксисту (наверняка иммигранту из жарких стран или Восточной Европы). Я уже упоминал, что меня во Франции штрафанули на 45 Евро за превышение на 3 км/ч при разрешенных 90. Но знаки о радарах дествительно стоят всегда.
Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).
-
05.04.2007, 08:21 #34
- Регистрация
- 16.08.2005
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 535
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Heinz
-
05.04.2007, 11:34 #35
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 783
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0И еще такой момент, автор, как создается впечатление, упивается своей крутой тачкой, которая может проходить повороты на 120 км/ч при ограничении 40. Может этот текст - просто жлобское желание автора ездить "не как все"? Может ему еще не хватает на мигалку и спецномера? А может он купил себе пятеру БМВ 1996 года, а новая ему и не светит? И теперь он считает себя крутым драйвером, пусть он ездил все предыдущие 25 лет на копейке.
Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).
-
05.04.2007, 15:53 #36
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Сообщение от Heinz
Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд:
Я лишь на горных серпантинах Сочей не наблюдал необоснованных и лишних знаков.
-
05.04.2007, 19:37 #37
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 783
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0Bazarov, извини конечно, но на личности не надо переходить. Я правил не нарушаю, а если нарушаю, то отвечаю по всей строгости закона.
Человек пишет:
- о том, что может ездить 120 при ограничении 40 - это понты. У него ведь "хорошая машина". "Почему это надо равнять по худшему?", "Давайте равнять по лучшим (то есть по мне)" и т д. А когда дедушка на Шохе поверит ограничению 120 перед этим поворотом и вылетит на встречку на такой скорости, автор статьи будет готов платить за лечение его и тех, кто ехал навстречу (если это будет не автор)?
- что в Европе ездят 100 по населенным пунктам - галимый звездеж. Попытка оправдать то, что у самого не хватает силы воли соблюдать правила.
- Некоторые дураки почему-то думают (а гаишники вслух говорят), что если везде резко повысить разрешенную скорость, все сразу помчатся как угорелые. Отнюдь нет. Вообще ничего не изменится! Просто тот поток, который вчера ехал 90 км/ч нелегально, поедет те же 90 км/ч легально. Вот и все. Перевесив знаки, мы просто легализуем то, что и так существует, и при этом перестанем считать людей преступниками, перестанем им зря нервы мотать.
Будут и еще как! Это, ИМХО, очевидно. Каждый из нас, видя ограничение, думает, что он-то хорошо ездит и можно немножко превысить. Вот и превышает километров на 20 в час. Чем выше ограничение, тем быстрее будут ездить люди.
К каждому участку дороги требуется индивидуальный подход, поскольку каждый участок дороги индивидуален. Причем эта индивидуальность меняется в зависимости от времени года, наличия или отсутствия осадков, времени суток, в зависимости от автомобиля. .
А что мешает поставить больше знаков, дифференцированых по времени года, суток, дорожных условий? Так делает весь мир. Но автор - свободная птица, которой ограничения противопоказаны.
Извини, надо идти.Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).
-
06.04.2007, 17:25 #38
- Регистрация
- 29.01.2006
- Адрес
- 1.Россия,Севастополь 2.Беларусь,Минск
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 4,449
Спасибо: Получено: 687
Отправлено: 498
0Сообщение от Bazarov
Да и в Крыму на горных серпантинах нечасто увидишь знаки ограничения скорости. Знаки крутой поворот- да есть. И каждый выбирает сам с какой скоростью в него входить. А вот если руководствоваться принципами установки знаков на равнинных частях СССР, то на каждом крутом повороте в Крыму должен стоять знак "20", ну максимум "30" км в час, что бы, не дай бог, дедушка на запорожце не съехал в кювет.. Действительно грамотно знаки установлены. Без фанатизма.
Сообщение от HeinzB5'1.9TDI AHU // Жизнь - как туалетная бумага. Вроде длинная, а тратишь на всякое дерьмо!
-
06.04.2007, 18:02 #39
- Регистрация
- 27.06.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 783
Спасибо: Получено: 16
Отправлено: 0
0PILYA, между фанатизмом в постановке знаков, стремящемся предупредить о каждой кочке, и полным отсутсвием знаков или отсутствием у них смысла, есть огромное пространство, в которое хорошо бы попасть.
В этом автор прав, и я его полностью поддерживаю. Но только в смысле знаков, как таковых, а не ограничений в общем. Ясен пончик, что на самом лучшем участке нашей КАД, который недавно введен в эксплуатацию, где по четыре полосы в каждую сторону и даже есть разметка, висит знак "50" просто так. И еще несколько километров, до следующего выезда, он продолжает действовать. Но, одно дело - ненужные абсурдные знаки для прокорма гайцов, а другое - адекватные ограничения.Passat B7 1.8 TSI на кочерге ушёл в трейд-ин за Октавию RS (тоже на кочерге).
-
06.04.2007, 23:56 #40
- Регистрация
- 23.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 62
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0В тему.
Сегодня возвращался домой по Волковскому шоссе (г Мытищи) кто ездит там тот знает что там идет ремонт. В начале ремонта стоит знак 30 км/ч,(к слову домой не торопясь) ну я и поехал 30 км/ч включил спокойную музыку, ремонтный участок примерно 5 км. Смотрю в зеркало машины за мной начали скапливаться я включил аварийку чтоб не моргали мол сломан да конца ремонта меня обганяет Г(Е)(А)И останавливаю просят показать документы (показываю), лейтенант спрашивает, что сломалось то:
- Нечего.
- Что так медленно ехал?
- Почему медленно, нармально там знак 30 км/ч
- Что не спешиш
- Да нет музыку слушаю
- Ты как себя чевствуеш
- Нормально
- Наркота, выпевка.
- Нет спасибо не надо.
- Счастливого пути
Спрашивается зачем знак ставить когда сами спрашивают почему медленно.
Похожие темы
-
Двери без ручек
от Maks в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 26.03.2005, 20:07 -
Орел! ... мир не без добрых людей :)
от Lucky3D в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 40Последнее сообщение: 23.03.2005, 15:03 -
Без этой хрени ездить можно?
от M3BLACK в разделе Архив 2005г.Ответов: 46Последнее сообщение: 17.02.2005, 12:20 -
да уж, без коментариев-(((((
от Ира в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 08.02.2005, 20:41 -
Вопросы!!! Просьба без оффтопа!
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 62Последнее сообщение: 26.01.2005, 21:21