0
Тема: Что блокировать в дизеле
-
27.03.2007, 16:52 #1
- Регистрация
- 19.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,973
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 24
Отправлено: 15
Что блокировать в дизеле
Вот хочу узнать у форумчан, что можно заблокировать на машине с дизельным двигателем (AVF если точнее).
Сразу оговорюсь, речь не идет о механических блокировках.
Кроме того не обсуждается вопрос о выборе сигнализации (уже ве есть).
Не стоит обсуждать преимущества КАСКО (они неоспоримы).
Капот надежно закрыт - в противном случае любая из блокировок не больше чем обычная туфта.
Вопрос в следующем, что можно "заблокировать" на машине с дизельным двигателем и коробкой типтроник.
Как я понял на бензиновых двигателях список возможных блокировок практически бесконечен, а вот для дизеля существуют очень жесткие рамки (нет системы зажигания как таковой).
Из имеющихся вариантов:
1. Бензонасос (при условии цифровой блокировки и закрытого доступа к бензонасосу и реле).
2. Стартер (50 контакт), но блокировать нужно под капотом.
3. Зажигание (правда все окажется в легкодоступном месте).
Что еще?Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989
-
27.03.2007, 17:11 #2
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Что блокировать в дизеле
Сообщение от NAS
-
27.03.2007, 17:21 #3
- Регистрация
- 18.01.2007
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Нее, свчеи тут не причем, они только для холода, да и то как оказывает практика без них можно завести
1) Можно поставить эл.клапан в трассе
2) Блокировка ТНВД
3) Стартера
4) На типтроник типа гаранта поставить
5) Можно иммобилайзер поставить хз правда на что.
-
27.03.2007, 17:34 #4
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0GL
А от чего солярка тогда воспламеняется, не понимаю
-
27.03.2007, 17:38 #5
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от HipoyVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
27.03.2007, 17:48 #6
- Регистрация
- 18.01.2007
- Адрес
- Россия, Сергиев Посад
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 271
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Изучай мат.часть
От сжатия
Ты же тракторист как же ты ездишь?
-
27.03.2007, 18:04 #7
- Регистрация
- 30.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 149
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0питание на мозги(там все сразу: и управление топливом и коробкой и форсунками и тд.)
-
27.03.2007, 18:05 #8
- Регистрация
- 01.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0про свечи накала и воспламенение это круто
-
27.03.2007, 18:24 #9
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0NAS, советую:
1. Клапан на топливную магистраль. Купить можно отличный, Ловато, у тех, кто торгует газовым оборудованием.
2. Стартер. Только реле нужно по-мощнее, не менее 40 Ампер, чтобы не подгорали контакты. Втягивающее реле в Пассате коммутируется замком зажигания напрямую. Для авто с АКПП особенно актуально, т.к с толкача не заведёшь.
3. ЭБУД, реле на его питание и в том же кожухе устанавливаешь.
4. На ТНВД можно поставить блокировку датчика уровня топлива, но у тебя насос-форсунки, я так понимаю.
Есть ещё один датчик, уже не помню какой, без которого двигатель не запускается(датчик положения каленвала что ли). Нужно поднимать схемы и вспоминать всё снова. Давно это уже было. Многие датчики в нашем двигателе при выходе из строя имитируются блоком управления по аварийной схеме. Ключевых на моём двигле оказалось всего два! Вывод был сделан после обсуждения с профи свего дела, многоуважаемым Dick.Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
27.03.2007, 18:34 #10
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0То есть хотите сказать, что холодный дизель можно завести без свечей?
-
27.03.2007, 18:41 #11
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Hipoy, свечи всего лишь облегчают запуск холодного двигателя. Их действие становиться особенно заметным где-то после -10 градусов мороза.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
27.03.2007, 18:45 #12
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0CYXOB
Спасибо, принцип работы дизеля мне понятен. Есть мелочи которые мне неизвестны, а некоторые непонятны. Сам в мотор лезть не собираюсь, на это есть специалисты. Надеюсь пока обойтись без них...
-
27.03.2007, 18:57 #13
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Сообщение от HipoyСообщение от GLVariant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
27.03.2007, 19:45 #14
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Любой слаботочный провод к мозгам заблокируй. Единственное только проверяй чтобы это не давало ошибок.
Как вариант еще, ставишь металлическую защиту двигателя, чтобы было трудно подлезть к тросику коробки и замок на капот.
Реле на диагностический разъем.bmw 3
-
27.03.2007, 20:17 #15
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от NAS
По датчикам могу сказать следующее, что есть всего один датчик на этом моторе, без которого мотор вообще никак работать не будет, и доступ к нему не очень простой, это датчик положения коленвала! Если его правильно заблокировать бесконтактным реле прям у самого датчика (я бы поставил альтонику) то можно и замок капота не ставить, а то капот момнут еще негодяи
Только как его заблокировать, чтобы его работу не нарушать, это вопрос?
-
27.03.2007, 21:33 #16
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от Ivan21
-
27.03.2007, 21:57 #17
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0NAS, можно заблокировать управление насос-форсунками (разоюбраться по схеме).
Также +1 к Ivan21, ДПКВ надо лочить с умом.
блокировка питания на ЭБУ скорее всего приведет к ошибкам в процессе снятия-постановки на охрану.
Блокировка диагностического разъема обязательна. Можно еще попутать провода на фишке приборки и точно в таком же порядке на самой приборке - гаратированно не даст подставить "левую" приборку.
Вот собствено и все.
CYXOB, Валер. Практика показывает, что всякие гадости из топлива имеют свойство задерживаться клапаном, пеекрывающим подачу топлива, приводя к различного рода потерям мощности, вплоть до засорения этого клапана парафином, мусором и проч. Вот потом змаешься искать причину
Опять же канистру с топливом напрямую к тандемной помпе никто не отменял: литра топлива хватит чтобы отогнать авто своим ходом до ближайшей подворотни.Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
27.03.2007, 22:05 #18
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Сообщение от Ivan21bmw 3
-
27.03.2007, 23:43 #19
- Регистрация
- 31.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от avto-pilot
Я не думаю что ворам удастся поставить паук вместо ДПКВ, подлезть неудобно.
Сообщение от Jheka
-
27.03.2007, 23:53 #20
- Регистрация
- 03.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 306
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0LAN реле с виду как обычная релюха только управляется по отдельному проводу(т.е по той самой LAN шине) и сигнал который поступает на реле кодированный, т.е даже если этот провод найдут порежут, замкнут на массу или подадут + реле не сработает, оно НР.
Magic Car выпускает эти реле называется MS-RL.
Похожие темы
-
очень низкая компрессия на дизеле, ЧТО ДЕЛАТЬ?
от MAX_TAG в разделе Архив 2009г.Ответов: 30Последнее сообщение: 17.11.2009, 13:39 -
А говорили что КЛ адаптер не умеет крутить одометр...
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 8Последнее сообщение: 23.11.2004, 13:44 -
Хочу щетки купить как на б5.5, что думаете?
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:54 -
что такое шина HSA?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.10.2004, 11:37 -
а что с тонировкой?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 34Последнее сообщение: 13.10.2004, 11:28