Расходомер воздуха
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Расходомер воздуха

    Всем доброго дня!!
    Несколько дней назад загорелась лампочка Check Engine.Ну я как человек,не сильно разбирающийся в двигателях,поехал к мастеру. Он мне сказал,что у меня полетел расходомер воздуха. Снял с него разъем мотивируя это тем,что двигатель хуже тянет с подключенным поломанным расходомером и до замены его не страшно поездить так..Расскажите мне пожалуйста как это все дело работает и на что он влияет. Также полезна будет информация о том,где его купить недорого или заменить свой с доплатой(мастер сказал что такая тема есть).
    Заранее всем спасибо!!!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimich21
    до замены его не страшно поездить так.
    Цитата Сообщение от Dimich21
    VW Passat 1.8 Turbo AEB, AKKП
    езда с отключенным ДМРВ на АКП - это СМЕРТЬ коробке!!!!

    не ходи к тому мастеру больше!!!!

    лампочка ЧЕК - это и плохой бензин может быть, и умирающий катализатор...

    ДМРВ проверяется на диагностике (первично)

    что за чёрт тебе попался в мастерах...


    для сведения - ДМРВ - это датчик, с которого АКП получает основной сигнал мощности...

    и если он неисправен или его отключить - коробка убивается за пару дней...

    так что - немедленно подключи его обратно!!!!!!

    и едь куда получше - в ТМ, к Виктору М, к нашим ребятам с компом

    (Базаров, Павел, и тд и тп...)

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimich21
    Откуда: Россия, Москва, ЗАО
    Тебе что ко мне, что к Вите (Viktor_M) недалеко.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimich21
    Он мне сказал,что у меня полетел расходомер воздуха

    с чего он это взял??????

    диагностику делали? если делали - давай ошибки...

    если НЕ делали - то мастер, который "по наитию" отключает на машине с АКП расходомер - просто НЕграмотный НЕспециалист...

    Цитата Сообщение от Dimich21
    Расскажите мне пожалуйста как это все дело работает и на что он влияет

    ДМРВ буквально влияет НА ВСЁ!

    он отмеряет необходимое количество воздуха и на основании этого происходит практически ВЕСЬ процесс исправной работы мотора...

    и ещё:

    лампочка ЧЕК на "американце" - это в 99% случаев - просто плохой (по их меркам) бензин...

    1% - неисправность лямбда-зонда, катализатора, или ещё чего, связанного с токсичностью выхлопных газов и нарушением параметров выхлопа...

    а остальной МИЗЕР - это что-нибудь другое...

    нужно сделать ДИАГНОСТИКУ!!!! и потом, на основании ошибок принять решение и исправить положение...

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так я делал машину в Турбомоторс...Мастер Виталий....мне он показался очень грамотным специалистом....А диагностику сделали....я машину оставлял у них а потом забрал...но распечатку с ошибками мне не дали..... а после того,как авто забрал,сразу заметил,что при включении передачи D машину дергает прям....ХОтя после вентиляции картера и замены BYPASS я заметил что машинка прямо оживилась...
    P.S. Парни..посадили вы меня на измену...я его сеня подключу назад....пусть лучше тянуть будет хуже до замены чем коробка накроется...А может он и работающий,просто методу его проверки я не знаю..да и мастур мог ошибиться!!!

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока проблема не странена рекомендую пользоваться режимом TipTronic
    04/AWT/GFY

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimich21
    а после того,как авто забрал,сразу заметил,что при включении передачи D машину дергает прям..
    вот эти удары и приканчивают коробку при отключенном или дохлом ДМРВ....

    Цитата Сообщение от Dimich21
    его сеня подключу назад....пусть лучше тянуть будет хуже до замены чем коробка накроется...А может он и работающий,просто методу его проверки я не знаю..да и мастур мог ошибиться!!!
    ПОДКЛЮЧИ!

    (кстати - а с подключенным - АКП дергает или НЕТ????? )


    1. хорошо бы сюда ошибки...

    2. метод его проверки путем отключения - ОЧЕНЬ условный...и практиковать такое можно только на МЕХАНИКЕ...да и то - с вероятностью 50/50...

    проверка с помощью компьютера в движении - тоже НЕ всегда дает окончательный и точный результат...

    единственным гарантированным методом является замена "подозреваемого" ДМРВ на заведомо исправный тестовый...

    Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

    Цитата Сообщение от Dimich21
    Так я делал машину в Турбомоторс...Мастер Виталий....мне он показался очень грамотным

    можешь попроситься в ТМ к Денису ...вот он - точно так не сделает...

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    поставил на обеде разъем на место...завел машину....она у меня начала "задыхаться" вот вот заглохнет, пришлось снять разъем....Блин, не понос,так золотуха(((

    Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

    А сколько сейчас стоит рабочий ДМРВ? и где его лучше поменять? Че то разочаровали меня в Турбомоторс с такими советами....А вообще я приехал туда ремень ГРМ менять....Виталий морду разобрал,мы с ним посмотрели,он как новый, не потрескался,натяжитель как будто вчера ставили....посоветовал он мне через тыс. 30-40 его заменить...Страшно!!!

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimich21
    А сколько сейчас стоит рабочий ДМРВ? и где его лучше поменять?

    не рабочий, а НОВЫЙ!!! менять ДМРВ на б/у - это нонсенс...

    стоит он в районе 250 долларов , +-...

    менять его и самому - 10 минут...но если трудно с пониманием - как это сделать - тогда лучше у того, кто знает...

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimich21
    ДМРВ свосстановленный с заменой на твой нерабочий обойдётся в 100 Евро у Комиса (см. "Наших" поставщиков).

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov

    точно...забыл я про эту радость...

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    ДМРВ свосстановленный с заменой на твой нерабочий обойдётся в 100 Евро у Комиса (см. "Наших" поставщиков).
    Подскажи мне их контакты пожалуйста,сегодня же поеду поменяю..можно в личку закинуть,плохо я еще на форуме ориентируюсь, меньше недели здесь
    Спасибо заранее!!!

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    25.01.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    1,668
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dimich21
    ЛС. отправил.

    Добавлено спустя 18 секунд:

    JH
    Опа, опередили.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    лампочка ЧЕК на "американце" - это в 99% случаев - просто плохой (по их меркам) бензин...
    а если 98 лить, то проблема исчезнет?

  16. #16
    Деловая Колбаса Аватар для Luna
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    7,363
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,223
    Отправлено: 961

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TOXA
    а если 98 лить, то проблема исчезнет?
    Не исчезнит!
    ИМХО - лампочка гореть не должна, даже у америкосов! У нас она перестала гореть после того, как убрали подсос! и негорит уже 3000 км, а раньше загоралась через 20-70 км после обнуления! Есть датчики которые показывают на определенную неисправность, а ЧЕК датчик обширный и указывает в целом на неисправности в работе движка, тут надо искать в чем конкретно касяк!

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    20.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    41
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Предложили за 3500 неоригинал с заменой на мой..но ждать две недели...или оригинал за 5200..может поставить оригинальную деталь и не париться? что посоветуете?

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    14.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    67
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Luna
    Есть датчики которые показывают на определенную неисправность, а ЧЕК датчик обширный и указывает в целом на неисправности в работе движка, тут надо искать в чем конкретно касяк!
    в том то и тема, расходомер показывала что глючил, поменял, покатался опять та же хрень...горит...

  19. #19
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TOXA
    а если 98 лить, то проблема исчезнет?
    не факт...

    Цитата Сообщение от Luna
    У нас она перестала гореть после того, как убрали подсос! и негорит уже 3000 км
    ещё не вечер...загорится...никуда не денется...
    (подсос воздуха - весьма и весьма редкий случай на общем фоне проблемы Чека)

    (это не "обширный датчик", как ты написала, сорри...и установлена эта индикация у "американца" в первую очередь именно для отслеживания токсичности системы выхлопа )

    TOXA


    индикатор Чек Эйндж на "американской" машине предназначен в ПЕРВУЮ очередь для сигнализации о нарушениях в системе снижения парметров токсичности выхлопа...(стандарт TLEV)

    Чек - это НЕ датчик...и проблема не в октановом числе топлива, а в его "чистоте"...

    как только норма выхлопа по токсичности нарушается - тут же горит Чек...

    кроме того, он же реагирует на неисправности элементов этой системы - лямбда-зондов, катализатора....

    отечественное топливо, даже и хорошее по нашим меркам - обладает повышенным содержанием примесей и серы...вот это и вызывает "протест" при обнаружении всяких гадостей в выхлопе...

    кардинальный способ решения проблемы - это перевод мозгов с "американского" стандарта парметров выхлопа на европейский режим...

  20. #20
    Деловая Колбаса Аватар для Luna
    Регистрация
    13.06.2006
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    7,363
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,223
    Отправлено: 961

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Спорить не буду, посмотрим!
    TOXA
    Обрати внимание на тему http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... F%F0%EE%F1
    А особенно на посты Kalex.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Срочно!!!расходомер воздуха на дизель
    от Вованец в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 29.05.2006, 17:40
  2. Расходомер воздуха на Пассат
    от Ewgen в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 09.10.2005, 20:55
  3. Где купить расходомер воздуха подешевле?
    от Ewgen в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 06.10.2005, 16:25
  4. Расходомер воздуха.
    от STN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 142
    Последнее сообщение: 06.09.2005, 10:48
  5. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.08.2005, 16:57

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •