0
-
22.03.2007, 14:58 #1
- Регистрация
- 30.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЦАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 311
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Запах бензина из маслозаливной горловины
Вот в принципе в этом и вопрос . Ситуация следующая: имеем 1,6 AHL, по всей видимости с пробитой прокладкой ГБЦ. Но не сильно, поскольку в ОЖ есть сопли, но не много, масло чистое. Маслоохладитель поменян - но мимо, не он . При открытии крышки маслозаливной горловины при принюхивании чувствуется запах бензина (но тоже не так чтобы очень. Кстати всякого нагара маслянного прилично в башке). Если поднести руку, чуствуется типа как будто выхлоп оттуда, но дыма нет. При подгазовке выхлоп как будто увеличивается. Масло не жрется, где-то 1 литр за 10 000 км, едет нормально. Может ли быть причиной этого пробитая прокладка ГБЦ? Если нет, то что это? И ещё вопрос - когда поеду менять прокладку, что как правило меняется ещё при данной процедуре(маслачки, компенсаторы и т.п.) И хотя бы на вскидку сколько это стоит примерно? Спасибо заранее за варианты ответов
-
22.03.2007, 15:00 #2
- Регистрация
- 15.10.2006
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 4,323
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 0
0Сообщение от SerjikЯ узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !
-
22.03.2007, 15:19 #3
- Регистрация
- 07.10.2006
- Адрес
- Мурманская волость.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 3,593
- Записей в дневнике
- 5
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 18
0Serjik
Вообще топливо сгорает в цилиндрах.... Запах это от картерных газов которые прорываются через кольца. Так что не бери в голову, а вот с прокладкой нешути меняй и недумай, гидроудар это тоже самое что и обрыв ремня, дуй на сервис
-
22.03.2007, 16:04 #4
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Serjik
1. с пробитой прокладкой ГБЦ ездить нельзя - нужно её менять...
иначе, как верно заметил захаркин андрей алексееви - можно на раз получить крупную неприятность с мотором...
2. запах бензина и "выхлоп" из маслозаливной горловины - верный признак того, что ЦПГ при смерти...
3. насчет "масло не жрется" - это БОЛЬШОЙ вопрос...масло вполне может "добирать" свой объем бензином..
(и кстати - при этом как раз и будет заметный запах топлива из горловины)
4. МСК меняются из-за износа...если они изношены - конечно их можно поменять заодно при смене прокладки...
итого - я бы чинил машину, если собираешься ездить дальше на ней...
Похожие темы
-
Запах Бензина
от imported_SVS в разделе Архив 2008г.Ответов: 15Последнее сообщение: 16.07.2008, 21:10 -
Масляное пятно около крышки маслозаливной горловины.
от Hehelf в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 13.09.2007, 15:50 -
В режиме прогрева сильный запах бензина и подёргивание авто
от x-iter в разделе Архив 2007г.Ответов: 5Последнее сообщение: 11.07.2007, 13:28 -
Воздух из маслозаливной горловины.
от daiver в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 23.08.2006, 12:55 -
Запах бензина
от Elf в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 05.06.2005, 22:25