Вентиляция КГ на AWT. Отчёт.

**AND31** · 10.01.2009, 19:21

Bazarov
1967s
енот

Мужики СПАСИБО за ответы

**Sultan_SPb** · 24.03.2009, 23:56

народ, не пинайте. сколько лет в клубе, а до сих пор понять не могу, КАК ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ВКГ? не научным методом, а подручными средствами.
в том году весной, кажись в мае залез туда, что то почистил, как не скажу, как смог ...... в ноябре заменил "грибок" и инжекционный насос ....... масло кушает ...

зы: и скажите, что желательно поменять, если не чистить!?

**KYM** · 25.03.2009, 09:24

Archi писал(а):
а что должно быть с крышкой

На холостых крышка должна немного подпрыгивать. При увеличении оборотов - притягиваться к горловине.
Понятно почему?
Если вентиляция забита, то - прыгать будет ещё больше.

Где-то так

http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic42636.html

**Sultan_SPb** · 25.03.2009, 20:44

ну, это есть, прыгает на холостых, газу даешь присасывается ....

**БЕРЕЗКА** · 26.03.2009, 10:02

Всем привет,вчера тоже отдал почитить ВКГ дано собирался но у самого времени нет,симптомов особых нет но для профилактики решил сделать пробег 115000км.вечером заехал к мастеру он все разобрал грязи было не очень много но все же была.мастер сказал,что будет снимать поддон что есть вероятность полпадания грязи при чистке туда.я говорю,что зачем это делать не слышал про такую инфу!короче он настоял на своем слили масло сняли поддон и правда на стенках была видна грязь которая позже наверняка оказалась бы в маслоприемнике,а заоодно промыли и его.

**rk9aav** · 26.03.2009, 17:47

Сообщение от Bazarov

Ну что же. Процедура проведена успешно.

начитался тут Перцев и решил тоже в ВКГ залесть.

Сообщение от Bazarov

Вынул патрубок №2.

Всё снял, кроме этого патрубка, как не пытался его выковырнуть но он не сдался. Че делал не правильно? (пружинную защелку снял).
Впускной коллектор не снимал. Купил Хай Гир для карбюратора и всё им залил, так трубки аж ржой покрылись. Единственное что порадовало, так то что клапан воздушный стал пропускать в одном направлении, после промывки

Результата в динамике не ощутил, может масло не будет кушать?

**Bazarov** · 26.03.2009, 17:54

rk9aav
А как же ты тогда промывал, если не выдернул патрубок из сепаратора?
Можно себе помочь рычагом, уперев его в металлический патрубок с ОЖ. Всё прекрасно достаётся.

**Sultan_SPb** · 26.03.2009, 19:06

народ, есть ещё какие практические методы проверки состояния ВКГ?

**Александр_KZN** · 26.03.2009, 20:41

Sultan_SPb
А какие есть перечисли пожалуйста?
1. Прыгающая заливная маслянная крышка
2. Снимаем тройник и посмотреть отложения
3. Ну и пробег 200ткм или 3-4-5летняя машина

1-е под вопросом, не видел новых авто с открытой крышкой..

**Sultan_SPb** · 26.03.2009, 21:59

Александр_KZN
1. прыгает
2. менял
3. ещё не 200 но уже 7 летняя

**БЕРЕЗКА** · 27.03.2009, 09:39

Все сделали,забрал машину,изменений тоже особых не ощутил.но думаю,что лишним не будет.

**Gots** · 01.09.2009, 16:52

На выходных тоже займусь чисткой, т.к. при снятии трубки от клапанной крышки было не много грязи. Посмотрим что будет дальше.

**Lugburz** · 17.01.2010, 01:29

Делаю на своей машинке чистку ВКГ.
завтра сниму коллектор : придется снимать и форсунки (промою и их)...
Обязательно ли при этом менять кольца - прокладки на форсунках ???
Везде пишут вроде бы как обязательно - но я их в продаже нигде не нашел...подскажите альтернативу...
Кстати, они пластмассовые или из какого-то другого материала?

**IgorKosov** · 26.02.2010, 11:15

Ребята подскажите на 2.8 стоит эта штука?

**teas** · 26.02.2010, 11:22

Сообщение от IgorKosov

Ребята подскажите на 2.8 стоит эта штука?

стоит только она там чуть не такая)

**Axell** · 26.02.2010, 11:29

Сообщение от Lugburz

Обязательно ли при этом менять кольца - прокладки на форсунках ???

Желательно, надо смотреть по состоянию. У меня пробег был 80000 были потресканы, машине на тот момент было 6 лет.

Сообщение от Lugburz

подскажите альтернативу...

Ставил от десятки - потекли через месяц, пришлось ставить оригинал - так что альтернативы наверное нету.

Сообщение от Lugburz

Кстати, они пластмассовые или из какого-то другого материала?

Они из резины. Если будешь снимать форсунки с рампы - то скорее всего и еще верхние колечки поменять придется.

**Andrey Erm** · 28.02.2010, 20:20

Всем привет! Подскажите кто знает какую функцию несет инжекционный насос, в системе ВКГ.

**Seregas** · 28.02.2010, 20:54

Andrey Erm, привет. Вот тебе темка для прочтения https://passatworld.ru/showthread.ph...�а-зверь

**Andrey Erm** · 28.02.2010, 22:03

Спасибо! Не знаю, просто сразу не нашел.

**walerka** · 28.02.2010, 22:14

Сообщение от Bazarov

На форсунках менял уплотнительные кольца, потому что на впускном коллекторе были следы подтёков вокруг форсунок.

Ребят! Может кто подскажет номерок колечек для заказа , а то в ЕТКЕ что-то непонятно что есть что.

Тема: Вентиляция КГ на AWT. Отчёт.

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Промывка инжектора (LAVR ML-101), двигатель AWT - фото-мини отчёт

Годовой отчёт (на Passat B5 GP 1.8T AWT 2002)

Какиe свeчи ставить на AWT?

Отчёт о ремонте Эклипса

Отчёт об Поездке в Атланту и шлифофки фар !!!!

Ваши права