0
-
13.03.2007, 11:33 #1
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Нужна помощь!!!Уже опускаются руки!
Проблема заключается в след.Примерно месяц назад залило свечу 4 цилиндра,я поменял свечу и двиг стал работать устойчиво.После 1 тыс км она опять начала троить.Опять поменял свечу,проехал еще 500 км и она опять затроила.Увеличился расход масла(1л -500 км) и бензина. Появилась нечеткость в работе двигателя.Поехал на сервис,оказалось,что в 4 цилиндре компрессия 2.Сняли головку,она была поведена,впускной клапан был плохо прижат.Притерли клапана,отшлифовали головку блока...и опять тоже самое!!!(двигатель работает нечетко и заливает свечу 4 цилиндра маслом)
У меня уже сил нет...!Не могу понять,что с ней может быть!
Подскажите,пожалуйста,кто знает!
-
13.03.2007, 11:40 #2
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Вадим 097
-
13.03.2007, 11:41 #3
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да проверял,стало 13.
-
13.03.2007, 11:44 #4
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Вадим 097
-
13.03.2007, 11:53 #5
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Извини,не подскажешь,что такое ЦПГ?
-
13.03.2007, 12:01 #6
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Вадим 097
Вадим...
1. нужно притирать не только плоскость ГБЦ, НО и привалочную плоскость БЛОКА в таком раскладе...
2. насколько хорошо притерли ГБЦ...это вопрос...поведенная голова не всегда притирается....
3. независимо от состояния ГБЦ - поведена она или нет - сам КЛАПАН и его прилегание в седло от этого НЕ зависит...если ГБЦ поведена не сильно...
если же сильно - то притирка не поможет...ГБЦ нужно менять...
и ещё - ПОЧЕМУ клапан не прилегал????
ГБЦ вообще проверяли перед установкой?
герметичность клапанов? ... опрессовку ГБЦ делали?
а есть ещё параметры самого седла...насколько оно было целое...
и собственно сам клапан - он то нормальный, или нет...направляющую проверяли?
ну и так далее...
я бы вернулся к тем мастерам...результат не достигнут - нужно снова снимать ГБЦ и переделывать нормально...
Добавлено спустя 51 секунду:
Сообщение от Вадим 097
Цилиндро-Поршневая Группа...поршни, кольца, сам цилиндр...
Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
всё это не так страшно...если делать сразу и толково...
при разбитой втулке клапана (направляющей) и разбитом седле (кстати - оно может быть и треснутым и тогда притирки по фигу) масло будет заливать и свечу и цилиндр...
а при твоем расходе масла - похоже там клапан и его "окружение" вообще неживое...
-
13.03.2007, 12:01 #7
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Вадим 097
ЦПГ - цилиндро-поршневая группа.
1967s, литр масла на 500км, это - круто. С трудом верится, что причиной такого ужора является ГБЦ-ая часть (МСК, направляющие и т.д.). Для дизеля более вероятная причина - кольца, поршни и т.д.
Сообщение от 1967s
-
13.03.2007, 12:04 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от mark_V
на бензине убитый клапан может дать литр на 100 км...не то что на 500...
-
13.03.2007, 12:07 #9
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня не дизель...
-
13.03.2007, 12:08 #10
- Регистрация
- 03.06.2005
- Адрес
- Россия, Ногинск
- Возраст
- 64
- Сообщений
- 1,396
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
01967s, сорри, со слепу показалось в подписи AHU.
Тогда в части причины ужора масла - отмена.
-
13.03.2007, 12:15 #11
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0и еще расход больше,если обороты маленькие,а при больших оборотах меньше(400 г на 350 км)
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
После притирки головку проверяли,с ней все норм
-
13.03.2007, 12:19 #12
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Вадим 097
если ты внимательно прочитал моё "большое" сообщение - там всё в принципе понятно...
- проблема в клапане и том, что вокруг него...
(есть конечно вероятность износа по кольцам, но - чисто теоретическая)
-
13.03.2007, 12:26 #13
- Регистрация
- 20.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 3,126
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Вадим 097
ну все причины тебе рассказали в общем то, но мне кажется есть еще одна, если с клапаном были траблы, то возможно они есть с маслосъемными колпачками, или же от него там просто ничего не осталось. Их хоть смотрели когда притирали клапана?
-
13.03.2007, 13:06 #14
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
опрессовку делали
Сообщение от 1967s
Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:
Сообщение от Nick
смотрели,МСК поменяли
-
13.03.2007, 13:22 #15
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
01967s
+1 Добавить нечего . Respect
Вадим 097
впускной клапан был плохо прижат
Клапан ,при таком раскладе, мог вообще прогореть, так что тебе еще повезло. А на кольца маслосъемные я бы внимание обратил. Cколько двигатель пробежал уже ? Ты его никогда ,случайно, не перегревал ? МСК меняли когда-нибудь ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
13.03.2007, 13:30 #16
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Сообщение от rummi
много...220 000...ух...
Сообщение от rummi
-
13.03.2007, 13:47 #17
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0МСК (маслосъемные колпачки) меняли когда-нибудь ? Клапана ?
1967s писал
при разбитой втулке клапана (направляющей) и разбитом седле (кстати - оно может быть и треснутым и тогда притирки по фигу) масло будет заливать и свечу и цилиндр...
Еще ,как вариант : можно повредить и при рассухарении клапана трубкой (задиры ,например. Последствия очень похожи. ). А съемник ,зачастую, не везде есть.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
13.03.2007, 14:01 #18
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Только сейчас поменял МСК и клапан.
-
13.03.2007, 14:03 #19
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Вадим 097
чудес не бывает...если после проблемы с прилеганием клапана:
1. притиркой поведенной ГБЦ,
2. заменой колец и самого клапана на новый,
3. проверкой направляющей (с уверением, что она в порядке),
4. целостности седла и тд и тп -
ВСЁ РАВНО жрет мало и заливает цилиндр им же - ТОГДА тот сервис откуда то с Марса...
НЕ БЫВАЕТ ЧУДЕС!
если ты хочешь совет - он тебе дан - возвращайся к этим сервисменам и повторяй всё заново...
снимай ГБЦ, проверяй, опрессовывай, и тд и тп...проверяй ЦПГ, кольца...клапан, седло, направляющую....
-
13.03.2007, 14:09 #20
- Регистрация
- 22.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 16
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Похожие темы
-
Нужна Помощь "Членов КЛУБА"!
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 93Последнее сообщение: 06.05.2005, 23:26 -
Нужна помощь!
от DiMoN в разделе Архив 2005г.Ответов: 2Последнее сообщение: 25.04.2005, 11:15 -
Нужна помощь!!!
от Rodger в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 15.04.2005, 22:40 -
нужна помощь!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 11.04.2005, 08:28 -
Нужна помощь
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:27