Мотор по утрам плохо заводится, похоже что уходит топливо!

[D@4nik]

Мотор по утрам (если долго постоит) плохо заводится, похоже что уходит топливо! От температуры особо не влияет, может немного быстрее заводиться если +8С чем при -3б однако всё равно плохо. Может кто знает какую то популярную проблему этого мотора (топливной системы). Утечек не видно.

[VEBALO]

Утечек не видно.

Ну если не видно , то куда же оно может уходить то??? Ищи другую причину!

[Mad_Maxx]

D@4nik, бензоводов особо не слушай, у них свои приколы))))
а на холодную ты и не увидешь
смотри соединения на топливном фильтре, шланги ТНВД, проверь исправен ли обратный клапан (его правда может и не быть)
ну а самое главное проверь подкачивающий насос в баке, он походу на всех V6 Tdi ставился
еще на форуме есть тема про насос форсунки, там все понемногу рассказывают про эту траблу -

http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=17547

[VEBALO]

[Алексей_78_495]

смотреть и проверять, а лучше к спецам обратится, движек оч сложный и причин там огромное количество

[CYXOB]

Мотор по утрам (если долго постоит) плохо заводится, похоже что уходит топливо! От температуры особо не влияет, может немного быстрее заводиться если +8С чем при -3б однако всё равно плохо.

Сначала нужно замер компрессии сделать, а после уже рассуждать о возможных причинах проблемы.

[D@4nik]

Поменял пару манжетов, не помогло... Попробую перед фильтром поставить дополнительную грушу с обратным клапаном, заодно и подкачать можно при необходимости. Пипец, машину взял месяц назад, из ремонтов не вылезает, теперь ещё и рейка потекла, а её снять поставить такой гемор...

[1967s]

D@4nik

Сначала нужно замер компрессии сделать, а после уже рассуждать о возможных причинах проблемы.

вот это очень даже правильный совет!

ты её мерял???

[D@4nik]

Сейчас совсем тепло, заводиться с пол тыка!, Похоже дело то в свечах накаливания...

[CYXOB]

Похоже дело то в свечах накаливания...

Ну так это для дизелиста должно быть как наличие топлива в баке. Если будешь проверять их исправность)сопротивление менее 1 Ома), то заодно и убедись в наличии питания на свечах, сняв разъём с ДТОЖ(он в твоём моторе очень удобно расположен).