Про замены водяных насосов. Для сомневающихся...

[pau]

Частый вопрос: менять ли помпу при замене ремня ГРМ? Говорят: если нет люфта, то можно и не менять...
Вот фото...
На первом фото, одна помпа от 1,9 tdi, вторая от 1,8 t... Помпы не проходили и 80000 км между заменами ремней! Оригинальные! При зтом, не имели практически никакого люфта и не шумели...
Хозяева этих машин не успели попасть на большие деньги... Успели поменять без серьезного перегрева мотора...

А вот на двух последних фото, помпа с того самого Touareg, про которого я писал в:http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=27059

По вине этого изделия, стомостью почти 200 евро, хозяин машины попал на 2000 евро... Машина, кстати, прошла 74000 км!

И это только помпы, которые успел сфотографировать!

Выводы делайте сами!

[Bazarov]

pau
Не вопрос, у меня на памяти помпы, проходившие с завода 8-10 лет по 200-300 тыс. км. и хоть бы что.

[Lucky3D]

у моей помпа на 150ткм сдохла. поставил хепу. щас 220ткм.

[Mad_Maxx]

меняю при каждой смене ГРМ, раз в 60 т.км.

[Hipoy]

меняю при каждой смене ГРМ, раз в 60 т.км.

И правильно , частенько крыльчатки отваливаются, либо крошатся

[st1m]

Я не менял при замене ГРМ, т.к незачем менять рабочую деталь.

[Hipoy]

Работаю снабженцем на СТО и неоднократно видел а/м, кторые возвращались через час после замены ГРМ, типа кипит машина - кончилась помпа, повторный разбор ГРМ... попадалово на бабки, а как хотелось сэкономить...

[Ivan21]

Что мне ребята вообще с трудом верится чтоб оригинальные помпы вот так разваливались. ИМХО либо левые были либо перетянуты ремни или еще что, что привело к их такому быстрому износу и поломке. Нормальная помпа должна минимум ну 100тыщ а выхаживать

[st1m]

ну 100тыщ а выхаживать

Это что-то мало, ИМХО как минимум в 2 раза больше должна.

[AndySol]

перетянуты ремни

+1
брак конечно возможен, но это единичные случаи.

[Ivan21]

Ясен пень что должна 2 ремня переживать, но говорят, что на 80 тыщах уже ей кранты. Все-таки думаю это скорее проблема умелых сервисменов, чем помп

[pau]

Что мне ребята вообще с трудом верится чтоб оригинальные помпы вот так разваливались. ИМХО либо левые были либо перетянуты ремни или еще что, что привело к их такому быстрому износу и поломке. Нормальная помпа должна минимум ну 100тыщ а выхаживать

Какие нах.. ремни на Touareg? Там помпа от шестерни ГРМ приводится...

[Ivan21]

А на 1,9 и 1,8 тоже шестерни??? И что на туареге предписано каждые 50 тыщ менять помпу?
И по-моему не у всех туарегов шестерней?

[pau]

А на 1,9 и 1,8 тоже шестерни??? И что на туареге предписано каждые 50 тыщ менять помпу?

Специалист!
Ремни перетянуты!

И 1,9 и 1,8 стоят автматические натяжители ремней! Попробуй перетяни!

Кстати на Шаране тоже...

[Ivan21]

Стоят-то они стоят, но только перед тем как этот натяжитель будет нормально тянуть надо зазор высавить и ролик подвести, и не на всех гидронатяжители стоят

[Bazarov]

pau
Честно говоря, создаётся впечатление, что запчасти 97-98 годов и запчасти после 2000 и далее имеют разные уровни качества...

[Ivan21]

Тоже есть такое мнение, ибо производитель заинтересован в продаже нового модельного ряда, 3-4 года, а там будь что будет.

[pau]

Стоят-то они стоят, но только перед тем как этот натяжитель будет нормально тянуть надо зазор высавить и ролик подвести, и не на всех гидронатяжители стоят

Уважаемый! На 1,9 tdi pd помпа приводится от ремня ГРМ... А на 1.8t и на 1,9 tdi от поликлинового ремня! Как там выставить зазор и подвести ролик?
И если Вы внимательно смотрели на фото, то проблема там в том, что отвалились крыльчатки с валов... Причем там ремни?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

pau
Честно говоря, создаётся впечатление, что запчасти 97-98 годов и запчасти после 2000 и далее имеют разные уровни качества...

Очень может быть...

[Ivan21]

Да я видел в чем проблема, но не должна помпа разваливаться на 70 тысячах, неужели не понятно. Что если ремень надо кажные 90 тыщ менять, то помпу отдельно промежуточно каждые 45????

[Bazarov]

А на 1.8t и на 1,9 tdi от поликлинового ремня!

Да, на 1,8 и 1,8т просто поликлиновой ремень между шкивами помпы и ГУРа. И никаких натяжителей.