0
-
05.03.2007, 17:25 #21
- Регистрация
- 23.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 253
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от rummi
-
05.03.2007, 17:36 #22
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от rummiVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
05.03.2007, 17:43 #23
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Повреждением регулирующей лямбды и турбины, как вариант. Потерей тяги , увеличенным расходом - как следствие . Это касается случаев не только поплавившихся катов, но и катов с уже плохой пропускаимостью из-за забитых сот. Драмматизировать не буду, но у ката с сильно заниженной пропускаимостью гораздо выше вероятность оплавления. А пропуски в зажигании , некачественный бензин и детонационное сгорание могут вообще привести к механическому разрушению ката, как и резкий перепад температуры его корпуса.
Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
При наличии опыта подобных проверок это не должно вызывать затруднений и при городской езде.
+1 . Но рука не у всех набита ,imho, надежнее все-таки по трассе.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.03.2007, 17:54 #24
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0нюхал долго сёдня:
запах не из арки колес, не от колес...
а где-то снизу...
на вкус - ближе к горелой резине...
не ужто и вправду сцепление...
я ба Б3 тоже за год сжог сцепление... не могу избавится от привычке почтоянной деражть выжатым сцепление... привычка от тазов, чтоб не заглохнуть...
даже страшно объем работ считатьВ3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
05.03.2007, 18:10 #25
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0не могу избавится от привычке почтоянной деражть выжатым сцепление.
Это не есть хорошо , но не смертельно : там же выжимной не графитовый как в Москвиче 412 стоит , а в подвижной обойме и вращается постоянно . Конечно , давление в момент выжима на него повышается. Тока не надо "вести" и буксовать сцеплением при легком схватывании и неполном выжиме при повышении оборотов или нагрузки : плавно отпускаешь , но без задержек . Особенно если застрял. Че я тя учу-то : ты и сам ученый похлеще моего будешь
а где-то снизу...
на вкус - ближе к горелой резине...
не ужто и вправду сцепление...
Если бы ты его так часто палил, то уже результат сказался бы ,imho. Надо загнать на яму или подъемник и уточнить источник запаха.
Мне кажется , что все-таки от выхлопа горячего у тя прет.Дороги чем-то поливают у вас или посыпают ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.03.2007, 18:29 #26
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
запах быстро развеивается после остановки, боюсь пока на подъемник залезешь, всё уже догорит...
буду дальше нюхать... пожет унюхаю...
а сцепленеи под капотом не нащюпать? нету дырки для контроля тощины диска? или корпус не будет грется при горении диска?В3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
05.03.2007, 18:35 #27
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0а сцепленеи под капотом не нащюпать? нету дырки для контроля тощины диска? или корпус не будет грется при горении диска?
Визуально снаружи и на ощупь не проверишь , к сожалению. Можешь попробовать затянуть ручник до конца и попробовать тронуться со второй передачи аккуратненько .Не бросай его тока!! Если со сцеплением проблемы - сразу поймешь.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
05.03.2007, 18:48 #28
- Регистрация
- 24.10.2005
- Адрес
- Россия, Тюмень
- Сообщений
- 559
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от rummiВ3 -> В5 (AWT 2001) + Tiida
-
05.03.2007, 19:08 #29
- Регистрация
- 22.07.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 166
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote="Вячеслав"]У меня тоже пахнет и грешил тоже на колодки и диски (может и сейчас немного грешу, но уже не 100%).
В пятницу вылетела катушка. Пока ехал до дома и на утро до одного из "наших" сервисов - нанюхался этого запаха вдоволь, благо он был "усиленным" и чувствовался даже в машине.
Пока VAS5052 диагностировал катушки (какая из них вылетела), мастер газовал. Капот открыт. Катализатор красный (т.к. сжигает все, что не сгорело из-за катушки) - и запах от него.
VAS тест ЭБУ после смены катушки снял все "единички", кроме катализаторной. Легкий запах остался - после отжига с турбинкой особенно "слышно".
Грешу на запах от катализатора, когда он "горячеват от езды".
+1 , было все в точности также
-
06.03.2007, 15:39 #30
- Регистрация
- 28.04.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 34
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Bomj
потрогать рукой в районе ступицы, не путать с диском
Хе хе! ;) Сасибо за уточнение!!!
-
06.03.2007, 15:45 #31
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0shved
но на второй он вроде и так наровит заглохнуть без ручника
Если заглохнет c ручником - хорошо. Сразу после этого вылези и принюхайся, если сцепление подпалишь , то ни с чем не перепутаешь , но лучше поаккуратнее.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
06.03.2007, 15:53 #32
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 346
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня такая же ерунда. После того как прокатишся на скорости более 120 км\ч, или покрутиш двиган хорошо, останавливаешся и ощущаеш запах сженой резины в раене заднего левого колеса. Пробовал трогать диск в раене ступици - холодный, резина холодная. После остановки запах быстро пропадает. Запах начал появлятся, сразу после установки зимней шипованной резины, но возможно это совпадение. На яме смотрел никакого крименала не увидел. Что делать не знаю. Разве только дождатся весны и поставить лтнюю резину.
-
06.03.2007, 15:56 #33
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от alex_nvVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
06.03.2007, 15:59 #34
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 346
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я тоже об этом думал. Но поход на яму не выявил никаких анамалий. Я думаю если бы что-нибуть плавилось от глушителя, то былобы видно. А там все девсвенно чисто и никакого крименала.
-
06.03.2007, 17:04 #35
- Регистрация
- 19.05.2006
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 394
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0alex_nv
подкрылок потерт шипами или нет?
-
06.03.2007, 17:09 #36
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Сообщение от alex_nvVW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
06.03.2007, 17:36 #37
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Россия, Подольск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 346
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Kolyan
Сообщение от Bomj
На холостых не пробовал, т.к. надо обороты в 3500 держать около минуты, а мне что-то не хочется так делать даже не знаю почему, машинку жалко наверное
-
07.03.2007, 08:15 #38
- Регистрация
- 24.04.2006
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 121
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от alex_nv
-
07.03.2007, 11:52 #39
- Регистрация
- 18.10.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,315
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Возможно реагенты высыхая на банке глушителя воняют, чтобы зимняя резина от скорости воняла . Хотя все может быть. Просто вонять она без последствий для себя не может, должен быть ее усиленный износ.
VW В-5 1998 1,6/AHL был
Хонда СРВ 2014 есть
-
07.03.2007, 12:53 #40
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Возможно реагенты высыхая на банке глушителя воняют
+1 . В подавляющем большинстве случаев.
Особенно на кате если он внизу под днищем и не резонаторе.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
При разгореве машины пахнет паленым маслом
от ravezombie в разделе Архив 2010г.Ответов: 3Последнее сообщение: 12.12.2010, 23:25 -
Когда остается меньше 10 литров в баке - заводится плохо
от itpb в разделе Архив 2007г.Ответов: 26Последнее сообщение: 19.07.2007, 08:55 -
Когда надо выходить из машины.
от Centurio в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 5Последнее сообщение: 01.08.2006, 22:52 -
Радио только у меня плохо ловит или у всех?
от womanizer в разделе Архив 2005г.Ответов: 230Последнее сообщение: 13.05.2005, 08:14 -
когда же я со своим пасей сойдусь характером
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 07.12.2004, 14:23