0
Тема: КАк считается расход?
-
04.03.2007, 12:58 #21
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
rummi
А по моиму login ненужен...04/AWT/GFY
-
04.03.2007, 13:02 #22
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0У меня на AGU 3.8.3 просит. Но я его знаю
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.03.2007, 13:09 #23
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0rummi
В приборке? Странно, у нас ненадо...04/AWT/GFY
-
04.03.2007, 13:24 #24
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Mex@n!K, а логин как выцарапать?
Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
04.03.2007, 13:30 #25
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Spaze
А зачем он тебе?04/AWT/GFY
-
04.03.2007, 18:48 #26
- Регистрация
- 01.06.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 3,796
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 2
0Механик, как это?
Ессно, откорректировать данные БК чуточку...Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью
-
04.03.2007, 19:00 #27
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 236
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я так пробовал выпливать бак до лампочки, замерять и сравнивать с показаниями компа...примерно 0,5л врет.Хотя расход особо не беспокоит...10-10.5л всего
-
04.03.2007, 19:04 #28
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от rummi
Расход:
L ~ (Pтоп - Pкол)*S*t
РДТ: Т.к. система в равновесии, то
Pтоп=K*x+Pкол
Подставляем...
L ~ (K*x + Pкол - Pкол)*S*t
L ~ К*х*S*t
Величина K*x*S - практически константа, т.к. измениние х (длина пружины в РДТ) пренебрежимо мала.
В итоге L ~ t, где в t автоматически учтены все переходные режимы.
Какой бы режим не был, ECU так и так будет считать нужную величину t с учетом всех входных данных от датчиков двигателя.
Конечно есть и динамическая погрешность связанная с постоянными времени необходимыми на установку систему в равновесие (или псевдоравновесие). Но дело в том, что знак динамической погрешности разный, в случае когда мы давим на педаль и когда отпускаем.
А Вам удастся 2 раза прыгнуть и один раз приземлится?
С педалью тоже самое....
Таким образом при усреднении эти отклонения фактически взаимокомпенсируются.
Во всяком случае отклонения величин К и S от расчетных, могут повлиять на результат значительно сильнее, чем ошибка в динамике.
Никто ж не требует от системы измерения расхода астрономической точности...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
04.03.2007, 19:37 #29
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Kalex
Весьма убедительно ,как и всегда.
А Вам удастся 2 раза прыгнуть и один раз приземлится?
Cамый весомый аргумент.
ps Остался только один сомнительный момент , развей его по возможности :
Зачем вообще тогда надо было морочиться с вакуумным шлангом на РДТ ? Не проще ли было сделать давление во всех режимах константой (демонтировать вакуумный шланг, заглушить штуцер в коллекторе , а в крышке рдт оставить простое отверстие для сообщения с атмосферой . Те добится от РДТ своего максимального номинала во всех режимах - 3 бара , в данном случае ) и регулировать только длительность открытия форсунок не заморачиваясь больше ни на что ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.03.2007, 20:03 #30imported_karuselshikГость
0Блин, чувствую себя школьником, попавшим на ученый совет...
-
04.03.2007, 21:38 #31
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Spaze
Я же написал - логин нам ненужен...Вроде По крайней мере ни в ELSA ни в GFS про это не указано.04/AWT/GFY
-
04.03.2007, 22:13 #32
- Регистрация
- 21.10.2006
- Адрес
- Латвия, Рига
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0логин не нужен, недельку назад корректировал расход через Vag com (по инструкции Mex@n!Kа ) никакого логина не понадобилось. Только теперь вот какой вопрос мучает, из-за чего комп врёт, может что-то с двигателем или это нормально, что он врёт? До корректировки врал примерно на 1,5 л/100 км, после корректировки ещё не мерил.
-
04.03.2007, 22:41 #33
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А на акпп комп поправку делает?
у меня по компу 8л/100км, а заводом заложено 9л/100 по городу, реально 10-11л, вот и гадаю что-куда...
-
04.03.2007, 22:45 #34
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от rummi
РДТ стоит прямо в бензонасосе и давление в рейке константа.
Вот только количество топлива уже не будет прямопропорционально длительности открытия форсунки,
а будет функцией от давления в коллекторе...
Какая из заморочек больше нравится?Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
04.03.2007, 23:09 #35
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Какая из заморочек больше нравится?
Лучше - с внешним РДТ : его хоть поменять проще и дешевле.
А ты не встречал системы с одновременно установленными внешним РДТ и дублирующем в насосе ?
off Алексей , у тебя случайно Скайлика не было ?«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
04.03.2007, 23:13 #36
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 115
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня на эске врет на ~1л...почему ХЗ.Показывает расход бОльший чем в реальности.
Похожие темы
-
как снизить расход топлива
от илья 111 в разделе Архив 2010г.Ответов: 15Последнее сообщение: 22.03.2010, 17:07 -
Расход масла - 2,5 мм. на щупе за 817 км? Это как?
от TimB в разделе Архив 2007г.Ответов: 20Последнее сообщение: 02.02.2007, 12:48 -
Как снизить расход топлива? Двигатель 1.8 Т 150 л/с АКПП Тип
от Роман Ф в разделе Архив 2006г.Ответов: 18Последнее сообщение: 01.06.2006, 11:22 -
как увязывается допустимый расход масла ФВ с живучестью ката
от Timofey в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 28.03.2006, 15:44 -
Расход масла зимой ..Как побороть проблему.
от Dick в разделе Архив 2006г.Ответов: 17Последнее сообщение: 26.01.2006, 00:18