0
-
05.05.2007, 13:27 #181
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
Dmitry_M1
Но в каждой шутке есть доля шутки... Т.е. нет отрицания того, что "правильный" клиен сам должен знать ELSA и контроллировать ситуацию. Эхе-хе.. Я за свою жизнь много чего освоил глядя на то, как это делают для меня другие: стены класть и ровнять, плитку класть, потолок штукатурить, стяжки делать, ламинат класть, трубы, канализацию, электрику и остальное по мелочи... вот только авто не хотелось ремонтировать..
-
06.05.2007, 00:15 #182
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Dmitry_M1 Кстати, непраздный вопрос по замене рычагов(приговорили два верхних): какая технология затяжки на них сайлентблоков?
P.S. Узнавал у приятеля, у него в TIS(это другая библия) на BMW написано, что машина должна стоять на колесах, а передние сиденья нагружены по 68кг каждое и багажнике по центру груз 30кг. А как у вас?
-
06.05.2007, 01:02 #183
- Регистрация
- 22.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 371
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Дмитрий Петровичев
После этого приходит понимание того, что нам сказочно повезло, что мы не BMW ремонтируем, а Пассаты.....
Если вопрос задан всерьез, то у нас затяжка производится на подъемнике, а перед затяжкой болтов узлы подвески нагружаются до рабочего состояния при помощи гидравлической стойки.
-
06.05.2007, 01:13 #184
- Регистрация
- 06.09.2005
- Адрес
- Северный Полюс
- Сообщений
- 1,009
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 1
0Сообщение от Dmitry_M1
-
06.05.2007, 01:17 #185
- Регистрация
- 22.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 371
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0shurken
Это был наш малэнький, афтосервисный шутка.....
-
06.05.2007, 15:35 #186
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Dmitry_M1
-
06.05.2007, 22:47 #187
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО,Балашиха
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,762
Спасибо: Получено: 15
Отправлено: 11
0Побывал сегодня в М 1. Чистили и адаптировали ДЗ + заправка климы.
Мои отзывы в основном такие же как и у всех .
Не зря я туда съездил,это точно . Максим и Дмитрий -отличные,адекватные люди,располагают к себе .С ремзоны никто не гнал, а вначале Максим даже спросил,мол Вы где во время ремонта будете.....и никаких проблем-глазел на все происходящее в ремзоне.
ДЗ моя ожила и пришла в нормальные ГРАДУСЫ, нагара в ней было как в карбюраторе SOLEX на ТАЗиках-провалы при трогании пропали, ХХ успокоился и стал плавно сбрасываться
А вот как выяснилось компрессор Климата дохлый у меня(буду реанемировать)
В М 1 как я понял В5 самая посещяемая машинка и одноклубники там тусуются , VW Warrior(ник на память только так вспомнил ) -respekt
В целом все ОК, цены не кусачие, СКИДКИ по нашим картам действуютМашина не показатель-но у меня только Audi и VW...просто нравятся
-
07.05.2007, 01:16 #188
- Регистрация
- 29.04.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 10,265
Спасибо: Получено: 2,152
Отправлено: 3,412
0что нам сказочно повезло, что мы не BMW ремонтируем, а ПассатыVW Passat B5+ variant 2001г. BBG 2.8 4 motion tiptronic - есть
Тупой собаковод
-
07.05.2007, 14:07 #189
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Влад_В
-
07.05.2007, 15:59 #190
- Регистрация
- 12.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 32
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Dmitry_M1
К Пассатам B5 b B5+ уж точно...Инструкции лежат дома...
-
07.05.2007, 18:39 #191
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
Побегав по аптекам района в поисках клизмы и катетера для слива лишнего масла (см. http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...=555518#555518) пришла интересная мысль, что меня за мои же деньги "слегка поимели".
Во-первых, при записи на сервис и по приезду я сразу говорил, что мне необходима не только смена расходников, но диагностика потеков масла на ДТОЖ, а мне приставили недотепу, который накосячил даже при замене масла и (не хотел говорить, но..) перепутал AGR с турбиной, сказав, что ей по-видимому конец- типа вся в масле... занавес...
Во-вторых, я заплатив за замену, трачу свое время бегая по аптекам как идиот + буду вынужден слить на асфальт масло, кторое по 500р за литр + дол...ная клизма с катетером за 120р которая мне нафиг не нужна... Если только Вам на сервис привезти...
Вначале было конечно очень забавно и смешно... но сейчас настроение почему-то испортилось. Dmitry_M1, не знаете почему?!
-
07.05.2007, 19:07 #192
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Дмитрий Петровичев что то тебе не везет с ремонтом что в турбромоторс, что в м1 - одни косяки
-
07.05.2007, 19:44 #193
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от СанСаныч
Ну чего было проще, посмотреть заявку, увидеть, что такого двигла в глаза не видали, залезть в комп (ведь есть, на видном месте стоит), посмотреть эльзу (скока масла положено, как ремень генератора натягивается, какие колечки надо сменить при замене топливного фильтра), подумать... Я же все заранее сказал... В чем проблема была?!
На самом первом пассиковском сервисе, где директор знакомого, мне честно сказали, что дизеля не знаем и не полезем, заменили только диски колодки, шрус и ремень кондея, а здесь:У Вас дизель-то не настоящий - насос-форсуночный двигатель больше на бензиновый инжектор похож...
Настоящий дизель - это ТНВД, регулировка угла впрыска, прокачка топливных форсунок........., а Ваш двигатель начисто лишает механиков всех этих удовольствий - на Вашем моторе ничего этого нет! Да и в силу простоты конструкции как-то не ломаются пока насос-форсуночные двигатели (а может потому что время еще не пришло)........ .
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
СанСаныч
Не знаете случайно нормального сервиса?
-
07.05.2007, 19:55 #194
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Сообщение от Дмитрий Петровичев
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=68
-
07.05.2007, 20:01 #195
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0С установкой сигналки мне тоже "не повезло" с первого раза. Со второго повезло - могу всем рекомендовать. Только мне кажется дело не в моей "невезучести", а в общем уровне сервисов.
Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
[quote=СанСаныч][quote="Дмитрий Петровичев":39ajr5ip]Не знаете случайно нормального сервиса? [/quote]
Съездий к Андрею на Беговую. Там все риальные патсаны чинятцо.
[url="http://www.passatworld.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=353&Itemid=68"]http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=68[/url][/quote:39ajr5ip]
Спасибо! Попробую... А Андрей это начальник?
-
07.05.2007, 20:03 #196
- Регистрация
- 15.11.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Сообщений
- 8,991
Спасибо: Получено: 52
Отправлено: 32
0Сообщение от Дмитрий Петровичев
Я тьфу тьфу тьфу не ездил по сервисам... пробег 70000км
А вот Старички - туда ездят.
-
07.05.2007, 20:59 #197
- Регистрация
- 09.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 642
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Дмитрий Петровичев
хммм "не повезло" думаю
именно, а мне сервис в целом понравился...
следущая поездка думаю 14 будет...
а до этого засветил у Дмитрия свой Пасик как раз в пятницу 4 мая правда с утра кто был, мог видеть...
приговорили мне только диски и колодки, так что приобретаю... про колодки и сам знал...
как все работы сделаю о мнении отпишусь...
хотя первое могу уже сейчас написать...
первый этап был такой ....:
1) промывка инжектора....
1200р
жижа промывочная 420 р...
итого 1620р...
итог понравился машинка стала порезвее разгоняться после 4000 правда это субьективные ощущения..
но промывать мне и KAlex при чиповке говорил...
2) замена топливного фильтра 300 р...
цены умеренные хотя и не дешевые...
по времени тоже приехал к 10 пока помыл 11 , а уехал в 1.30. в целом нормально ито при том что я видимо попал на пятничный завал...
так что в целом "+"....как сервису..
понравился диванчик на 2 этаже удобненький такой...
-
08.05.2007, 00:49 #198
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Призрак
Сервис может и ничего, но нафига мне такого "дятла" подсунули? Я к ним первый раз приехал... или что бы больше не приезжал?
-
08.05.2007, 02:47 #199
- Регистрация
- 22.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 371
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Дмитрий Петровичев
Согласен, механик который заливал масло в Ваш двигатель допустил ошибку, залив лишние 400 мл. После того, как Вы по телефону сообщили об этом нашему мастеру-приемщику Вам было предложено приехать к нам в Техцентр, чтобы оперативно исправить эту ошибку. Скорее всего, это можно было бы проделать быстро, так как разговор происходил в воскресенье - по этим дням загрузка дорог минимальная, а слив 0,4 л моторного масла занимает 5-6 минут, а не пол-дня. Однако, Вы предпочли потратить свое время на поиски клизьмы и катетера - предметов, в принципе, не предназначенных для удаления масла из двигателя. Понимаю, что материальная сторона вопроса также не должна остаться без внимания, поэтому готов возместить Вам понесенные расходы на приобретение вышеобозначенных предметов, а также стоимость 0,5 литра моторного масла, использовавшегося при замене.
-
08.05.2007, 11:44 #200
- Регистрация
- 06.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 425
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
01. Это было не воскресенье, а понедельник утром. Будем все же точны.
2. "клизьма" как Вы выразились оказалось действительно не нужна - нужна просто банка подходящего объема с металлической крышкой и два катетера. Занимает 5-6минут без разбора/постановки защиты, откручивания/закручивания крышки... Сомневаюсь, что это все эти многочисленные операции Вы бы проделали за 5-6 минут
3. Перелив составил не 400мл, а все поллитра
Хотелось бы все же получить ответ: почему мне в первый визит к вам предоставили столь не квалифицированного сотрудника?
Похожие темы
-
Техцентр М1 :: Скидка 20% до Нового Года!
от Dmitry_M1 в разделе Архив 2007г.Ответов: 4Последнее сообщение: 06.12.2007, 18:29 -
Демонстрация нового пассата в Атланте-М. Едем все!
от Pasya в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 28.06.2005, 12:48 -
Подскажите господа, у меня как обычно!!!!
от Cedryc в разделе Архив 2005г.Ответов: 24Последнее сообщение: 09.06.2005, 22:42 -
Господа, принмайте в клуб!
от Antoha! в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 06.05.2005, 08:21 -
Отчет о поездке в техцентр "ДиП и Ко"
от Maxfactor в разделе Архив 2004г.Ответов: 23Последнее сообщение: 19.11.2004, 17:14