Сброс индикатора обслуживания и адаптация. Информация.....

[kazbich2004]

Понадобилось самому... подсобрал информацию
Может кому-то пригодиться...а то не совсем ясно и четко это объяснено и прописано....

(До 05.1999 года – сброс идет через каналы адаптации 10….11….12. По отдельности)
В комбинации приборов - service OIL и service INSP


Сброс индикатора обслуживания и адаптация авто.....

«Long Life» (QG1) - авто с 2001 года с кодом (QG1)
«No Long Life» (QG0 QG2)


«Long Life» (QG1) - авто с 2001 года с кодом (QG1)

В комбинации приборов имеем только индикатор „service“

"service" включает в себя как работы по обслуживанию так и замену масла. Все выполняется ВМЕСТЕ.

"service"-индицирует при наступлении. что раньше
1. Максимальный интервал сервиса…. 50 000 км дизель и 30 000 км бензин для (QG1)
и 30 000 для (QG0 QG2) - канал адаптации 43
2. Вычисляемый интервал сервиса (зависит от залитогог масла при переменных (Flexible) интервалах ( Для расчета межсервисного интервала анализируются входные измеряемые величины, такие как пройденное расстояние, расход топлива и температура моторного масла. Результат данного расчета является мерой утраты моторного масла своих первоначальных свойств из-за термической нагрузки. Изнашивание моторного масла влияет на пробег до следующего регламентного обслуживания.) - канал адаптации 45
3. Истечение 24 месяцев (QG1) или 12 (QG0 QG2) - канал адаптации 44


Теперь о сбросе интервалов и адаптации….

1. Общий брос индикации

17 - Instruments
Adaptation - 10
Ввести канал 02
00001 – необходим сервис
00000 – сервис выполнен
Ввести – 00000
Test
Save

Уровни станут... 15 000 км 30 000 км и 12 месяцев
Для приведение в соответствие с QG1.

Далее, корректировка уровней.

1. Можно изменить интервал инспекционного сервиса на 50 000км (30 000км) и 24 месяца ( ИМХО тут
можно ставить что желаете!)
2. интервал Oil Service ( так как вариант «Long Life» (QG1) для дизеля не подходит нам по
причине…. «VW в странах с повышенным содержанием серы в диз-топливе, маслянный сервис
Oil Service) должен выполняться через каждые 7500 км!» - то во первых:
- в канале адаптации 45 – ввести 00001 ( убираем режим «Long Life»)

Для бензина можно ввести значение 00002 при применении масла рекомендованного для эксплуатации по Long Life


- в канале адаптации 43 – ввести "max" интервал сервиса, до сл. замены масла ( например 7000 км –
00007 для дизеля, 7500 не получиться, там только кратное 1000км)

-в канале адаптации 44 - установить 24 или оставить 12 месяцев

Про каналы 40 и 41:
Канал 40 - расстояние пройденное с прошлой инспекции ( 1 = 100км)
ИМХО, это если,например, заменили масло... обнулили все
по каналу 02, и инспекцию делали раньше... вот и вводим
сколько км прошло со времени последней инспекции, что-
бы напомнила раньше.
Канал 41 - время которое прошло с прошлой инспекции (1= 1день)
То-же самое что и по 40-му каналу, только в днях

P.S Сначала надо ввести адаптацию в каналах 43-44-45 а толко потом можно вводить в 40 и 41.

«No Long Life» авто с кодом (QG0 QG2)

1. Масляный сервис по индикатору периодичности обслуживания (неизменяемый) - каждые 12 месяцев или 15 000 км
2. Интервальный инспекционный сервис по индикатору периодичности обслуживания (неизменяемый) - каждые 24 месяца или 30 000 км

1. Общий брос индикации

17 - Instruments
Adaptation - 10
Ввести канал 02
00001 – необходим сервис
00000 – сервис выполнен
Ввести – 00000
Test
Save

При этом значения установяться на 15 000 км 30 000 км и 12 месяца.

Про возможности корректировки по каналам 43 и 44... не нашел четкой информации.. ( возможно или нет)

Можете добавить....или поправить...

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

да, все это ( режим сброса и адаптация)с применением VAG-COM... без кнопок....

[Mex@n!K]

Молодец Серега! Сам когда-то хотел что-то подобное (в плане разобраться с интервалами) сделать, да руки не дошли...
P.S. Не OGx а QGx

[kazbich2004]

P.S. Не OGx а QGx

Исправил ...

[bil]

Недавно сам заморачивался этим.
Пробовал еще каналы 41 и 42
41 канал, походу, счетчик пройденных дней. Когда подойдет к каналу 44, будет предупреждать.
42 канал, минимум для масла (как 43 - максисмум).Его использование пока не догнал, возможно после перехода этого значения будет предупреждать, что осталось до замены 43 канал - текущее значение.
После игры со сбросами, доска пишет, что замена масла через 3000 км, как она это посчитала по значениям каналов не ясно. Еще попробую посмотреть на предмет уменьшения явного интервала за счет "датчиков состояния масла".
Это только эксперименты...

[kazbich2004]

Недавно сам заморачивался этим

Канал 40 - расстояние пройденное с прошлой инспекции ( 1 = 100км)
ИМХО, это если,например, заменили масло... обнулили все
по каналу 02, и инспекцию делали раньше... вот и вводим
сколько км прошло со времени последней инспекции, что-
бы напомнила раньше.
Канал 41 - время которое прошло с прошлой инспекции (1= 1день)
То-же самое что и по 40-му каналу, только в днях


P.S Сначала надо ввести адаптацию в каналах 43-44-45 а толко потом можно вводить в 40 и 41.

а вот дальше... не все ясно..

Канал 46 - Кол-во израсходованного топлива ( для бензиновых
двигателей).... ( 1=1литр),за какой период? Возможно с
с момента адаптации - сброса на 0 ? не написано....

Канал 47 - (carbon content of oil) , только дизель ( 1еденица =
100км)...????
Это не совсем понятно...

канал 48 - ( Oil quantity used) ..(1еденица =100км) ??????

47и 48 Возможно это дополнительные пераметры для расчета
интервала замены масла?

[Mex@n!K]

Канал 47 - (carbon content of oil) , только дизель ( 1еденица =
100км)...????
Это не совсем понятно...

Это некая составляющая дыма Нужна для расчета условий работы, как и

канал 48 - ( Oil quantity used) ..(1еденица =100км) ??????

48 канал - термическая нагрузка (только дизели)
Они нужны для расчета LongLife интервала работы масла.
Все 3 канала 46 47 48 должны адаптироваться только при замене приборной панели!

[kazbich2004]

Все 3 канала 46 47 48 должны адаптироваться только при замене приборной панели!

Понятно... значит это "отбрасываем"....
Это другая тема.

P.S И я там еще подправил в основном тексте....
Кой какие ньансы еще подсобрал в кучу....

[Mupinc]

Ребят, а если не сбрасывать сообщение "service" - влияет ли это как-то на работу двигателя.
Например, не вводит ли ЭБУ какие-нибудь поправки в работу узлов двигателя, исходя из того, что машину якобы давно не обслуживали (не меняли масло итд)...?

[DENdyRec]

Ребят, а если не сбрасывать сообщение "service" - влияет ли это как-то на работу двигателя.

Абсолютно не влияет. Бывает, что сам меняешь масло, например. Но надпись мешает с писком... Сообщение можно сбросить без подключения, а магическими движениями джойстиками, которые на приборке есть.

[OldNick]

а магическими движениями джойстиками, которые на приборке есть

Только на машинах до 2001 года.

[Mupinc]

а магическими движениями джойстиками, которые на приборке есть

Только на машинах до 2001 года.

имхо неверно [-X у меня 2002 год и сам сбрасывал крутилкой от часов...

[DENdyRec]

сам сбрасывал крутилкой от часов

+1
OldNick
не свою... Сбрасывали у паси 2003 г.р. Так что...

[Evdokim]

имхо неверно у меня 2002 год и сам сбрасывал крутилкой от часов...

+1 я тоже крутилкой сбрасывал...

[kazbich2004]

+1 я тоже крутилкой сбрасывал...

Добавка...
Крутилкой сбрасывается все по умолчанию....15 000 км и 12 месяцев
Т.е переходит на " неизменяемый"....
В принципе - нормально..
А потом , если есть желание, можно каналами 43, 44, 45 подправить значения..

[DENdyRec]

А потом , если есть желание, можно каналами 43, 44, 45 подправить значения..

Это да. Я нацепил бирку под капотом. Тоже нормально. Хотя, думаю, потом мозг подправить чуток... Шоб спокойней было, а то на бирку иногда забудешь глянуть, а тут раз - и запищало!

[Mupinc]

...а тут раз - и запищало!

у тебя пищит, когда "service" мигает? а у меня нет