Замена ГРМ - Страница 2
  1. #21
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий Петровичев
    OFF. Немного не в тему, а что с этим http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=25878 Не обидите?
    Прочитал, очень смешной пост

    Тоже самое, только гораздо короче отражено в известной пословице "Слышал звон, не знаю где он". Думаю, что нельзя всерьёз рассматривать мнение человека, которому мы не оказали ни одной услуги и который даже не зашел на сервис.

    Про "не обидите": зачастую, большинство конфликтных ситуаций возникает из-за отсутствия взаимопонимания между клиентом и сервисом. Большинству сервисов свойственна "перестраховка", т.е. объем и стоимость необходимых по мнению сервиса работ превосходит возможности и пожелания клиета, на языке клиента это называется "разводят". Большинству клиентов свойственно выдавать желаемое за действительное. Если ты, как клиент, сомневаешься в компетентности той или иной организации, то (ИМХО) лучше эту организацию не посещать, т.к. при таком настрое конфликт очень вероятен. Избежать столкновения интересов можно только одним способом - это конструктивное и вдумчивое общение на основе взаимоуважения.

  2. #22
    Polo
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    41
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Еще, раз наезда нет
    есть простое НО
    если не уверены, что можете настроить, то не надо браться
    или получается эту можем, а эту не можем
    Я знаю про ошибки.
    Вам теоретически надо было просто провести начальную диагностику и поняв что Вы такое не тянете, не лезть, на том бы и разошлись
    А так фиговейший осадок после Вас остался

  3. #23
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GL Что подразумевать под фразой " Не тянете?" Заявлена была операция -"замена ремня ГРМ" ,при осмотре и опросе автомобиля были выявлены недостатки которые заключались в большом кол-ве нестираемых ошибок по блоку управления двигателя(в том числе и по элементам непосредственного управления количеством топлива самого ТНВД ),которые в дальнейшем повлияли на возможность установить динамическое опережение впрыска , как это положено сделать после замены любого ремня ГРМ на дизеле ,попасть новым ремнем точно на старые места не реально , возможно Viktor M и может произвести регулировку динамического опережения без подключения VAGa , у нас так не делают.. Даллее.. Повторно по Вашему звонку было предложено еще раз подъехать на повторную проверку положения ремня ГРМ , в Вашем случае можно до бесконечности искать то самое положение ремня которое Вас устроит ,но это не будет правильным .
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  4. #24
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    возможно Viktor M и может произвести регулировку динамического опережения без подключения VAGa
    Сам не верил, до тех пор, пока не увидел своими глазами: оказывается возможно

  5. #25
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Viktor M
    то есть VAG не нужен? и на ошибки забить.
    и свечи накала напрямую от аккумулятора ОК? Ты же машину не видел.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от turbomotors
    то есть VAG не нужен? и на ошибки забить.
    и свечи накала напрямую от аккумулятора ОК? Ты же машину не видел.
    [quote=Viktor M]повторюсь:
    Цитата Сообщение от "Viktor M":3n2jnq6a
    Вообще-то, если до замены угол был в норме, то существует технология, по которой можно выставить угол идеально ни разу не воспользовавшись помощью компьютера
    [/quote:3n2jnq6a]
    Я сказал только то, что сказал. Ни про ошибки, ни про неисправности ЭБУ не было ни слова.

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    41
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я имею непосредственное отношение к индустрии IT
    и прекрасно знаю что не выставить, точнее выставить можно, но куда попадешь - это как повезет.

    а насчет "тянете не тянете"
    Вот:
    Любая стандартная диагностика или комплекс диагностических работ - это процедура, предназначенная для выявления точной причины какой-либо неисправности. Ответственность, возложенную на диагностику трудно переоценить. Судите сами - при стоимости диагностических работ в 30-100$, поставленный диагноз может предписывать замену узла или детали стоимостью 500$ или 1000$. Именно поэтому любой ремонт автомобиля следует начинать с квалифицированной диагностики для безошибочного определения причины неисправности и минимизации стоимости последующего ремонта.

    Стоит ли говорить, что причины различных неисправностей бывают очень различны, с различной симптоматикой и внешними признаками, а то и вовсе без оных. Задачей диагностики является выявление любых причин и неисправностей независимо от уровня сложности. К сожалению одних только "золотых рук" и опыта в большинстве случаев все-таки бывает недостаточно, и тут на помощь человеку приходят машины: диагностическое оборудование, увы, достаточно дорогое, но, к счастью, теперь уже доступное для приобретения. С помощью этого современного оборудования можно выявить самые не явные, невидимые глазом и не слышимые ухом дефекты. Благодатный союз разума и техники позволяет обнаруживать самые каверзные неисправности на самых ранних стадиях развития, не дожидаясь последствий, когда "хороший стук сам вылезет". При работе с современными высокотехнологичными автомобилями диагностика голыми руками выглядит весьма нелепой и сомнительной затеей, не позволяющей делать более или менее точные выводы. И не стоит верить заявлениям типа: "опытный мастер может по запаху выхлопа определить давление в топливной системе".

    Из всего вышесказанного следует вывод: хороший автомобильный сервис начинается с хорошей диагностики. Диагностика - она всему голова.

  8. #28
    Passat Аватар для turbomotors
    Регистрация
    14.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,714
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GL
    +1
    все правильно написАл, красиво.
    ремонт автомобиля следует начинать с квалифицированной диагностики
    Но в твоем случае, автомобиль мы(турбомоторс) не ремонтировали.
    Замена ГРМ - это не ремонт, это обслуживание.
    Ты ведь сам писАл
    - цена вопроса не росла по непонятным причинам
    договоренность была о замене ГРМ и она выполнена, остальные работы связаные с ремонтом и устранением неисправностей на которые указывает наличие ошибок, ведут к дополнительным затратам. Необходимость проведения дополнительных работ для устранения неисправностей очевидна, но принятие решения по этим работам за тобой.
    я думаю, нужно спокойно подойти к этому вопросу и разобраться с машинкой.
    "Разочарование от плохого качества длится дольше, чем радость от низких цен"

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    моё ИМХО из того, что я знаю про машины...

    Цитата Сообщение от GL
    Я имею непосредственное отношение к индустрии IT
    я вот - не имею...даже не очень хорошо понимаю, что это...

    но про автомобиль - могу сказать одно - при таком количестве "косяков" (даже из этого топика) твоего авто - пробовать свалить с больной головы на здоровую - это мягко говоря неправильно..

    "Приезжает клиент...просит поменять пару трубок ваккумной системы и вентиляции...осматриваем...делаем предварительную диагностику..звоним клиенту - у Вас там всё трухлявое...если начнем менять - полмашины рассыпется...ответ - Нет, меняйте и все тут...
    меняем - рассыпается полмашины...звоним клиенту...приезжает и пытается устраивать скандал...
    делаем всё за свой счет...отправляем его...больше к себе не принимаем в принципе..."

    - это реальный рассказ реального начальника одного из лучших сервисов Москвы...жаловался на невозможность объяснить клиенту, что старая БОЛЬНАЯ машина заменой трубки не лечится... [-X

    мораль понятна?

    если свеча накаливания на АКБ и ошибки НЕ удаляются по ЭБУ и топливному регулированию - чего ты от Турбомоторс хочешь...

    (я бы на их месте увидев такое просто ОТКАЗАЛСЯ бы принимать твой автомобиль в обслуживание)

    вывод - меня там не было и я тебя не знаю...

    зато знаю Турбомоторс...

  10. #30
    Golf
    Регистрация
    01.10.2006
    Адрес
    Россия, Дедовск м.о.
    Возраст
    58
    Сообщений
    860
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s

    +100 хотел что то похоже написать но после тебя уже все сказано

  11. #31
    Polo
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    41
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    т.е. "мы ремни поменяли а то что остально навернулось нас не волнует."
    Я считаю нужно закрыть тему.
    дальнейшее обсуждение бессмысленно, каждый при своем.


    "...К пуговицам притензии есть?
    - Нет, пришиты не оторвешь..."

  12. #32
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    (я бы на их месте увидев такое просто ОТКАЗАЛСЯ бы принимать твой автомобиль в обслуживание)
    +1
    Уж звиняйте я опять про престус, в таких случаях там предупреждают "...или мы ДЕЛАЕМ -ВЫ готовы к затратам? Или в армяно-сервис", армян очень прошу не обижаться.

  13. #33
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    7,921
    Спасибо:
    Получено: 38
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вообще считаю, что публичное обсуждение подобного рода конфликтных ситуций без стенографии (аудио-видео записи) переговоров абсолютно бессмысленно. Каждая из сторон по своему права. На всеобщее оборзрение каждый из них выностит только ту часть вопроса, которая отражает его интересы, а вот о слабых местах - предпочитает промолчать.

    Читаешь клиента - бедный, несчастный, я к ним со всей душой, а меня обидили - правда.

    Читаешь сервис - все работы выполнены согласно заявке, а автомобиль был неисправен и на момент приезда в сервис, просто вы (клиент) этого не знали - тоже правда.

    Разобраться в этой ситуации смогут только её участники, впрочем, так же как и оценить её...

    Цитата Сообщение от 1967s
    вывод - меня там не было...
    и всех остальных тоже....

  14. #34
    Phaeton
    Регистрация
    07.04.2005
    Возраст
    52
    Сообщений
    4,122
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    steve747 Прав ,я поддерживаю полностью ,был-бы на рабочем месте так-бы и было Но здесь ,конечно,все решает опыт ,иногда желание помочь (не заработать [-X ) приводит к прямо противоположным результатам.

  15. #35
    Golf
    Регистрация
    25.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    597
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GL
    Не надо на ТМ тянуть..... Все там в порядке и у всех голова на плечах и руки откуда надо... за те полгода, что езжу на Пассате всегда у них обслуживался, все путем. Только при просьбе что-то сделать не надо жестко закреплять рамки работ, попроси вообще посмотреть машину и все что не так - сказать и рассказать. Поверь, тебе все по полочкам разложат и объяснят при надобности на пальцах. Расскажут о причинах, следствиях и Последствиях... Просветят по цене и прочему... И сделают сразу все по уму. Не просил ничего кроме замены - не надо теперь ругаться

  16. #36
    Phaeton
    Регистрация
    20.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    3,027
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick
    иногда желание помочь (не заработать ) приводит к прямо противоположным результатам.
    Такое желание вполне нормально у нормального человека! Но, думаю, ПОМОГАТЬ нужно постоянным клиентам, которого Ты знаешь не один год! Думаю, даже, что-то и в кредит можно.
    ЗЫ У меня даже случай был пару лет назад, когда в престусе денег не хватило и МАСТЕР, который делал ремонт, добавлял мне-отнести в кассу!

  17. #37
    Polo
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    41
    Сообщений
    271
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    всем спасибо машину сделали
    ее дерганье и т.п. оказалось просто
    сбили в турбомоторсе метки на 1 метку рапред вал
    и две метки ТНВД

    ТНВД - тек, тут без притензий его перебрали теперь все супер

    ЗАчем в турбомоторсе метки отверткой на шестернях ставили не понятно, они на двигателе AHH находять сзади шестерни со стороны двигателя.

    Турбомоторс:
    Ребят делайте бензиновые машины. не лезьте туда где не можете.

    Всем еще раз спасибо
    Турбомоторс тоже спасибо - получил опыт хоть и негативный

  18. #38
    Polo
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    425
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    turbomotors Хочется узнать как так вышло? И будут ли такие траблы с дизелями у вас дальше?

  19. #39
    Polo
    Регистрация
    06.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    53
    Сообщений
    425
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тишина....

  20. #40
    Golf
    Регистрация
    26.11.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    551
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GL и кто же вылечил "огрехи"?

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.08.2006, 19:05
  2. Замена ГРМ на 2,5 TDI, AFB
    от Феликс в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 15.03.2006, 01:24
  3. Замена ГРМ
    от в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.03.2006, 20:41
  4. Замена ГРМ на ДИЗЕЛЕ.Чего менять не надо?
    от Корефан в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 22.02.2006, 22:53
  5. Замена ГРМ на 180 ткм - что еще до кучи?
    от Alex в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.10.2005, 13:36

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •