0
Тема: ТУРБИНА АЕВ
-
12.02.2007, 18:28 #1
- Регистрация
- 08.01.2007
- Адрес
- Россия, Серов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
ТУРБИНА АЕВ
Читал много про свист турбы но есть вопрос .не проходите мимо !День начался отлично ,работа, свои дела ,мойка личного любимого АВТО.Все было хорошо. Турбина свистит и едет хорошо ,но вдруг ее свист превратился в какой то вой ! На разных оборотах воет по разному! ЕЩЕ до этого ехал по ровной дороге и как будто что то попало под левое колесо ,остановился! осмотрелся ! поехал !ИТОГ: ничего не было ЗАВЫЛА ,как черти душат ее.ЧТО делать помогите !!! Пробывал ехать 120 весь свист в какой то степени пропадает или пропадает вообще . С сервисами хорошими у нас напряг, С чего начать не знаю- ВИЛЫ!!! HELP!!!
-
12.02.2007, 18:31 #2
- Регистрация
- 10.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Krash99
Как вариант камень пробил впускной патрубок
Погляди показания расходометра под нагрузкой.
-
12.02.2007, 18:34 #3
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пока не сгубил турбину (если уже не умерла ) и если она свистит, замени трубку подачи масла к турбине. мож еще успеешь. Кстати турбина нагрелась?
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Проглядел , если свист слева, внизу под бампером интеркулер стоит к нему на хомутах подходят два патрубка один из турбины, второй к дросельной заслокнке. посмотри их.
-
12.02.2007, 18:34 #4
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Krash99
С тягой как? Мог пробить интеркулер или промежуточную трубу.04/AWT/GFY
-
12.02.2007, 18:35 #5
- Регистрация
- 25.01.2006
- Адрес
- Украина, Харьков
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 1,092
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0та не пугайте чела раньше времени ,ты мил человек раскажи как ехать стала ,шо в динамике более подробно изменилось,тут по микрофону не вылечат [-X ....сливай сои наблюдения..выть может и подшипник не сразу правда...вариантов воя много ....давай их совместно уменьшать и найдем проблему...
-
12.02.2007, 18:51 #6
- Регистрация
- 08.01.2007
- Адрес
- Россия, Серов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sign
Если честно то Я не знаю какой расход . У меня всегда полный бак !VWolf
Турбина очень нагрелась Я большой и указательный палец просто сжег. Интеркуллер проверил шланги в порядке !
Mex@n!K
С тягой все нормально ,но вроде бы/себя успакаивая? Стояли гаишники они наверно вспотели когда Я проезжал мимо . Этот вой похож на их сирену!
-
12.02.2007, 18:56 #7
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Krash99
Расход масла, дымление, визуальное состояние картриджа?
Фильтр воздушный давно менял? Катализатор, выпускная система...Как состояние?04/AWT/GFY
-
12.02.2007, 19:02 #8
- Регистрация
- 08.01.2007
- Адрес
- Россия, Серов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мсло не убывает ,дымления нет , а картридж при осмотре на что уделять внимание?
-
12.02.2007, 19:09 #9
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если задымил, то уже все, на переборку турбины наверняка.
коль турбина нагрелась скорее всего масла не хватает... если катализатор забит обороты набирать будет плохо под нагрузкой особенно на 3000 или около того тупеть будет. Фильтр воздушный, мож конечно быть и такое если при его замене песок с него в корпус насыпали, тока тогда если завыла то кирдык, опять таки на переборку
Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Посмотри, к дроссельной заслонке подходит патрубок от интеркуллера сожми его рукой (тока не очень сильно), заведи машину и пусть кто нить газанет тысяч до 3 -3.5 патрубок должен раздуться, если нет значит турбина не дует.
-
12.02.2007, 19:10 #10
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Krash99
На наличие масла на картридже, туда куда к турбине подходит маслянная магистраль...
Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
Давление наддува измерять манометром при нагрузке!04/AWT/GFY
-
12.02.2007, 19:12 #11
- Регистрация
- 08.01.2007
- Адрес
- Россия, Серов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Пошел на стоянку проверять патрубок
-
12.02.2007, 19:14 #12
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Krash99,
Сообщение от Mex@n!K
-
12.02.2007, 19:35 #13
- Регистрация
- 08.01.2007
- Адрес
- Россия, Серов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Проверил этот шланг правильно!
-
12.02.2007, 19:37 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от VWolf
при этом раскаляется бывает ДОКРАСНА...
так что - обжечься об исправную турбину проще простого...
Сообщение от Krash99
очень похоже на пробитый интеркулер...или порванный/слетевший один из патрубков интеркулера
-
12.02.2007, 19:39 #15
- Регистрация
- 08.01.2007
- Адрес
- Россия, Серов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если этот то проверил :зажал слегонца газонул не раздулся что дальше?
-
12.02.2007, 19:43 #16
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Krash99
Добавлено спустя 48 секунд:
Сообщение от Krash99
Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
ещё проверяй нижнюю (на картинке) трубу
-
12.02.2007, 19:48 #17
- Регистрация
- 08.01.2007
- Адрес
- Россия, Серов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Заезжал на яму смотрел патрубки оба (верхний - нижний) при визуальном и тесном контакте порезов и трещин не имеют т.е целые! вопрос как проверить ИНТЕРКУЛЛЕР?
-
12.02.2007, 19:54 #18
- Регистрация
- 07.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 57
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Если робит интеркулер, то с него будет свист слышен, трубу и то что ближе к турбине проверять не надо.... горячо немножко ...... похоже , так как ты проверял крепление патрубков к интеркулеру (на рис 16 и 17) значит скорее всего турбина уже не работает, так как свист и вой был и турбина красная, клапан сброса давления еще работал. Дорога на сервис, лучше к тем кто турбинами занимаются ....... может твою восстановят, или поменяют- это существенно дешевле новой.
-
12.02.2007, 20:00 #19
- Регистрация
- 08.01.2007
- Адрес
- Россия, Серов
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 138
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0все понимаю ,но есть один момент Я знаю как АВТО едит с турбой которая не дует ,а у меня даешь ей п...ы и она летит
-
12.02.2007, 20:06 #20
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от VWolfСообщение от Krash99
Krash99
так вой остался или нет???
Похожие темы
-
Турбина АЕВ на двгитаель APU
от Mad_lover в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 02.06.2011, 10:47 -
Турбина АЕВ
от Husla в разделе Архив 2011г.Ответов: 36Последнее сообщение: 13.01.2011, 13:41 -
АЕВ и турбина,опять и снова...никто не помогает....
от moskowman в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 05.10.2010, 13:24 -
СТАРАЯ ТУРБИНА АЕВ (фото)
от Krash99 в разделе Архив 2007г.Ответов: 25Последнее сообщение: 15.02.2007, 19:18 -
Турбина 1.8 Т АЕВ
от Метрик в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.03.2005, 14:00