0
-
11.02.2007, 13:23 #1
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Новые поршневые кольца, огромный зазор!
Делаю капиталку AHL, заказал кольца у оф. дилера - пришли...
06B-198-151-A
ставлю в цилиндр, выравниваю поршнем, замеряю зазор на стыке
Верхнее и нижнее - зазор 0,3.
Центральное - 0,9 !!! Допуск я читал - 0,8 - это уже на вовсю работающих кольцах.
Это нормальный зазор?
Посмотрел в ETKA там по вину у меня должны быть без литеры А.
06B-198-151, может в этом проблема?
(vin WVWZZZ3BZXP208224)
-
11.02.2007, 23:04 #2
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Сообщений
- 9,907
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 0
0DIII
ты Эльзу читал?
-
12.02.2007, 08:05 #3
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0КОМРАД
Нет, у меня ее нету, а качать 3,5 Gb рука не поднимается.
Там про это статья есть?
-
12.02.2007, 13:37 #4
- Регистрация
- 06.10.2005
- Адрес
- Беларусь, Минск
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 885
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0DIII
так все в норме,зазор в котле надо проверять,а так за счёт пружинных свойств стали их и распирает
-
12.02.2007, 13:43 #5
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0bawtrik
Так я эти кольца в цилиндр и вставил... - а там зазор в стык - 0,9!
Сегодня звонил дилеру - сказали что Если такие пришли то такие и надо ставить... Очень убедительно.
Мне просто физику хочется понять, почему центральное кольцо имеет больший зазор чем верхнее и нижнее. Мне кажется это сделано для большего нагрева и вентиляции маслосъемных колец.
Счастливые обладатели Эльзы, может проясните ситуацию, там надо допуски по зазорам смотреть, а мож и статьи какие есть
-
13.02.2007, 07:24 #6
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Помогите, плиз, уже 2 недели машину не заводил...
Какие допуски по зазорам у поршневых колец на двигателе AHL?
-
13.02.2007, 12:10 #7
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0DIII
Попробуй написать Пан Диман - у про свою проблему.электротяга
-
13.02.2007, 12:10 #8
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А ты блок растачивал?
В оригинале только номинальные кольца!
-
13.02.2007, 19:53 #9
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Hipoy
Не растачивал, конечно... повторяю у маслослосъемного и верхнего компрессионного зазоры в норме
-
13.02.2007, 19:58 #10
- Регистрация
- 24.01.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 399
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Тогда все в порядке, скорее всего зазор от того, что мотор холодный, нагреется - уйдет
-
13.02.2007, 20:13 #11
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, за проблеск надежды
-
15.02.2007, 09:25 #12
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0DIII
вчера получил ответ от Kolbenschmidt
1 кольцо зазор должен быть 0,3-0,7мм
2 второе и третье могу сказать отдельно:
Зависит от материалв кольца.
Чугун - 0.3 - 0.7
Стальное 0.4 - 1.4мм
-
15.02.2007, 09:47 #13
- Регистрация
- 28.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 201
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от DIII
-
15.02.2007, 14:27 #14
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0РОман Михайлович
пробежал 200 тыс.
Масло жрать начал 1 литр на 1000, и чернеет сразу
И человек хороший как-раз подвернулся опытный
Добавлено спустя 23 минуты 27 секунд:
ПАН ДИМАН
Интересно, как узнать какой материал у кольца..., маслосъемные понятно - чугунные
А 2-ое компрессионное как определить материал?
-
15.02.2007, 15:11 #15
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0А циллиндр промерять не пробовал, может там просто-напросто износ, вот кольцо и не сходится???
-
15.02.2007, 15:17 #16
- Регистрация
- 20.01.2007
- Адрес
- Россия, Кемерово
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 17
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Viktor M
Не пробовал, просто там буртика нет, хёнингование еще целое по всей длине цилиндра, пробег ерундовый, зазоры в старых кольцах еще все в допусках. Да к тому же если бы была выработка тогда на верхнем компрессионном и на маслосъемном зазор бы был тоже приличный, а на них все в норме
Похожие темы
-
Поршневые Кольца (СРОЧНО ВЫРУЧАЙТЕ) ВСЕМ ПРИВЕТ !!!
от SparXXX-11011985 в разделе Архив 2011г.Ответов: 15Последнее сообщение: 14.02.2011, 23:36 -
Как поменять поршневые кольца не снимая мотор AGZ?
от g00ru в разделе Архив 2009г.Ответов: 36Последнее сообщение: 30.09.2009, 21:32 -
Посоветуйте, хочу поменять поршневые кольца и МСК
от g00ru в разделе Архив 2009г.Ответов: 3Последнее сообщение: 29.07.2009, 09:44 -
поршневые кольца
от dinozavr в разделе Архив 2009г.Ответов: 11Последнее сообщение: 23.03.2009, 09:33 -
Поршневые кольца.
от daiver в разделе Архив 2007г.Ответов: 11Последнее сообщение: 03.02.2007, 10:21