Недокументированный СПОРТ-РЕЖИМ типтроника с помощью VAG-COM
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Недокументированный СПОРТ-РЕЖИМ типтроника с помощью VAG-COM


  2. #2
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kurenev
    Транслэйт ит плиз
    Англ.знаю плоховато.
    У меня автомат.Но он вроде как со спортом, если резко нажимать, так я заметил что как будто переходит в спорт режим передачи перекидывает вверх на красной зоне, раньше переходит на более низкие ступени

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Indec
    kurenev
    Транслэйт ит плиз
    Англ.знаю плоховато.
    У меня автомат.Но он вроде как со спортом, если резко нажимать, так я заметил что как будто переходит в спорт режим передачи перекидывает вверх на красной зоне, раньше переходит на более низкие ступени
    Это у тебя именно Кикдаун... а там описывается как при помощи ВАГ-кома.. включить спорт режи для титроника...

    Короче... чуть позже с переводом... пусть народ пока туту почитает.. мож че скажут)

  4. #4
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kurenev
    Это не кик [-X
    Кик:я жму тапку в пол, но нажимаю в пол до конца, перескакивает передача на низшую и поехали.А тут я не касаюсь кика.Если резко нажимать на тапку то она будто включает спорт режим.Она при торможении раньше перкидывает передачи на более низкие, дольше раскручивает мотор.Это даже в интрсукции писалось, если надо щас найду.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Боян
    04/AWT/GFY

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    01.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    163
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K


    А по сути, че там с этим спортом?

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Боян
    ЧЕ за баян ? Обсуждалось ?

  8. #8
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kurenev
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Боян
    ЧЕ за баян ? Обсуждалось ?
    Неоднократно...
    И к тому же, если вы не желаете иметь проблем с коробкой, то никому не порекомендую постоянно ездить с включенной "двойкой" в втором разряде кодинга.
    Этот режим оставили только для тестов, чтобы временно отключать кик-даун в ручном режиме типтроника..
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    06.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    190
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А ктонить делал это ? Катался?

    Мы щас попробуем на v6 2.8 и w8 4.0

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,731
    Спасибо:
    Получено: 22
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не сожгите коробки, отпишись по результатам и ощущениям
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    62
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    то никому не порекомендую постоянно ездить с включенной "двойкой" в втором разряде кодинга.
    А по-русски можно?

    Да и все таки скажите мне, есть ли у типа спорт режим?В мануале сказано есть как бы некий спорт режим, типо сам включается.Или ч что-то не так жму, но что-то не наблюдаю его.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sypermixa

    в типтронике есть два режима - заложено программой ЭБУ коробки...

    1 - это экономичный - когда плавно и не спеша жмем на газ и ездим...

    2 - если несколько раз нажать на газ резко примерно на половину хода - то есть активно стартовать и разгоняться - коробка переходит в т.н. спортивный режим - и передачи переключаются вверх попозже и вниз пораньше..

    всё...( написано кстати в мануалах для пользователей)

    а 2 в кодировках - это ТЕСТОВЫЙ режим для измерений и проверок - в этом случае ездить постоянно - это УБИТЬ коробку...

    для езды он НЕ предназначен...только для проверок специалистами...

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 02.03.2014, 14:23
  2. Адаптация с помощью VAG-COM.
    от Mishanya67 в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 03.05.2012, 21:14
  3. Адаптация ДЗ с помощью VAG COM 311.2-N
    от Azlik2005 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.03.2011, 04:24
  4. Как с помощью VAG-COM 311.2 сбросить Oilservis
    от Fox в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 24.08.2006, 23:26
  5. Всем дизелистам. Тюнинг с помощью Vag-com.
    от modest в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 52
    Последнее сообщение: 05.04.2006, 22:55

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •