Ремень ГРМ AEB - Страница 4
  1. #61
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    NTN это япония? немцы подшипники вообще не делают чтоли
    Да, NTN - это япония.

    Немцы подшипники делают. Например, Ina, FAG. Но почему-то они сами предпочитают в ответственных узлах ставить японские. Видимо дешевле, да и надёжней. Из района ГРМ только обводной ролик INA.

  2. #62
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сделал небольшую фотосессию:

    1. Комплект ГРМ Ориг.
    [pic]4309[/pic]
    2. Натяжитель ремня ГРМ NTN.
    [pic]4310[/pic]
    3. Помпа (крышка) HEPU.
    [pic]4311[/pic]
    4. Прокладки помпы. Сверху - оригинал. Снизу - из коробки крышки помпы HEPU.
    [pic]4312[/pic]
    5. Болты и шайбы крышки помпы Ориг.
    [pic]4313[/pic]
    6. Прокладка передней крышки коленвала Ориг.
    [pic]4314[/pic]
    7. Термостат Ориг.
    [pic]4315[/pic]
    8. Болты шкивов ГУРа и помпы Ориг.
    [pic]4316[/pic]
    9. Прокладка крышки промежуточного вала Ориг.
    [pic]4317[/pic]
    10. Шкив (шестерня) распредвала Ориг.
    [pic]4318[/pic].
    11. Сальники Elring с пружинкой.
    [pic]4319[/pic]
    12. Болты шкива (шестерни) распредвала слева и шкива (шестерни) коленвала справа Ориг.
    [pic]4320[/pic]
    13. Шкив (шестерня) коленвала SWAG. Клеймо Оригинала спилено.
    [pic]4321[/pic]
    14. Весь комплект целиком.
    [pic]4322[/pic]

  3. #63
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера сделал небольшое открытие в вопросе выбора сальников...

    Решил заказать для своего телепортатора оригинальный сальник коленвала. Стоимость его 10 Евро. Напомню, что стоимость реомендованных сальников Elring составляетс около 2,4 Евро.
    Вчера забрал заказ. Очаровательная коробочка. С любопытством достаю оригинальный сальник и... тихо улыбаюсь...
    Вот фото, No сomment, как говорится.
    [pic]4586[/pic]

  4. #64
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну значит верным путем кроим
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    No сomment, как говорится
    Чё-то никто не философствует по поводу другого качества резины, упругости пружины ...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #66
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    10,319
    Спасибо:
    Получено: 266
    Отправлено: 147

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Bazarov
    много еще чего скрыто от глаз смотрящих.
    Остались только дети.

  7. #67
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да вобщемто действительно по фоткам ничего не понятно
    Да и вообще может фотошоп
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  8. #68
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию где всё это лучше купить

    может немного не в тему, но прозвучало^
    Bazarov "В топку экзист."
    и ещё
    oZi "а к кому тогда лучше - комису или vw-shop?? или еще места есть?"

    подскажите где лучше купить?
    всё тоже самое только для двигателя AQY

    пришло время менять
    а з/ч пока ещё не купил

  9. #69
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bdz
    Санкт-Петербург
    Вопрос хороший, только я, по ходу, на него не смогу ответить... В Москве - не вопрос. В Питере - не знаю ничего...

  10. #70
    Pointer
    Регистрация
    12.03.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Может до Москвы скататься?

    Цитата Сообщение от Bazarov
    Цитата Сообщение от bdz
    Санкт-Петербург
    Вопрос хороший, только я, по ходу, на него не смогу ответить... В Москве - не вопрос. В Питере - не знаю ничего...
    Вот и я о том-же wv shop в питер не принимает заказы.

    такое ощущение, что кроме exist*a и ещё более небюджетных мест у нас в питере ничего нет

    если не найду, буду брать в exist*e

  11. #71
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В субботу вместо "общей" состоялась наша "маленькая" встреча любителей В5... где большей частью руками Bazarov-а и немного моими был поменян ремень ГРМ. По времени заняло часов 7, но работа была проделана очень аккуратно

    На моём веку ремень второй. Пробег щас 228000 км, прошлая замена была на 148000 км. Внешнее состояние ремня было нормальное. Остальные ремни менялись предположительно 100 000 км назад и имели сильно потресканый вид.

    Сальники КВ и вспомогательной шестерни сильно текли.

    Их криминала был только сломавшийся оригинальный болт крышки помпы, но нас счастье обломок удалось выкрутить.. болтики идентичны такимже болтикам Bazarov-а но на пакете не было наклейки оригинала.. покупались в vw-shop. Несколько (!) болтков не хотели закручиваться с "детским" моментом 10нМ
    и начинали сворачиваться..

    Из охлаждения были установлены новый радиатор, крышка помпы, термостат. На радиаторы соты ОБЫЧНЫЕ не мелкие. Радиатор Behr Hella..правда мне сказали что это старая партия..

    из запчастей только то что описано выше в этой теме.. (2Bazarov прокладка передней крышки видимо осталась в гараже т.к. по моим записям я её и заказывал и забирал).

    пригодятся ещё хомутики-стяжки, тряпки,
    2-3 баллона очистителя карбюратора, чтобы смывать грязь.
    двигатель я мыл и сверху он был чистый..но внизу грязь..ещё и сальники текли давно.

    Вобщем ещё раз хочу сказать СПАСИБО нашему товарищу Bazarov-у за аккуратность, опыт и своевременную помощь в этом нелегком деле !

    p.s. в 22.00 ехал по МКАДу 200кмч. Видимых проблем нет. тфу*3 раза















    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  12. #72
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    8,026
    Спасибо:
    Получено: 140
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    p.s. в 22.00 ехал по МКАДу 200кмч. Видимых проблем нет. тфу*3 раза
    Ну и чудненько!

  13. #73
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    По времени заняло часов 7, но работа была проделана очень аккуратно
    Lucky3D
    Сорри, что влезаю с критикой...
    Но неужели оно стОит того, что бы 7 ЧАСОВ сидеть в гараже в субботу?
    Имхо в любой сервис отдал, 2 нормо часа, и скорее к девчонкам с холодным пивом...
    Хотя, наверное я не прав...

  14. #74
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Deutschland, NRW
    Возраст
    49
    Сообщений
    8,571
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Axl
    наверное ты был не прав

    в прошлый раз я действительно так и сделал. отдал в чужие руки. после этого ещё долго и в несколько приемов почти полгода чинили последствия. плюс в данном случае я всё видел своими глазами -то куда обычно не подлезть и всё почистил и поправил. каждый болт был затянут динамометрическим ключом по эльзе. короче однозначно ремонт был осуществлен с той любовью к железяке, которой ни в одном сервисе не отыщещь я надеюсь что потерянное время будет компенсировано нормальной работой аппарата


    насчет 2х нормочасов ты тоже не прав. 2 нормочаса это видимо замена ГРМ. но были и замена помпы и термостата и радиатора и всех сальников и ремней. это стоило бы дополнительных средств и времени.
    если разобрать морду - снять,вынуть грм и воткнуть новый, собрать ..наверное уложились и 2 часа бы. но это гонка отнюдь не за качеством.
    >> B5 1997 AEB >> 2003-2009

  15. #75
    Директор Лагеря Аватар для Axl
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Сергиев Посад
    Возраст
    50
    Сообщений
    37,580
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 8,371
    Отправлено: 3,359

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D
    Да ладно забей...
    Это я так брюзжю... Старый стал
    Я так же сам менял все ремни на своем мобиле...
    Как поснится ушло часов 8-9...
    И так же с любовью, все протягивалось, натягивалось и т.д...
    Итог - мнимое самоудовлетворение, типа сделал для себя, а не как на сервисе...
    Руки, которые не отмыть неделю...
    и главное ПОТЕРЯНННОЕ ВРЕМЯ!!!!
    Хоть и не скрою, что горд, что все поменял, сам, с правильными моментами и т.д...
    Но больше ни в жизть не полезу туда...

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    наверное уложились и 2 часа бы. но это гонка отнюдь не за качеством.
    Миха!
    Дорогой ты мой человек!!!!
    Ты знаешь, как тебя люблю и уважаю...
    Но!
    Простой пример...
    Я буду делать нужный мне баннер, очень красивый, с правильно подобранными цветами, оптимизированный, и вообще улет!
    Так вот, я сделаю его, часа за 3...
    Ты его сделаешь за 10 минут....
    Абсолютно с теми же параметрами...
    Итог, какого хрена мне корячится и наблюдать за собой же, как я красиво делаю тот баннер, который уже давно готов у тебя...

    На самом деле - это так... Лирика...
    Поменяли все, помыли, затянули - МОЛОДЦЫ!!!!
    Ибо поменять ГРМ и все сопутствующее - не за коньяком съездить... По себе знаю...

  16. #76
    Touareg Аватар для Sergeich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    СССР,Столица
    Сообщений
    2,815
    Спасибо:
    Получено: 63
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3D
    Bazarov
    Мужики ,хотел спросить!
    Ремень ГРМ должен быть туго натянут? или допускается некий прогиб рукой в районе от звездочки распредвала до промежуточного вала?

  17. #77
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    8,718
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо:
    Получено: 167
    Отправлено: 181

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Lucky3DендBazarov
    Молодцы .Миша,я тебя понимаю,вернее то чювство которое ты испытываешь в данный момент.Это офигительное удовлетворение проделаной работой и результатом.И плевать на потраченое время и силы,если есть положительный результат.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  18. #78
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lucky3D
    я всё видел своими глазами -то куда обычно не подлезть и всё почистил и поправил. каждый болт был затянут динамометрическим ключом по эльзе. короче однозначно ремонт был осуществлен с той любовью к железяке, которой ни в одном сервисе не отыщещь
    Мужики, не слушайте "оптимизаторов - качество/время/деньги"...
    Им не понять, что в этом есть свой кайф. Не всё же время мозгами работать. Надо и им отдыхать - менять вид деятельности.

    Серёга -
    Я бы тоже слазил, но немного страшновато сразу так глубоко... а ещё и маслочки хочу за один заход махнуть. Всё никак не соберусь...

    Вощем, завидую по белому и радуюсь за вас
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  19. #79
    Polo
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    66
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от Bazarov
    No сomment, как говорится
    Чё-то никто не философствует по поводу другого качества резины, упругости пружины ...
    Нет, Серега конечно молодец, глубоко капает, анализирует и т.д. Спасибо ему за это
    Филосовствовать не надо - надо смотреть.
    Обжегшись на молоке, станеш дуть и на воду.
    Elring делал МСК - франция для двухклапанных VAG-ских движков и не было к ним претензий. Поскольку они подходят к жигулям Elring наладил их производство в ГЕРМАНИИ изменил форму, технологию изготовления и уменьшил ресурс в разы - оно нам надо, такой Elring?
    А SONY в 96-97 годах делало для нашей страны телевизоры в ЕС, 50% которых не выхаживали гарантии!!!
    И никто из них не признался официально.

  20. #80
    Polo
    Регистрация
    23.02.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    74
    Сообщений
    319
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мишь ты молодец,что отважился на это под руководством Сережи,я тоже сомневался это сделать,но под руководством Сережки товажился и сделал и я понимаю твое душевное настроение МОЛОДЕЦ.

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Весёлые картинки: Ремень ГРМ AEB.
    от Bazarov в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 20.06.2008, 14:57
  2. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 17.04.2006, 09:19
  3. ремень грм
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 02:03
  4. Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 17:38
  5. Ремень ГРМ
    от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 10:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •