0
-
12.01.2007, 19:00 #101
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
Наиграюццо в NFS какой нибудь, и давай на дорогах гонять, 328 км/ч - самолет отлично летит уже при этой скорости!
04/AWT/GFY
-
12.01.2007, 19:14 #102
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Это так : чтобы офисную пыльстряхнуть. Стараюсь в любом случае ездить максимально корретно по отношению к окружающим.Никогда не подрежу, даже если при этом проиграю оппоненту. Сдавать я начал, нервишки не те , старею. Чувствую, что скоро на трактор пересяду с DSG чтоб не искушало.
Я ,вообще , ралли очень уважаю. Понемногу учусь дрифтингу. Хотя на переднеприводной машине это несколько затруднительно c их недостаточной поворачиваемостью,то ли дело BMW или Impreza с EVO, но толстожопость Oктавии в совокупности с торсионной задней балкой здесь только на руку. Ручник берегу - не трогаю, тем более он орать как потерпевший начинает Контрсмешением или SHIFT LOCK вхожу.
http://video.dragrace.ru/ Очень хороший у них раздел Best Motoring и Ралли.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.01.2007, 19:27 #103
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0rummi, ты наверно только по выходным ездишь.
Мои маршруты по городу неисповедимы и в основном в будние дни - 80% если не больше времени пути проходят в пробках... Есть такой афоризм (рекламный): попробовав раз, сьем и сейчас. Постояв в пробках с автоматом за ручку браться возникает желание только когда выезжаю за черту города +10км. За рулём я провожу собеседования и заключаю сделки (телефон почти не затыкается), ем, пью, курю и отвлекаться на "передергивание" (рычага МКПП) нет либо возможности либо уже отрофированного желания. Что такое МКПП, я знаю и знаю все за и против. На данный момент с учетом ситуации на дорогах в Москве понятие МКПП перичит понятию Комфорта...
Я изложил не мнение, а менталитет, оспаривать его каким бы он не был "глуповато". Читать надо не только последний пост.
С моей точки зрения АКПП VW до появления ДСГ могу отнести к..., даже незнаю к чему такому тормозному отнести. Но в любом отношении это удобно в городских условиях. Сегодня в Ганзе приценился к Джетте 2,0ТДИ+ДСГ+нормальная комплектация 38к$, если всё сложится летом пересяду.
З.Ы. 328 с АКПП, если только еще с какой нибудь болячкой тада поверю с дохлым ДМРВ например
З.Ы.2. Респект ценителям здорового сарказма
Добавлено спустя 3 минуты 28 секунд:
Mex@n!K Жжжошь, как всегда
+1
-
12.01.2007, 19:39 #104
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Дык я тоже от онанизма устал . Сказал же : старею. А в молодости онанизм частенько душу грел
Cчаз сижу на работе - пробки пережидаю , был бы у меня автомат , то не писал здесь всякую хреновину а уже музыку в машинке бы слушал.
Брать буду чешский трактор c DSG (не в деньгах дело, давно бы эво уже купил , но купить - еще не значить содержать) . Почти неугоняемая, экономлю в год 1700 баков на страховке, кузов LiftBack намного более практичен ,imho . Холодильник влезает, хоть я и без дачи Полный фарш с кожей и дсг - 33500.
PS 328 в идеальном состоянии у моего приятеля . Из трех заездов на 500 метров он ни разу не приблизился ближе чем мой задний бампер. Врать нет смысла, поверь на слово . У меня момент 311 нутонвна метар.Со старта он уже после 50 метров отдыхает.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.01.2007, 20:00 #105
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0получается я уже постарел
онанизм частенько душу грел
+1
только раньше это всётаки называлось драйвом (желательно за пределами города или ночью)
Брать буду чешский трактор c DSG (не в деньгах дело, давно бы эво уже купил , но купить - еще не значить содержать) . Почти неугоняемая, экономлю в год 1700 баков на страховке, кузов LiftBack намного более практичен ,imho . Холодильник влезает, хоть я и без дачи Полный фарш с кожей и дсг - 33500.
+1
Думаю и мне стоит обратить на этот вариант внимание. Тож хочу сарай, конечно менее "презентабельно", но зато очень практично !!!
Б6 мне показался менее гармоничным чем новая Джетта, а Джеттосараи не делают .
-
12.01.2007, 20:10 #106
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Я сарай не хочу, LiftBack - хячбэк закомуфлированный под седан Осtavia все такие или универсал.У меня счаз именно LiftBack предидущий.Седан -Superb, fabia
Грубо говоря : если бы у джетты еще и заднее стекло вместе с крышкой багажника поднималось. Со стороны - седан , а как откроешь багажник в 530 литров, у людей челюсть падает, если еще и сидушки сложить - 1500 если не ошибаюсь. Назад тока обзор хреновый - надо парктроник полюбому задний ставить.И заднее стекло всегда чистое, никакого дворника не надо. У универсала проблемы с обзорностью нет , тока стекло заднее вечно загажено коктелем Лужкова.«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.01.2007, 20:20 #107
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0коктелем Лужкова хорошо сказано
У меня тож "спина раскладывается", но ... несьёмнася полка порой сильно "обламываает"
У универсала есть "мелта" и еще один "+" - штатные рейлинги на крыше (которые наконец решат мою проблему транспортировки велосипедов)
-
12.01.2007, 20:27 #108
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0А у меня полка снимается
Два велосипеда мой товаришь на NewOctavia универсал со сложенными сидушками в салоне возит
Качество у них на высоком уровне,единственная европейская машина вошедшая в десятку по надежности (7 место) Passat (28) а Джетту в Мексике делают ,вроде
Поеду домой легонько : вроде полегче на дорогах стало. Удачных выходных всем«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.01.2007, 20:34 #109
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0И тебе хорошо отдохнуть
Удачи на дорогах. С каждым днём её нужно всё больше и больше.
-
12.01.2007, 21:09 #110
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Mex@n!K
-
12.01.2007, 21:30 #111
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Владик, хорэ глумиться над действительно умным человеком
Mex@n!K не правильно понял пост rummi вот и всё, зато про игрушки хорошо подметил
-
12.01.2007, 21:46 #112
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sonic
А че крылью повесить, туда ксенон от Сан Саныча , пару катофотов от пендосовских бамперов...и можно на взлет, еще турбинку К04 на крыло и чипануть мозги
-
12.01.2007, 21:59 #113
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,090
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 3
0Во ты нагнал блин ...
Хрен усну теперь, кошмары замучают.
-
12.01.2007, 22:11 #114
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Sonic
Это начало...еще обвеса для аэродинамики для преодоления скорости звука не было.Это надо у Механика специальную ЕТКУ взять
-
12.01.2007, 22:58 #115
-
12.01.2007, 23:04 #116
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Mex@n!K
А там без схем подключений
А то вдру турбина будет дуть 20 бар и мы привысим скорость звука? [-X Придется доп.обвес ставить....
-
13.01.2007, 14:03 #117
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от FateSpb
Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:
Сообщение от ABF
Добавлено спустя 3 минуты 55 секунд:
Sonic
мой гольф по комфорту сравнивать с пасей и бумером конечно незя... у меня KW подвеска стоит с занижением 4 см)) у меня не машина а табуретка)) НО КАК ДОРОГУ ДЕРЖИТ!!
Добавлено спустя 11 минут 42 секунды:
rummi
ну почему только чип и все..
выхлоп 70 мм
dv 077 (блоуофф)
клапан управления турбиной
ну и аи98
если интересно как и что сделать с машиной смотри тут http://www.izvw.com/
Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
могу добавить что 1.8т взял случайно)) хотел г3 vr6 взять но не смог найти с кондеем.. думал турбокит на нгего воткнутьGOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro
-
13.01.2007, 14:20 #118
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от I7yJI9I
Родная трубина...200 тысяч...500гр на 10000км...и давлением 1,3бара :Сообщение от I7yJI9IСообщение от I7yJI9I
-
13.01.2007, 14:23 #119
- Регистрация
- 01.11.2005
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Владик
Это пять!Давай зачетку
Родная трубина...200 тысяч...500гр на 10000км
сам в шоке... после замены масла залез проверить уровень а он чуть больше мин... долил 500 грGOLF IV - GTI 1.8т AGU 330лс 400Нм, клима, recaro, oz и хорошая прокладка между рулем и recaro
-
13.01.2007, 14:35 #120
- Регистрация
- 19.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 430
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0I7yJI9I
200 тысячь не пройдет родная турбина при давлении 1,3 .Она в стоке редко до 200 тысячь выживает...
Сообщение от I7yJI9I
Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
I7yJI9I
Вот чего хотел узнать еще.
Сколько у тебя на стенде получилось из всего этого тюнинга?И сколько все это стоит?
Похожие темы
-
Директорская аватара! Хочу поменять... Против?
от Axl в разделе Архив 2005г.Ответов: 52Последнее сообщение: 21.10.2005, 20:52 -
КСЕНОН ЗА и ПРОТИВ
от Ewgen в разделе Архив 2005г.Ответов: 38Последнее сообщение: 07.10.2005, 19:55 -
почему он против В5
от MIHALICH в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 10.06.2005, 20:51 -
Вопрос про чипованный ключ?
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 18Последнее сообщение: 10.02.2005, 01:11 -
Что делать против запахов выхлопных газов в пробках?
от womanizer в разделе Архив 2004г.Ответов: 27Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52