ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[Trener]

Всем привет. Ребят, прокомментируйте, пожалуйста, что мне нужно делать:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 8D0 907 558 F
Компонент и/или версия: 1,8L R4/5V MOTR HS D01
Кодирование: 04001
Код Сервиса: WSC 05314
5 Найдены неисправности:
01120 - Регулятор фаз газораспределения 1
04-10 - механическое повреждение - Спорадическая
00561 - Адаптация смеси
15-00 - выход из диапазона адаптации, меньшего нижнего предела (на холостых оборотах)
16514 - Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0130 - 35-10 - - - Спорадическая
17734 - Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P1326 - 35-10 - - - Спорадическая
16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
P0103 - 35-10 - - - Спорадическая


Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 1J1 907 044
Компонент и/или версия: CLIMATRONIC S 4.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 05314
Доп. информация: 1J1907044 CLIMATRONIC S 4.0
1 Неисправности:
00281 - Датчик скорости движения-G68
35-10 - - - Спорадическая

[FLYTs]

vitos86, вентиляция бака... ВКГ... подсос может быть через трубки флейты или через вакуумный привод флейты (механизм изменения геометрии впускного коллектора)... ВУТ если тормозит нормально и не шипит в салоне при отпущеной педали скорее всего норм... можно оценить в ваг ком... правда не знаю есть ли на твоей машине датчик давления ВУТ... на турбаках есть... и сигнал с него можно посмотреть в восьмой группе двигателя... исходя из его показаний вылезает ошибка про мех неисправность тормозов... это по моим наблюдениям...

[TigerSmile]

Доброго всем! Я новичок на форуме, надеюсь, с темой не перепутал. )
Собираемся взять пассата б5+. Выбрали машину, оставили задаток. Завтра собираемся оформлять.
Почитал ошибки, подскажите, насколько критично? И в какую сумму может встать исправление этих косяков? )

[ded_491]

Доброго всем! Я новичок на форуме, надеюсь, с темой не перепутал. )
Собираемся взять пассата б5+. Выбрали машину, оставили задаток. Завтра собираемся оформлять.
Почитал ошибки, подскажите, насколько критично? И в какую сумму может встать исправление этих косяков? )

Может быть и утоплиница. Кто ж тебе скажет. Тут не Ванги собираются. Ты регион назови, может кто из земляков своим глазом посмотрит
А так - ошибки по Комфорту - может влага под ковралином....
Температура по приборке раньше не видел такого.
Интересно... ты сам был на диагностике или тебе ее показали?????... первый раз такое вижу

--- Добавлено чуть позже ---

Наверно старею, блин..

[Baltak_Serg]

Ребята приветствую, кто подскажет, хочу довести проект установки ESP в свой пассат,
https://www.drive2.ru/l/7928183/
большая половина сделана, осталось побороть две ошибки
ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Номер блока управления: 4B0 614 517 G
Компонент и/или версия: ABS/ESP front 1728
Кодировка: 04277
Код мастерской: WSC 05311
VCID: 253D268FACEF
Найдены неисправности:
18256 — Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1848 — 35-00 —

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 4B0 906 018 DJ
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0002
Кодирование: 26051
Код Сервиса: WSC 00250
Доп. информация: WVWZZZ3BZ3P354582 VWZ7Z0C6829513
1 Неисправности:
18020 - Неправильно кодирован блок управления двигателя
P1612 - 35-00 - -

Какая должна быть кодировка блока или для ЕСП Нужен другой блок или прошивка, как подружить двиг с есп.
Машина едет иконка абс тухнет а аср/есп нет
Двиг AWT, коробка автомат, 2003 год климат,

[Sapher]

Здравствуйте,помогите пожалуйста разобраться с проблемой.
Машина Ауди A6(С5).В принципе тот же Passat B5,не ругайтесь если что не так =) .Двигатель 1.8T (AWT), 03.03.2001.
По проблемме
Ошибка 17536 - Ряд 1,адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе P1128 - 35-00
Сначала ошибка была спорадической,теперь как я понимаю постоянная.Сбрасываю её и через дня два снова загорается ЧЕК.
Ещё из проблем по машине,когда постоит,ночь например, то часто заводиться со второго раза,первый раз просто крутит стартером,ну или может ели-ели схватить с первого раза.А бывает что и нормально заводиться с первого раза.
Подскажите с чего начать?Может бензонасос?
И есть ли смысл сейчас снимать логи с данной ошибкой?Либо сначала нужно её устранить?В логах хотел бы посмотреть наддув,и вообще в целом работу двигателя, т.к. пол года назад ремонтировал турбину.
Мне кажеться что машина должна ехать лучше чем едет сейчас.

[plar]

Похоже на насос, хорошо бы с бензиновым манометром прокатиться и посмотреть по давлению в системе или логи

[vitos86]

vitos86, вентиляция бака... ВКГ... подсос может быть через трубки флейты или через вакуумный привод флейты (механизм изменения геометрии впускного коллектора)... ВУТ если тормозит нормально и не шипит в салоне при отпущеной педали скорее всего норм... можно оценить в ваг ком... правда не знаю есть ли на твоей машине датчик давления ВУТ... на турбаках есть... и сигнал с него можно посмотреть в восьмой группе двигателя... исходя из его показаний вылезает ошибка про мех неисправность тормозов... это по моим наблюдениям...

Такого у меня нет.Весь екзист перелопатил не нашёл. Может привод флейты по другому ещё зовётся? Я нашёл Эл.магнитный клапан.Он на что влияет?

--- Добавлено чуть позже ---
Все, нашёл.А как проверить этот узел привода?это как я понял И есть привод флейты Я тоже хотел туда залезть.Но даже крышку не смог открутить.А та что с боку, снимается , а что дальше не пойму.

--- Добавлено чуть позже ---

Нашёл на форуме статью.Все нормально создаётся разрежение.

[KO3bIPHbIU]

Доброго времени суток.
Сегодня чек загорелся, проверил выскочили ошибки:
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 35-10 - - - Спорадическая
16726 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
P0342 - 35-10 - - - Спорадическая
16705 - Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
P0321 - 35-10 - - - Спорадическая
Сбросил ошибки, завёл чек не появился, но ошибка 16486 сразу опять в системе появилась.
А так же по климату:
00787 - Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
30-00 - обрыв цепи/к.з. на плюс

Подскажите, пожалуйста, причины ошибок по двигателю и по климату если кто знает? Может заменить что из деталей или ещё что ?
Спасибо.

[ded_491]

причины ошибок по двигателю и по климату если кто знает?

ДМРВ, ДПКВ, ДПРВ заходят в ЭБУД. Он в отсеке АКБ. Если там появилась вода - окисляются контакты разъемов или появляются утечки между проводами.
Кроме этого, вода из отсека АКБ часто попадает под ноги водителя и заливает БК или проводку к нему. Может отсюда проблема датчика по БК.
Вобщем посмотри влагу в ЭБУД (отсек АКБ) и под ковролином (БК). Влага может быть общей проблемой для них

[vitos86]

Всем привет.Как проверить ваг комом микрики?
Слышал что в какой то группе это можно сделать. Хочу проверить почему приборка не показывает открытую водительскую дверь, И свет не горит в двери.

[fibonathi]

vitos86,

почему приборка не показывает открытую водительскую дверь

открытость, закрытость двери орпеделяется по состоянию контактов микрика. Если микрику трандец, то и мозги ни чего не покажут. Или ты думаешь что мозги определяют открытость двери визуально?

[vitos86]

vitos86,

открытость, закрытость двери орпеделяется по состоянию контактов микрика. Если микрику трандец, то и мозги ни чего не покажут. Или ты думаешь что мозги определяют открытость двери визуально?

Я думаю твой вопрос риторичесский.
Так за это отвечает микрик или концевик?И как через ваг ком проверить состояние микриков?Через какую группу?

[ded_491]

Через ВАГ-КОМ состояние микриков не увидишь. Потому как микрики подключаются через разъем замка и проводку к ЭБУ двери. Такой небольшой комплекс - микрик - разъем - проводка - разъем ЭБУ...... Все, что сможет увидеть ВАГ - дверь открыта или закрыта. За это отвечает нижний по схеме (Б5) микрик. Верхний по схеме отвечает за поворот ключа в замке. Если с ключа не открывает/не закрыввает. Два остальных по середине обеспечивают работу электропривода ЦЗ. В задних дверях нет личинки и нет микрика, отвечающего за поворот ключа.
Так что и без ВАГа можно понять. Не реагирует на поворот ключа - смотри микрик, разъем в замке(пайки...дорожки), ....... Не видит закрыта/открыта дверь - концевик замка на защелке (стоит открытый снизу замка, черный такой, разъем замка, проводка......
Попробуй прочитать ЛБЛ файл БК. Может там что найдешь. Даже интересно.
Но если там и найдешь что, то это будет цепочка микрик-разъем замка-проводка-разъем ЭБУ....

[Nata160]

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 038 906 018 P
Компонент: 1,9l R4 EDC 00AG 1629
Код: 00001
Сервиса №: WSC 00028
2 Найдены неисправности:
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 -
эта ошибка с покупки машины еще... так и не пойму с чем ее едят

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 1J0 959 799 S
Компонент: 3B Zentral-SG Komf. 0001
Код: 00257
Сервиса №: WSC 00028
6 Найдены неисправности:
00953 - Ограничение времени включения света в салоне
25-10 - неопределенное состояние переключателя - Спорадическая

порой свет просто не включается в салоне
00930 - Привод центрального замка задней левой двери-F222
27-00 - недостоверный сигнал
вот тут что надо менять?

01179 - Неправильное программирование ключа
35-00 - -
ключ при покупке авто не открывал и до сих пор не открывает с кнопки машину... думали села батарейка но не тут то было.... пытались перепривязать но ничего не вышло все равно выдает эту ошибку

00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
35-00 - -
ну с зеркалами тоже было бы интересно что глянуть надо

00912 - Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
27-10 - недостоверный сигнал - Спорадическая
а вот тут не понятно, вроде нормально работает и открывает и закрывает...

00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 - -

[FLYTs]

17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-00 -

скорее всего машина периодически теряет ключ из поля зрения... как правило связана с блокировкой старта иммобилайзером...

01179 - Неправильное программирование ключа
35-00 - -
ключ при покупке авто не открывал и до сих пор не открывает с кнопки машину... думали села батарейка но не тут то было.... пытались перепривязать но ничего не вышло все равно выдает эту ошибку

пытались прописать в блоке комфорта? 46-й адрес?

Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя

проверить работает ли обогрев... снять зеркало... либо под пищалкой на двери прозвонить нужные провода... какие именно скажет схема...

по замкам смотреть провода и разъемы в стойках... если там все хорошо - вскрывать замки и проверять микрики внутри и пайку контактов...

[ded_491]

Nata160, простой вопрос. После очистки ошибок какие из них исчезают, какие появляются сразу, какие через некоторое время.????

--- Добавлено чуть позже ---

Нештатная сигнализация, турботаймер, автозапуск есть???
Бывает, что ДВС с первого, второго раза не заводится????
Производилась замена приборки, БК, ЭБУД...ЭБУ АБС.....ЭБУ АКПП или сама АКПП.???

[Nata160]

Nata160, простой вопрос. После очистки ошибок какие из них исчезают, какие появляются сразу, какие через некоторое время.????

--- Добавлено чуть позже ---

Нештатная сигнализация, турботаймер, автозапуск есть???
Бывает, что ДВС с первого, второго раза не заводится????
Производилась замена приборки, БК, ЭБУД...ЭБУ АБС.....ЭБУ АКПП или сама АКПП.???

все что есть то и сразу появляется, я меняла только дисплей на приборке, приборка родная

заводится четко без проблем, никаких сигналок только штатная, по словам прошлого менялся ток движка

--- Добавлено чуть позже ---

пытались прописать в блоке комфорта? 46-й адрес?

пытались

[хранитель]

проверить работает ли обогрев... снять зеркало... либо под пищалкой на двери прозвонить нужные провода... какие именно скажет схема...

и так, открываю страшнейшую тайну, тайну века....
есть 2 вида джойстиков на обогрев,1-лепесток и 2 типичный джойстик-ручка(крутилка).
если первый, то смотреть проводку\предохранитель\элемент....
если второй, то просто перевидите джойстик в среднее положение и сделайте тест, вы будите приятно удивлены.

--- Добавлено чуть позже ---

Nata160

просуши машину и просмотри, по возможности перепаяй ВСЕ скрутки от БК....
если машина =ЛЕГО= то хлопот с ней будет масса и по ошибкам и по согласованию компонентов.

[divizi0n]

Всем привет)) Такая вот ошибка периодически появляется)
Опрессовку делал, давление в норме). Что это такое?
00561 - Адаптация смеси
14-00 - выход из диапазона адаптации, больше верхнего предела (на холостых оборотах)