ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!!

[Серенький]

привет, снова проблема, вылез ЧЕК. И снова в пробке на холостых оборотах с включеным кондером и фарами, при этом когда трогаюсь с места, нажимаю плавно газ происходит рывок вперед, потом притормаживание и нормальная езда. Ошибка как родная тут как тут P1128 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе. Если это ДМРВ, как я сам могу его проверить? Может есть другие предположения?

[elia3000]

У меня такая проблема(на новизну не претендую)):
Стал отключаться кондиционер, через некоторое время опять влючается, на скорости вроде получше, хотя наверное менее заметно, тк набегающий поток прохладнее чем в пробке.
Появилась ошибка 318.

Предыстория:
- относительно недавно промывались радиаторы с разборкой
- месяц назад дозаправил кондиционер в какой-то шарашкиной канторке: без опустошения - просто добавили фриона до 15 бар(было где-то 10) и чутку масла
- электровентилятор вроде как крутится
- машина не перегревается, чтобы заставить стрелку термодатчика сдвинуться - минут 15 держал главный вентилятор - удалось

Вопрос:
1) что это может быть?
2) Куда посоветуете ехать на диагнустику, чтобы и оборудование нормальное было, руки не из жопы да и цены сдерджанные? Обитаю я в центре и в ЮАО, но к хорошим спецам готов выбраться и по другому направлению.

Спасибо огромное - надоело потеть)

[1967s]

Вопрос:
1) что это может быть?

в ПОИСКЕ набери "ошибка 318" - устанешь читать , что ЭТО может быть...

это могут быть грязные радиаторы, недостаток хладагента, неисправность F129 и тд...

машина не перегревается, чтобы заставить стрелку термодатчика сдвинуться - минут 15 держал главный вентилятор - удалось

у меня можно два часа на ХХ с климатом стоять - и НИЧЕГО никуда не сдвигается...

вот это я лично называю - НЕ перегревается...

[elia3000]

в ПОИСКЕ набери "ошибка 318" - устанешь читать , что ЭТО может быть...

я так и сделал, только интересовала совокупность событий, а н расшифровка ошибок

у меня можно два часа на ХХ с климатом стоять - и НИЧЕГО никуда не сдвигается...

что два часа при заблокированном вентиляторе пробовал?

[1967s]

два часа при заблокированном вентиляторе пробовал?

нет...с заблокированным - не пробовал...к чему это варварство...

я так и сделал, только интересовала совокупность событий, а н расшифровка ошибок

там как раз если покопаться - и есть - совокупность событий...

варианта два (основных) - либо грязные радиаторы, либо низкое (высокое) давление в контуре...

если радиаторы чистые -

относительно недавно промывались радиаторы с разборкой

кстати - а КОГДА они мылись?

так вот - если они чистые - остается вариант с давлением и с датчиком F129....

[andrey35]

Всем здраствуйте. Загорелесь лампочка неисправности двигателя (AEB 1.8T). Через день потухла. Я пошел в сервайз (местный, много лучшего желать оставляет), попросил считать и стереть ошибки. В итоге дали бумажку:
P1548 цепь эл. магнитного клапана управлением наддува - N75 обрыв;
P1136 Адаптация смеси ADD банк 1 система слишком беднеая. (сохранил исходный синтаксис)

плиз подскажите, где и что посмотреть, и как такое вообще возможно, лампочка больше не горит, машина едет. Может там где контакт плохой? - и чем это вообще чревато? надо в воскресенье стартовать, от Петрозаводска до Одессы ехать, а тут такая хрень вылезла

[1967s]

плиз подскажите, где и что посмотреть

P1548 цепь эл. магнитного клапана управлением наддува - N75 обрыв;

17956 4624 P1548 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи

проверять сам клапан и если что - чинить проводку на 75-й клапан...это - штука важная...и не стОит оставлять его в отключенном состоянии...

сам клапан 75 - установлен около турбины в районе толстого воздуховода от воздушного фильтра...у него ТРИ ваккуумных выхода - трубки, и электрический разъем...(он там один такой)

P1136 Адаптация смеси ADD банк 1 система слишком беднеая.

17544 4488 P1136 Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе

тут надо проверять ДМРВ, искать дырки в ваккуумной системе, проверять показания лямбда-зонда, проверять показания ДТОЖ, проверять давление топлива...

[andrey35]

Спасибо большое. Пойду смотреть его живьем...

[1967s]

Пойду смотреть его живьем

если стоять лицом к открытому капоту - слева внизу между вентилятором и турбиной...

[SerGiy]

Раз в две недели загорается ЧЕК, скидываю снятием клемы, но одна ошибка что-то про лямбду пишет, знаю что надо заменить свечи вот тока все никак
Прокаментируйте ошибки мож еще чё не так
16825 41B9 P0441 Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
intermiten
17833 45A9 P1425 Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
intermiten
17955 4623 P1547 Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
17525 4475 P1117 Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17843 45B3 P1435 Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
17829 45A5 P1421 Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
intermiten
17697 4521 P1289 Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу

17522 4472 P1114 Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
16795 419B P0411 Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности

1967 расскажи правду пожалуйста из-за чего чек загорается новая ошибка только последняя остальные всегда считываются, скорее всего из-за коряво установленного Блэг бага

[1967s]

из-за чего чек загорается

собственно - с такими ошибками ЧЕК у тебя удивительно, что вообще Не постоянно горит...

из-за 16795 Чек и загорается... нужно проверять СВВ...трубки/шланги/насос/клапан...

непонятно с лямбдой ПОСЛЕ катализатора...(ряд 1 зонд 2) - она похоже тоже умерла...

нельзя с такой вот мешаниной нормально ездить...надо всё восстановить до нормального состояния...

[pavel1]

скорее всего из-за коряво установленного Блэг бага

Возможно ошибки из-за нее и истинные от ложных не отличить, только, если тестером проверять все исполнительные злементы
А лямбда 2 скорее сдохла

[SerGiy]

1967s
pavel1
спасибо ошибки все от бага проявляются редко, только когда неправленьно заводишь

новая ошибка только последняя остальные

видимо она показывает что вторая лямбда крякнула хотя чек раз в две недели загораятся причем поутрам после прогрева менять так менять

нужно проверять СВВ

а это что

[1967s]

а это что

Система Вторичного Воздуха - СВВ...

вкратце - насос при холодном запуске закачивает воздух в ВЫпуск - для лучшего окисления и дожигания выхлопных газов...

остальное - со схемами картинками и описаниями - ищи в ПОИСКЕ! я там всё рассказал и показал...

[Synthetic]

Будьте добры, расшифруйте ошибки.
Там, где "Кодов не найдено." я не копирую сюда, так понимаю, что ошибок нет.

[code]Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Шасси: 3B - VW Passat B5
Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 557 T
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR HS D05
Код: 04001
Сервиса №: WSC 05314
2 Найдены неисправности:
17972 - Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при вып. базовой установки
P1564 - 35-10 - - - Спорадическая
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-10 - - - Спорадическая
Готовность: Нет данных

Адрес 46 -------------------------------------------------------
Контроллер: 3B0 959 799 A
Компонент: Zentral-SG Komfort V41
Код: 04097
Сервиса №: WSC 05311
2 Найдены неисправности:
00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
35-00 - -
00944 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
35-00 - -[/code]

[Mex@n!K]

Synthetic
[code]2 Найдены неисправности:
17972 - Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при вып. базовой установки
P1564 - 35-10 - - - Спорадическая
17967 - Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1559 - 35-10 - - - Спорадическая [/code]

1. Проверить напряжение бортсети, состояние АКБ.
2. "Сбросить" систему, ввести в 000 блок адаптации значение 000.
2. Почистить и адаптировать заслонку.
Если это не поможет, увы...Придется менять блок ДЗ.

Ну а по зеркалам, самому можно починить...Поищи поиском.

[imported_Werewolf]

Добрый вечечер или ночи !
Подскажите пожйлуйста ,Ваг выдал ошибку 00797,
Фотодатчик интенсивности солнечного излучения, неисправлен или к.з., что это такое ошибка не убирается и после стерания появляется вновь.
Заранее спасибо

[Максимка]

Привет ОДНОКЛУБНЕЧКИ !!!
Теперь и Я в этой теме с Вами.
Вот, прикупил у Маслова адаптер со шнураМИ и установил драйвер для USB(версия 2.2.4.0.) +
+ установил VAG-COM и зарегистрировал её...
...ЗА ЧТО ОГРОМНОЕ СПАСИБО НАШЕМУ Lifter ЗА ПРОЯВЛЕННУЮ ПОМОЩЬ! ! !
.....И полез я в эти дебри.....
Пока не навредил и много всего интересного увидел!
Не получилось у меня только просканировать электрику(подогрев зеркал, электростеклоподъёмники...), и вот что, собственно, вышло :

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 3B1 907 044 A
Компонент и/или версия: CLIMATRONIC S 9.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 05314
1 Неисправности:
00792 - Датчик давления в контуе климатической установки-F129
35-10 - - - Спорадическая


Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 1J0 909 604 A
Компонент и/или версия: AIRBAG VW3 - V04
Кодирование: 00065
Код Сервиса: WSC 05311
1 Неисправности:
00532 - Напряжение электропитания
07-10 - слишком низкий уровень сигнала – Спорадическая


Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 1J0 959 799 H
Компонент и/или версия: 08 Zentral-SG Komf.0002
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 05311
Доп. информация: 1J1959801D 08 Tхrsteuerger. FS0001
Доп. информация: 1J1959802E 08 Tхrsteuerger. BF0001
Доп. информация: 1J4959811D 08 Tхrsteuerger. HL0001
Доп. информация: 1J4959812D 08 Tхrsteuerger. HR0001
3 Найдены неисправности:
01030 - Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00944 - ^q.Ь\YY]RpрDq`ниYџh#T(ђHWzOвµ!cж+VїUcгbxQрBf;
35-00 - BаUеeh>хД
00931 - Дr-хдmtо~-_J5а{Nягd[B+В%"дtxснKZ^S–hеI{qтрFIb-
27-10 - *аn4гn:–Л – Спорадическая


Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 3B1 907 044 A
Компонент и/или версия: CLIMATRONIC S 9.0
Кодирование: 02000
Код Сервиса: WSC 05314
1 Неисправности:
00281 - Датчик скорости движения-G68
64-10 - в настоящее время не тестируемый - Спорадическая

ПРОШУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ в РАСШИФРОВКЕ!
Абру-кадабру позже заменю на АНГЛ.
Спасибо заранее!

[Axl]

Не получилось у меня только просканировать электрику(подогрев зеркал, электростеклоподъёмники...),

Максимка
Так вот же твоя электрика, точнее комфорт:

Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
Номер Контроллера: 1J0 959 799 H
Компонент и/или версия: 08 Zentral-SG Komf.0002
Кодирование: 04097
Код Сервиса: WSC 05311
Доп. информация: 1J1959801D 08 Tхrsteuerger. FS0001
Доп. информация: 1J1959802E 08 Tхrsteuerger. BF0001
Доп. информация: 1J4959811D 08 Tхrsteuerger. HL0001
Доп. информация: 1J4959812D 08 Tхrsteuerger. HR0001
3 Найдены неисправности:
01030 - Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00944 - ^q.Ь\YY]RpрDq`ниYџh#T(ђHWzOвµ!cж+VїUcгbxQрBf;
35-00 - BаUеeh>хД
00931 - Дr-хдmtо~-_J5а{Nягd[B+В%"дtxснKZ^S–hеI{qтрFIb-
27-10 - *аn4гn:–Л – Спорадическая

[Максимка]

Axl ДА?!?
09-Электрика борт. сети-Контроллер не найден...и...
16-Руль-тоже самое.
46-Комфорт-тоже самое.

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

Axl Рассчитывал на помощь...но что б так сразу Спасибо!