ВСЕ ошибки на В5 расшифровываются здесь!!! - Страница 498
  1. #9941
    Lupo Аватар для volodik
    Регистрация
    08.03.2013
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    44
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет!Вот мои ошибки но машина не заводиться датчик поменял уже вот думаю на бензонасос свечи сухие но почему ошибку не выдает на негоНазвание: 1.jpg
Просмотров: 1362

Размер: 69.9 КбНазвание: 26.jpg
Просмотров: 1220

Размер: 94.3 Кб помогите где копать?
    variant b5- 97 ручка ADP 1.6/продана/ Polo 2012

  2. #9942
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,683
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,011
    Отправлено: 1,187

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от volodik Посмотреть сообщение
    Вот мои ошибки но машина не заводиться датчик поменял
    Как я понял ДТОЖ уже заменен хотя он заводу авто и не помеха но при врущем плохо заводится. Остается твоя 18010, решается она так http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...0/P1602/005634
    т.е. проверить аккумулятор, его проводку и контакты, ну и генератор.
    Может тупо аккумулятор сел/сдох??? Стартер крутит или вообще ничего не происходит?

  3. #9943
    Lupo Аватар для volodik
    Регистрация
    08.03.2013
    Адрес
    Кострома
    Возраст
    44
    Сообщений
    180
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не напряжение на аккумуляторе было норм мультитроник показал 13.8 машина заглохла прямо на ходу на трассе
    стартер крутит но включаю зажигание а бензонасос молчит раньше слышно был гул
    variant b5- 97 ручка ADP 1.6/продана/ Polo 2012

  4. #9944
    Golf Аватар для vw men
    Регистрация
    05.12.2012
    Сообщений
    586
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Альбертин Посмотреть сообщение
    Авто едет, не совсем хорошо "тянет" и расход топлива повышенный. Попробую снять лог по турбине, ДМРВ, лямбде в ближайшее время.
    меняй ДОТЖ И ВСЕ ОК
    Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
    Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB

  5. #9945
    Lupo Аватар для pavel063
    Регистрация
    01.09.2013
    Адрес
    Москва
    Возраст
    31
    Сообщений
    133
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    друзья,подскажите,загорелся чек ерс,диагностика вот что показалаНазвание: 4qYpAZYq_jo.jpg
Просмотров: 1323

Размер: 52.3 Кб
    что мне делать,что это обозначает?

  6. #9946
    Polo Аватар для sideshowbob
    Регистрация
    30.08.2010
    Адрес
    76
    Сообщений
    471
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день.
    машинка шаран 1.8Т AJH 1998г.
    Проблема такая, глохнет.
    заводишь поработает и снова глохнет. Постоит заводится, проедешь несколько КМ и снова глохнет.
    ошибки вот:
    Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS
    Суббота, 14 Декабря 2013, 15:37:39:0
    Номер блока управления: 06A 906 018 BT
    Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT MOTR HS V04
    Кодировка: 04000
    Код мастерской: WSC 85555
    13 Найдены неисправности:
    01249 - Форсунка цилиндра 1-N30
    29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
    01250 - Форсунка цилиндра 2-N31
    29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
    01251 - Форсунка цилиндра 3-N32
    29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
    01252 - Форсунка цилиндра 4-N33
    29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
    17843 - Реле насоса вторичного воздуха-J299: КЗ на массу
    P1435 - 35-10 - - - Непостоянно
    17829 - Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: КЗ на массу
    P1421 - 35-10 - - - Непостоянно
    01247 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
    29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
    01262 - Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
    29-10 - КЗ на массу - Непостоянно
    00515 - Датчик Холла-G40
    30-10 - Обрыв цепи/КЗ на плюс - Непостоянно
    16486 - Расходомер воздуха (G70): Слишком низкий уровень сигнала
    P0102 - 35-10 - - - Непостоянно
    16706 - Датчик числа оборотов двигателя (G28): Нет сигнала
    P0322 - 35-10 - - - Непостоянно
    16519 - О2 (Лямбда) Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: Неисправность
    P0135 - 35-10 - - - Непостоянно
    01259 - Реле топливного насоса-J17
    31-10 - Обрыв цепи/КЗ на массу – Непостоянно



    Версия VCDS-Lite: Версия 1.0 RUS
    Суббота, 14 Декабря 2013, 15:39:26:0
    Номер блока управления: 7M0 907 040 AS
    Компонент и/или версия: CLIMATRONIC MPV V110
    Кодировка: 00011
    Код мастерской: WSC 00020
    1 неисправность:
    65535 - Неисправен блок управления
    00-00 - -

    Подскажите с чего начать ?
    В6 2.0TDi

  7. #9947
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel063 Посмотреть сообщение
    друзья,подскажите,загорелся чек ерс,диагностика вот что показалаНазвание: 4qYpAZYq_jo.jpg
Просмотров: 1323

Размер: 52.3 Кб
    что мне делать,что это обозначает?
    похоже ЭБУ умерает- открой пластиковый бокс под капотом с левой стороны и посмотри визуально все ли в порядке!
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  8. #9948
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Podpal Посмотреть сообщение
    похоже ЭБУ умерает- открой пластиковый бокс под капотом с левой стороны и посмотри визуально все ли в порядке!
    Рано ЭБУ хоронишь
    Считать приборку, стереть ошибки, если появятся снова- и подергать разъемы педали газа для начала.

    --- Добавлено чуть позже ---


    sideshowbob, Надо смотреть схему, похоже все датчики как и на в5 завязаны на один предохранитель и в нем, либо в общей цепи неконтакт. Надо проверить контакты топливного реле-через него питание идет.

    --- Добавлено чуть позже ---



    pavel063, почитай устройство электронной педали

    http://yadi.sk/d/1N6RODKWEKKip
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  9. #9949
    Passat Аватар для Podpal
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Смоленск
    Возраст
    43
    Сообщений
    1,307
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 57
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Рано ЭБУ хоронишь
    Считать приборку, стереть ошибки, если появятся снова- и подергать разъемы педали газа для начала.

    --- Добавлено чуть позже ---


    sideshowbob, Надо смотреть схему, похоже все датчики как и на в5 завязаны на один предохранитель и в нем, либо в общей цепи неконтакт. Надо проверить контакты топливного реле-через него питание идет.

    --- Добавлено чуть позже ---



    pavel063, почитай устройство электронной педали

    http://yadi.sk/d/1N6RODKWEKKip
    Ну если в коробе все нормуль и в разьемах- можно попробовать скинуть настройки в нулевом канале по вагкому.
    Пассат В5 Америкос, 1.8Т ATW 180л.с., 1999г., МКПП. VCDS 11.11, Galleto 1260

  10. #9950
    Pointer
    Регистрация
    03.11.2013
    Адрес
    Краснодарский край
    Возраст
    38
    Сообщений
    55
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Wednesday,11,December,2013,14:58:51:10463
    ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1R
    Версия данных: 20121216



    --------------------------------------------------------------------------------
    --------------------------------------------------------------------------------


    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


    VIN: WVWZZZ3BZ4E275466 Пробег: 185080km/115003miles
    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 01: Электроника двигателя Label: 038-906-019-AVB.clb
    Part No: 038 906 019 KC
    Компонент: 1,9l R4 EDC G000AG 4896
    Кодировка: 00001
    Мастерская #: WSC 05314
    VCID: 62C05691EE676E0EFE5
    WVWZZZ3BZ4E275466 VWZ7Z0D9176366

    3 Найдены неисправности:
    18263 - Шина данных-привод
    P1855 - 35-10 - контроль актуальности программы - Непостоянно
    18027 - Реле включения свечей накаливания-J52
    P1619 - 35-10 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу - Непостоянно
    16688 - Цилиндр 4
    P0304 - 35-00 - обнаружен пропуск воспламенения
    Готовность: 0 0 0 0 1

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 02: Электроника КП Label: 01N-927-733.clb
    Part No: 01N 927 733 FD
    Компонент: AG4 Getriebe 01N 5044
    Кодировка: 00000
    Мастерская #: WSC 00000
    VCID: 78F414F958FB94DEB01

    Неисправности не найдены.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 4B0-614-517.clb
    Part No: 4B0 614 517 G
    Компонент: ABS/ESP front 3428
    Кодировка: 04257
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 254A0D8DBFC9D936DB7

    1 неисправность:
    18266 - Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя
    P1858 - 35-10 - сообщение об ошибке от блока уп - Непостоянно

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 3Bx-907-044.clb
    Part No: 3B1 907 044 K
    Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0010
    Кодировка: 17000
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 295201BDD3D1FD56FFF

    Неисправности не найдены.

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW5.clb
    Part No: 1C0 909 605 B
    Компонент: 0R AIRBAG VW51 04 0008
    Кодировка: 12370
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 234E1395B1FD2706B53

    1 неисправность:
    00532 - Напряжение электропитания
    07-10 - слишком низкий уровень сигнала - Непостоянно

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 17: Комбинация приборов Label: 3B0-920-xx5-17.clb
    Part No: 3B0 920 829 A
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V04
    Кодировка: 05125
    Мастерская #: WSC 00000
    VCID: 244C1089B4F3203ECC9
    WVWZZZ3BZ4E275466 VWZ7Z0D9176366

    1 неисправность:
    01304 - Магнитола
    49-00 - нет связи

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 6N0-909-901-19.clb
    Part No: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодировка: 00006
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: F0E4ACD9B08B4C9EF81

    1 неисправность:
    01304 - Магнитола
    49-00 - нет связи

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 1C0-959-799.clb
    Part No: 1C0 959 799 B
    Компонент: 7X Komfortgerбt HLO 0003
    Кодировка: 00259
    Мастерская #: WSC 05311
    VCID: 3668DAC1126FA2AE62D

    Подсистема 1 - Part No: 1C1959801
    Компонент: 7X Tхrsteuer.FS KLO 0202

    Подсистема 2 - Part No: 1C1959802
    Компонент: 7X Tхrsteuer.BF KLO 0202

    Подсистема 3 - Part No: 1C0959811
    Компонент: 7X Tхrsteuer.HL KLO 0202

    Подсистема 4 - Part No: 1C0959812
    Компонент: 7X Tхrsteuer.HR KLO 0202

    2 Найдены неисправности:
    00928 - Привод центрального замка двери водителя-F220
    27-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
    00929 - Ограниченная версия. Не все неисправности
    27-10 - будут расшифрованы. - Непостоянно

    Конец -------------------------------------------------------------------
    б5.5 2004гв, мотор AVB, АКПП

  11. #9951
    Polo Аватар для Andla
    Регистрация
    13.09.2012
    Адрес
    52 регион
    Возраст
    43
    Сообщений
    272
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем здрасте. Машина заводится со 2-го тире 5-го раза. Выдает ошибку 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал .Стираешь,появляется сразу.Как я понял решение здесь http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...5/P0341/000833

    16725/P0341/000833 - Датчик положения распределительного вала (G40): недостоверный сигнал
    Возможные симптомы
    Неисправность Индикатор (MIL) активно
    Возможные причины
    Электропроводка в / из датчика положения распределительного вала (G40) неисправного
    Датчик положения распределительного вала (G40) неисправен
    Ремень выровнены
    Возможные решения
    Проверьте проводку от / до датчика положения распределительного вала (G40)
    Проверьте Датчик положения распределительного вала (G40)
    Проверьте Timing

    Датчик распредвала заменил на новый.Питание подходит.
    Что еще смотреть метки ГРМ и на распредвалах ? Находил еще информацию,что может быть виновником и ДТОЖ. На что еще обратить внимание ?
    VW Passat B5+,2001г.в.,1.8T,AWT,150hp,мкпп

  12. #9952
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2013
    Адрес
    касимов
    Возраст
    40
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят всем привет что скажите про вот такую ошибку
    00282- регулятор дроссельной заслонки -v60
    44-00 - к.з
    00533- регулирование холостого хода
    18-10 - верхнее предельное значение-спорадическая
    00537- лямбда-регулирование
    18-10-верхнее предельное значение- спорадическая
    Что скажите промывка дросселя исправит? Проводка к дз ни где не коратит (в мозгах пока не знаю)
    Что первым делом делать куда смотреть.
    2последние ошибки я так понял выскакивают изза ДЗ.

  13. #9953
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zemec83 Посмотреть сообщение
    00282- регулятор дроссельной заслонки -v60
    44-00 - к.з
    Похоже, что накрылся моторчик привода ДЗ, если в проводке не коротит.
    Либо, из-за сильного загрязнения ДЗ, моторчику трудно вращать заслонку, ток увеличен и выскакивает ошибка по кз. В любом случае надо смотреть и чистить.
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

  14. #9954
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2013
    Адрес
    касимов
    Возраст
    40
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Похоже, что накрылся моторчик привода ДЗ, если в проводке не коротит.
    Либо, из-за сильного загрязнения ДЗ, моторчику трудно вращать заслонку, ток увеличен и выскакивает ошибка по кз. В любом случае надо смотреть и чистить.
    На моторчик я подавал 12v с аккумулятора он жужжит.
    Да и адаптацию он не проходит.Думаю новую дз купить наверно.

  15. #9955
    Passat
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Нижегородская обл.
    Сообщений
    1,263
    Спасибо:
    Получено: 109
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andla Посмотреть сообщение
    Всем здрасте. Машина заводится со 2-го тире 5-го раза. Выдает ошибку 16725 - Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал .Стираешь,появляется сразу.Как я понял решение здесь http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...5/P0341/000833

    16725/P0341/000833 - Датчик положения распределительного вала (G40): недостоверный сигнал
    Возможные симптомы
    Неисправность Индикатор (MIL) активно
    Возможные причины
    Электропроводка в / из датчика положения распределительного вала (G40) неисправного
    Датчик положения распределительного вала (G40) неисправен
    Ремень выровнены
    Возможные решения
    Проверьте проводку от / до датчика положения распределительного вала (G40)
    Проверьте Датчик положения распределительного вала (G40)
    Проверьте Timing

    Датчик распредвала заменил на новый.Питание подходит.
    Что еще смотреть метки ГРМ и на распредвалах ? Находил еще информацию,что может быть виновником и ДТОЖ. На что еще обратить внимание ?
    А что в 93 гр по начальному положению валов?
    VW PASSAT 5+ VARIANT 2001 г AZM 2.0 VW PASSAT 2000 г ARG

  16. #9956
    Lupo
    Регистрация
    19.05.2012
    Адрес
    Мурманская область, г.Апатиты
    Возраст
    43
    Сообщений
    214
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 54

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! Настигла меня проблема, двигатель отказался заводиться. Проверил предохранители - целые, пробовал завести с отключенными датчиками ДМРВ и ДТОЖ, эффекта ноль. Аккумулятор свежей зарядки, стартер крутит довольно шустро, бензонасос, при включении зажигания, немного пошумит и все больше я его и не слышу, но это было так всегда, 2 года как владею авто. При неудачном запуске двигателя, на приборке загораются значки АBS и ESP. Сделал диагностику:

    Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N
    Шасси: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01,02,03,08,15,16,17,19,35,36,37,46,47,55,56,57,58,76,77
    Адрес 01 Контроллер: 06B 906 033 G
    Компонент: 2.0L/2V SIMOS32 00HS3680
    Код: 00031 Сервиса №: WSC 05311
    WVWZZZ3BZ1E111933 VWZ7Z0Y3027365
    5 Найдены неисправности:
    16804 - Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
    P0420 - 35-10 - - - Спорадическая
    16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
    P0171 - 35-10 - - - Спорадическая
    16555 - Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
    P0171 - 35-10 - - - Спорадическая
    16705 - Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
    P0321 - 35-10 - - - Спорадическая
    16719 - Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
    P0335 - 35-10 - - - Спорадическая
    Готовность: 0000 0000

    Адрес 03 Контроллер: 8D0 907 389 D
    Компонент: ABS/ESP front D56
    Код: 04275 Сервиса №: WSC 05311
    3 Найдены неисправности:
    00285 - Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
    30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
    18256 - Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
    P1848 - 35-10 - - - Спорадическая
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-10 - - - Спорадическая

    Адрес 08 Контроллер: 3B1 907 044 J
    Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0001
    Код: 17000 Сервиса №: WSC 05311
    1 Неисправности:
    00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129

    Ошибки по климаиронику и ABS были давно, но вот эта: 16719 - Датчик оборотов двигателя-G28 - сбой в работе, появилась недавно. Были случаи плохой заводки, но все же заводился, а сегодня все те же ошибки, но не заводится.
    Подскажите пожалуйста, это датчик положения коленчатого вала (Датчик оборотов двигателя-G28)? И может ли из-за его неисправности быть проблемы с заводкой авто?
    VW Passat B5 2,0I AZM Variant 2001 г.в. VIN: WVWZZZ3BZ1E111933

  17. #9957
    Pointer
    Регистрация
    14.11.2013
    Адрес
    Гатчина,СПБ
    Возраст
    33
    Сообщений
    10
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени суток!))
    Помогите пожалуйста!
    P1478,0411,0420

    --- Добавлено чуть позже ---

    Доброго времени суток!))
    Помогите пожалуйста!
    P1478,0411,0420

  18. #9958
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2013
    Адрес
    касимов
    Возраст
    40
    Сообщений
    46
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1 Посмотреть сообщение
    Похоже, что накрылся моторчик привода ДЗ, если в проводке не коротит.
    Либо, из-за сильного загрязнения ДЗ, моторчику трудно вращать заслонку, ток увеличен и выскакивает ошибка по кз. В любом случае надо смотреть и чистить.
    Снял дз промыл (была впринципе и так чистая) открыл пластиковую крышку? Где находятся дорожки, моторчик и т.п.Решил подать опять 12вольт с аккумулятора, дома валяется, Накинул провода моторчик поехал и встал в крайнее положение, решил подержать секунд 5 и гляжу дым из моторчика попер.Отключил, опять подключаю работает и опять дым попер.Это что за фигня? Межвитковое короткое замыкание? Или туда не 12вольт надо а 5?Название: 2013-12-17 13.56.24.jpg
Просмотров: 1157

Размер: 78.2 Кб Брал блок питания от чего не знаю на 7.5вольт подключал моторчик гудит но не двигается.

  19. #9959
    Golf Аватар для dima033
    Регистрация
    27.03.2009
    Адрес
    Россия, Томск
    Возраст
    40
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет.Подскажите что за ошибка?
    00543 - Превышено максимальное значение частоты вращения
    PASSAT 1.8T 1998г.в. двигатель AEB; типтроник; ABT

  20. #9960
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    61
    Сообщений
    8,001
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо:
    Получено: 815
    Отправлено: 1,013

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zemec83 Посмотреть сообщение
    Накинул провода моторчик поехал и встал в крайнее положение, решил подержать секунд 5 и гляжу дым из моторчика попер
    Держать под током нельзя, конечно же обмотка сгорит. При реальной работе ЭБУ подает питание на движок, который преодолевая усилие возвратной пружины открывает на требуемый угол ДЗ и питание с двигателя снимается, далее заслонка стремится закрыться (из-за пружины), но вновь подается питание и так многократно до изменения положения педали газа.

    Читай теорию

    http://yadi.sk/d/314Vm02CEYFrZ

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от dima033 Посмотреть сообщение
    Привет.Подскажите что за ошибка?
    00543 - Превышено максимальное значение частоты вращения
    [code]Система обнаружила, что были превышены максимальные обороты двигателя, для AEB = 7100 об/мин. Возможно повреждение двигателя, проверьте работу клапанного механизма и проведите измерение компрессии.[/code]
    Этой мой перевод из ELSA и GFSLight. Если такого не было, то ИМХО надо копать в ЭБУД. Или в G28...
    Тема тут https://passatworld.ru/showthread.php?t=86172
    APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7

Страница 498 из 758 ПерваяПервая ... 398448488496497498499500508548598 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Все ЛОГИ расшифровываются ЗДЕСЬ!!!
    от audrius в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 21880
    Последнее сообщение: 14.03.2024, 01:00
  2. Ответов: 2225
    Последнее сообщение: 03.04.2021, 10:17
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 01:02
  4. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 18.09.2008, 00:00
  5. Ответов: 9
    Последнее сообщение: 10.05.2006, 15:50

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •