Порвало маленький ремень - что он крутит?

[Samovar]

***, сейчас подьезжая к работе засвистело, завоняло резиной - я под капот, там лежит порванный маленький ремень. Что он крутит? Видно что бок ремня зажеван, наверное закусило и порвало. Может кандей клин поймал Без этого ремня в ремонт ехать можно и пару дней без него поездить?

[Archi]

Без этого ремня в ремонт ехать можно и пару дней без него поездить?

Опиши, в каком месте конкретно под капотом порвало, я не спец в дизилях, но если это ремень кондиционера, который находится справа внизу, то без него ездить можно, главное вытащить его остатки

[Samovar]

Archi
Самый нижний ремень, и самый короткий. Какбы получалось что ремень сразу в плассмассовую защиту упал. Я думаю это на кондей, но не уверен, так как не спец в этих делах. Девайс на который шел ремень самый левый.

[oleg-kv]

Самый нижний ремень, и самый короткий. Какбы получалось что ремень сразу в плассмассовую защиту упал. Я думаю это на кондей, но не уверен, так как не спец в этих делах. Девайс на который шел ремень самый левый.

Правильно мыслишь-это ремень копрессора кондиционера, без него ездить можно. Но вот всю зиму без него не советовал бы, т.к. что будет после этого с муфтой компрессора

[Samovar]

oleg-kv
Чтобы его поменять морду нужно в сервисное положение приводить? При смене ремня что проверить? Могло-ли что-то заклинить?

[Archi]

Вот вышел наш главный дизелист oleg-kv и все растолковал ,а я уж в Эльзу залез, думал - скажу что это ремень кондея, а окажется помпы, у меня ж помпа отдельным ремнем приводится!А у вас то и помпа и гур и генератор - все завязано на одном ремне

[Александр Т]

У меня была проблема порвался ремень помпы - тоже маленький на вид. Если у тебя тоже то это некоторая ж.... Я ели доехал до дома. Смотри где не хватает ремня

[Archi]

Чтобы его поменять морду нужно в сервисное положение приводить?

Чтобы его поменять, морду не надо в сервис приводить, достаточно снизу - на яме, отжать ролик, а затем, при установке натянуть ремень роликом с нужным моментом

[mark_V]

А у вас то и помпа и гур и генератор - все завязано на одном ремне

Не на всех дизелях. На AHU - да. На моем помпу крутит ремень ГРМ.

[Samovar]

Archi

А на клин все ролики можно руками проверить? Просто покрутить и легко должны крутиться? Какая технология проверки? На что особенно обратить внимание?

[Archi]

А на клин все ролики можно руками проверить? Просто покрутить и легко должны крутиться? Какая технология проверки? На что особенно обратить внимание?

Ну а какие там ролики - там только один ролик натяжителя, понять крутится он или нет, думаю ты сам поймешь, да и не встречал я случаев его заклинивания!А вот по поводу компрессора кондея тебе скажет Повор из турбомоторс(его ник - Povor)

[Samovar]

Чтобы его поменять, морду не надо в сервис приводить, достаточно снизу - на яме, отжать ролик, а затем, при установке натянуть ремень роликом с нужным моментом

А каким именно моментом? Какой нужный?

[Archi]

А каким именно моментом? Какой нужный?

25Н*м

[SA1980]

достаточно снизу - на яме, отжать ролик, а затем, при установке натянуть ремень роликом с нужным моментом

Не отжать, а открутить фиксирующий болт. Только зачем менять только ремень [-X , раз он засвистел, значит - заклинило либо ролик натяжения (что вряд-ли), либо муфту компрессора. Так что нужно сначала с этим разобраться...

[bawtrik]

заклинило либо ролик натяжения (что вряд-ли),

а с чего вы взяли что ролик заклинить не может,еще как может,у меня на работе на алфе 166 заклинело,но до беды дело не дошло,сильно свистело,там ролик так заклинило,что ощуение что из нутри его сваркой заварили

[SA1980]

а с чего вы взяли что ролик заклинить не может

Просто чаще муфта клинит

[bawtrik]

Просто чаще муфта клинит

в теории так по и дее и должно быть на нее нагрузка больше