Дымит но ЕДЕТ

[Краснознаменец]

Всем привет.

Вот какая неприятность началась у меня вчера:

Поменял 3 дня назад маслонасос + байпасный клапан - вчера утром при прогреве заметил, что машина дымит. Дым сизоватый пахнет горелым маслом. Прогазовался - вроде прошел, потом опять. Проехал - на ходу вроде ничего не видно да и на холостых начинает дымить не сразу, а через 2-3 минуты как встал. Уровень масла в норме. Машина прет так как никогда. Сегодня ситуация та же + вечером возле дома прогазовался и устроил дымовую завесу + вылезло:

Адрес 01 -------------------------------------------------------
Контроллер: 8D0 907 557 P
Компонент: 1.8L R4/5VT MOTR AT D06
Код: 06051
Сервиса №: WSC 30011
1 Неисправности:
16806 - Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
P0422 - 35-00 - -
Готовность: 0000 0000

Из всех моих предположений наиболее вероятным кажктся турбина (не выдержала поднявшегося давления масла). Но при этом за 2 дня проехал ок.600 км и какого-либо заметного снижения уровня масла не обнаружил.
Может есть у кого мысли на этот счет?????

[КОМРАД]

интересно.

[Валерич]

Краснознаменец

А после замены насоса,давление масла мерял.
Может ты и прав ,с турбиной.

[Краснознаменец]

Давление мерял:

ХХ - 1,7

2000 об. - 3

4000 и выше - 7

Но в том то и дело, что дымит пока только на холостых.

А может в момент закрытия ДЗ в двиг подсасывает масло через МСК (колпачки)???

А как вообще оценить состояние МСК????

[turbomotors]

турбина.
фото в студию